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文/林喬慧 瞄準捷運三鶯線今年6月通車效應,過去在桃園地區以百坪豪宅與換屋型產品為主力產品的京懋建設,看好此交通建設利多,首度轉型推出中小坪數新案『京懋明日和』。執行長范秉豐指出,近期確實觀察到有部分在股市獲利了結的資金轉進不動產,而具備交通與生活機能優勢的個案,正持續吸引自住買盤。 范秉豐表示,自2011年推案以來,15年來共推出13案,長期堅持以「自住思維」出發。公司一貫專注於中大型基地開發,主要考量大基地能拉開建築棟距、確保良好的通風...
文/住展雜誌 MyHousing 隨著大新竹產業能量持續擴張,居住版圖逐步向外延伸。位於新竹科學園區北端門戶的新豐,快速成為竹科生活圈的重要居住據點。銜接新竹科學園區動脈,串聯竹北台元科技園區、AI智慧園區、生醫園區與湖口、鳳山工業區等產業聚落,形成關鍵發展節點,區域潛力備受矚目。 建設到位 新豐生活更便捷 交通建設持續推進,新豐路網日益完整。右接國道1號、左銜西濱快速道路,搭配新台1線替代道路與西側外環系統,有效分散車流並提升通勤效率。山崎計...
文/住展雜誌 MyHousing 隨著高雄半導體「S廊帶」產業鏈版圖逐步確立,北高雄交通門戶左營區的城市轉型動能受到市場關注。憑藉高鐵左營站的交通轉運地位,以及台積電進駐楠梓所帶動的產業與就業人口移入,該區也成為大型開發商與建築業者的重點佈局區域。 市場資金的流向,反映出業界對區域發展潛力的評估。達麗建設近期法說會上,明確展現對「左營眷村公辦都更案」的投標與開發意願;與此同時,取得「左營之心」都更案的國城建設集團,規劃在該區引進A級商辦與精品...
文/住展雜誌/主筆室 中東戰火影響全球經濟與交通運輸。圖/PEXELS 在經濟震盪時,房市未必最先出問題,卻常常承受最大壓力。 2026年農曆年假期剛過,中東再度爆發大規模衝突,戰火迅速波及能源與航運市場,全球金融與產業情勢隨之震盪。對台灣而言,這從來不是遙遠的地緣政治新聞。台灣是典型出口導向經濟,能源進口依賴度接近九成七。當油價上升、能源供應緊張或全球需求轉弱時,衝擊往往很快傳導到本地經濟。能源價格上升與電力供應壓力,已經成為民眾最直接的...
文/陳炳辰 民眾買房實際上都以總價為依歸,住展雜誌彙整2024至2026年迄今雙北住宅類預售案,截至5月實價揭露各年度推出的最低總價資訊,台北市分別為北投區復興崗一帶的「洰賦」、大同區延三夜市地帶的「伊寧橋寓」、萬華區西門町的「西門翫」,總價是1020萬元、860萬元、1565萬元,新北市則都坐落淡水區紅樹林生活圈,各為「石上青」、「員邦徊」、「忠順景舞極」,最低總價紀錄是595萬元、675萬元、868萬元。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析,在房價未隨買...
文/住展雜誌 MyHousing 在房地產開發與購屋心理學中,有一個被廣泛驗證的黃金定律:「首因效應」(Primacy Effect)。這意味著觀察者對特定對象的第一印象,往往會決定其後續對該對象的評價總和。對於一棟建築、一個建案,甚至是走進玄關前的那個瞬間,這份「第一印象」的載體,正是我們所謂的「門面」。 一、門面:建築的身分證與價值門檻 走進大安區、信義區的高端隱私豪宅,或者觀察近年來新興的智慧綠建築,我們會發現建築師與開發商在「門口」所投入的預算...
台中520檔期急凍!推案量「蒸發63%」專家揭3大關鍵:房市不是冷是「卡住了」 中央銀行持續緊縮信用管制,加上台股高檔震盪吸金效應持續發酵,市場資金明顯出現「股強房弱」現象,台中房市買氣快速降溫,原本被視為年度重頭戲的520推案檔期,今年幾乎全面失色,不少建案乾脆延後公開,市場氛圍明顯轉趨保守。 據市調單位初步統計,今年台中520檔期推案規模僅約200億元,較去年同期大幅縮水約63%。對比2024年高峰期約1,630億元的水位,如今可說是「高點急墜」,...
估價新制上路震撼房市!第十四號公報修訂 專家警告:房貸成數恐進一步「緊縮化」 M傳媒房產中心/M編 面對全球經濟局勢不確定性升高、國內房市進入景氣轉折期,不動產擔保品的估值穩定性再度成為金融體系關注核心。中華民國不動產估價師公會19日修訂發布「第十四號公報」,針對金融機構不動產抵押貸款估價制度進行調整,被視為近年影響房貸體系的重要變革之一。 據了解,本次修訂除延續企業金融估價的既有規範外,更首度將「個人住宅房貸(消費金融)」納入正...
估價新制震撼房市!銀行不能自己控風險,真的比較安全嗎? 面對全球經濟不確定性升高、國內房市進入景氣轉折期,不動產擔保品的估值穩定性再度成為金融體系核心議題。估價師公會19日修訂發布「第十四號公報」,針對金融機構不動產抵押貸款估價制度進行調整,被視為近年影響房貸體系的重要變革之一。 據了解,本次修訂除延續企業金融估價既有規範外,更首度將個人住宅房貸納入正式估價架構,並導入「摘要式估價報告書範本」,希望在金融機構作業效率與估價獨立性...
台南捷運藍線一期拚年底動工!沿線8處聯合開發區啟動,大橋、平實站區房價居高? 文/M傳媒房產中心 M編 台南首條捷運「第一期藍線」終於要動了!南市府力拼今年底動工,行政院已於去年10月核定綜合規劃報告,總經費約327.31億元,中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元,預定工期約6年。 捷運藍線一期全長約8.39公里,北起永康區大橋地區(台鐵大橋站),南至東區文化中心,支線連接仁德機廠,沿途行經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路,...