- 發布:2026年10月15日
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文/朱福山 攝影/黃威彬 買不起工作地,往外可以住多遠? 當住得近讓人望塵莫及,住得遠一點,會不會反而更划算? 清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工作。 白天工作的內科,是台北科技產業最密集的就業聚落之一;但這裡的房價,早已不是一般上班族可以輕易負擔。莊先生也曾想過買房,只是一路從內湖看到雙北外圍,總價始終跨不...
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文/朱福山 攝影/黃威彬 買不起工作地,往外可以住多遠? 當住得近讓人望塵莫及,住得遠一點,會不會反而更划算? 清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工作。 白天工作的內科,是台北科技產業最密集的就業聚落之一;但這裡的房價,早已不是一般上班族可以輕易負擔。莊先生也曾想過買房,只是一路從內湖看到雙北外圍,總價始終跨不...
文/朱福山 攝影/黃威彬 清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工作。 白天工作的內科,是台北科技產業最密集的就業聚落之一;但這裡的房價,早已不是一般上班族可以輕易負擔。莊先生也曾想過買房,只是一路從內湖看到雙北外圍,總價始終跨不過去。 直到有一天,他下班走出辦公室,看見瑞光路旁排滿等車人潮的公車站牌。除了市區公車,...
文/謝曉菁 少子化衝擊之下,私立中學因辦學嚴謹、學習管理嚴格,且不少私中保留直升管道,加上升學表現亮眼,成為不少家長的教育選擇,部分家庭更將學校周邊住宅納入購屋考量。為此,永慶房產集團統計素有「私校七雄」之稱的7所私立中學近一年周邊房市行情,房價差距相當懸殊;延平中學周邊住宅平均總價達6467萬元、居七校之冠;相較之下,薇閣、南山及再興中學周邊平均總價均在2000萬元以內,購屋門檻相對親民。 根據永慶房屋統計,觀察房價較低的私校周邊,以台北...
文/林鈞澤、魏敬軒 北中南房市持續降溫,交易量縮是共同現象,但價格仍未見全面鬆動。中南部受第二戶貸款限制影響頗深,短期買氣仍待政策鬆綁,長期則回歸建設進度與人口移入能否兌現。 台北|大同區都更照走 價格仍硬 力麒建設董事長郭濟綱看好台北市大同中山區交界的赤峰街與中山商圈後續發展。隨南京西路沿線環境整治完成,徒步空間持續向西延伸,赤峰街也由早期文青聚落,逐步轉為具穩定人流的成熟商圈,區域生活與商業價值已逐漸成形。 當前市場仍受整...
文/林鈞澤、魏敬軒 北中南房市持續降溫,交易量縮是共同現象,但價格仍未見全面鬆動。中南部受第二戶貸款限制影響頗深,短期買氣仍待政策鬆綁,長期則回歸建設進度與人口移入能否兌現。 台北|大同區都更照走 價格仍硬 力麒建設董事長郭濟綱看好台北市大同中山區交界的赤峰街與中山商圈後續發展。隨南京西路沿線環境整治完成,徒步空間持續向西延伸,赤峰街也由早期文青聚落,逐步轉為具穩定人流的成熟商圈,區域生活與商業價值已逐漸成形。 當前市場仍受整...
過往買房高度綑綁捷運站點的思維,正逐步向「生醫紅利」靠攏。隨著板橋醫療園區 BOT 案(新埔院區)的推進,加上原有的亞東醫院體系支援,板橋核心生活圈的不動產板塊正由高階醫護人員與銀髮置產族重新定錨。本文客觀拆解生醫園區對周邊房市的抗跌影響,並精選內行資金最青睞的 3 類保值房型,助你在盤整市況中精準鎖定資產防線。※本文建案資訊與市場分析僅供參考,不構成投資及購買建議。相關細節(如價格、工程、法規等)請以開發商現場公告及政府最新政策為準,購買前...
「知禮序」位於竹南站前生活圈,主打永久棟距與大面積綠意景觀,鎖定科技園區自住與置產族群需求。(圖/業者提供) 隨著新竹科學園區與竹北地區房市發展成熟,近年不少科技產業從業人員開始將居住與購屋需求延伸至周邊區域,帶動「大竹苗科技生活圈」逐漸成形。其中,兼具交通便利、生活機能與產業就業優勢的苗栗竹南,成為近期房市關注焦點之一。 「知禮序」接待中心吸引不少科技園區與自住客層到場賞屋,業者現場說明建案規劃、格局配置與建材特色。(圖/業者提供) ...
30、40、50歲買房選邊站!老屋回憶派 vs 新屋舒適派,人生下半場你站哪邊? M傳媒房產中心 買房從來不只是價格問題,更是一種人生階段的選擇。 同樣是老屋與新屋,不同年齡的購屋族,考量其實完全不同。從市場觀察來看,30歲、40歲與50歲族群在選房時,思考的重點往往出現明顯差異。 30歲族群通常是第一次購屋,預算與房價之間的拉扯最為明顯。在房價壓力之下,老屋往往成為許多人的入門選擇。相較於新建案,老屋總價通常較低,坪數也相對實在,對剛組成家庭或...
文/朱福山 聽這篇文章|03:45 北士科交通議題再被點名。日前(11月12日)市議會質詢中,有議員指出北投士林科技園區未來就業人口預估達6萬人,若交通未提前規劃,恐重演內科塞車翻版。然而,《住展》觀察,問題並非科技園區獨有。近年多處大型開發區域推案密集,一旦交屋潮湧現、人口陸續進駐,各地都可能上演「車比人先塞」的現象。 塞車問題,已是民眾通勤、購屋考量要素之一,示意圖。圖/pexels 先來看新北三重第二行政中心,預計2026年完工,不僅...
文/住展雜誌 歷經多年整合與溝通,位於板橋府中路、南雅西路口的『林園天廈都更案』終於傳出好消息。這棟12層樓的海砂屋已於今(2025)年8月29日通過新北市都市更新大會審議,預計未來將拆除重建為地上15層、地下3層的集合住宅大樓,最快2029年中旬完工,居民終將擺脫危樓陰影,迎向安全新居。 該大廈基地面積約635平方公尺,現有44戶,建物於1988年完工,至今屋齡超過30年,並於2008年被新北市工務局鑑定為海砂屋。長年以來牆面磁磚脫落、鋼筋外露等問題頻傳,...