台灣都會區房價高漲，連帶停車位身價也水漲船高。信義房屋統計最新實價車位價格，全台主要城市車位價格在過去十年間出現驚人漲幅。其中最引人注目的是雙北以外地區，平面車位均價已從十年前的「國產車價」跳升至「進口車價」。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，車位價格上漲與房價有連動關係，大台北地區車位供不應求，車位一直維持高檔水準，不過大台北以外的區域過去房價便宜時，車位價格也相對實惠，相當於一台國產車價格，不過後來房價上漲，車位價格也連動...

不開車也該買車位？網友一面倒「先收再說」　專家提醒：出租前先想好稅務後座力 【M傳媒房產中心】 買房時，很多人都會遇到一個兩難情境：明明自己不開車，卻偏偏看上的房子一定要「房子＋平面車位」一起賣。最近就有網友在臉書《賣房知識家》社團發問，表示平常沒用車需求，但每次看屋都被綁車位，忍不住猶豫：「要不要乾脆妥協買下來，再把車位轉租或之後出售？」 話題一出，留言區幾乎一面倒勸進。「車位買的不是現在，是未來」、「房子沒車位，之後很難賣」...

文／住展雜誌 MyHousing 內政部自2024年起啟動虛坪改革研議，擬透過修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，逐步落實實坪計價精神，原規劃於今（2026）年1月正式上路。然而，截至目前相關法規內容與配套措施尚未明朗，市場不確定性升高，也為重建整合與住宅交易投下變數。 業界指出，虛坪改革若缺乏明確規範，將提高民眾理解房市資訊的門檻，短期內更可能影響都更與危老整合進度。部分地主因政策方向未定而轉趨保守，導致整合時程延宕，市場觀望氣氛逐漸升溫。...

根據交通部公路局的統計數字，2024年全台汽車登記數正式突破868萬輛歷史新高。在擁車需求持續成長的狀況下，停車位也成了買房時重要的附屬設施，更是左右成交的關鍵變數。根據樂屋網2025年12月的住宅物件刊登資訊統計，對於目前市場主流的「電梯大樓」產品而言，刊登資訊中是否詳列車位規格（類型、價格、坪數），在不同縣市竟能造成高達7倍的買氣落差。針對六都進行交叉比對數據後更發現，車位資訊的影響力呈現明顯的「北輕南重」現象，且各都因產品結構不同，呈現出截...

現在的新建案公設比數字往往從30%起跳，很多大型建案公設比甚至高達42%。對於習慣住老公寓的人來說，這代表三分之一的錢「不見了」；但對於常看新建案的人來說，這似乎又是「標準配備」。究竟公設比怎樣算高？這筆錢到底花在享受設施，還是虛擲在走廊與柱子上？本文將拆解「大公 vs 小公」的關鍵差異，並教你用正確的「實坪計價」公式，判斷這樣的公設比，是否讓你買貴了。30%公設比是市場常態嗎？先建立座標感要判斷「高或低」，必須先有比較基準。隨著建築法規修正（如...

走進預售案的接待中心，映入眼簾的樣品屋往往燈光柔和、音樂輕快，空氣中甚至飄散著淡淡的高級香氛。這種精緻的空間氛圍常讓買方產生「這就是我未來的家」的幻覺。然而，樣品屋本質上是建商的一種行銷道具，其任務是掩蓋缺陷並放大優點。作為精明的買房者，你必須在踏入樣品屋前，先在心中築起一道「過濾網」。以下是針對樣品屋看房的四大深度注意事項。一、警惕「消失的牆與門」：空間感的假象樣品屋最常用的手法就是「開放式設計」。你會發現許多房間沒有門，甚至用透...

虛坪改革來襲！停車位糾紛恐爆 專家示警「沒買車位不准用車道」  【M傳媒房產中心／綜合報導】 內政部推動「虛坪改革」政策，試圖解決台灣長期以來的公設比過高問題，卻意外引發不動產業界憂慮。桃園市不動產建築開發公會榮譽理事長李文科直言，新制將停車位與車道改為「專有部分」後，未來沒買車位的住戶恐無法使用車道，若擅自通行可能構成侵權行為，社區糾紛將層出不窮。這場改革不僅牽動購屋者的荷包，更可能重塑台灣社區的生活模式。   虛坪改革的三大重...

300萬買車位是盤子還是投資？內行人算給你看：25年後的驚人變化  【M傳媒房產中心／專題報導】 一個車位要價300萬，比許多進口車還貴！這筆錢到底是沉沒成本還是聰明投資？ 「一個車位300萬，比我買的進口車還貴，這樣真的值得嗎？」 這是許多預售屋和新成屋購屋者最近共同的心聲。隨著房價持續攀升，精華區的車位價格早已突破300萬大關，讓不少準備購屋的民眾陷入天人交戰。   車位價格飆漲的驚人真相 近年來台灣房價不斷攀升，連帶推升了車位價格。一個30...

停車位身價暴漲！台北一個車位要價300萬直逼進口車 【M傳媒房產中心／主題報導】 一個停車位的價格居然能買兩台進口車？ 根據最新市場統計，台北市住宅大樓坡道平面車位平均價格已達300萬元，十年漲幅超過25%，甚至有不少豪宅建案的車位成交價突破千萬水準，簡直比超跑還值錢！   車位價格飆漲全台有感 台北市300萬只能買個停車格 知識傳媒 貸款達人 呂崑富表示，最近如果你在台北市買房子，可能會發現一個停車位的價格比許多進口車還要貴！根據房產網路平台...

虛坪改革來真的！停車位、管委會空間大瘦身，內政部專訪揭改革方向？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 買房公設比高得嚇人，沒開車卻要幫別人付車道錢？內政部出手改革虛坪問題，要讓購屋坪數回歸真實！ 「沒買停車位，權狀卻被灌了3-4坪的車道面積！」 這種許多購屋族的心聲，現在終於獲得政府重視。內政部國土署長吳欣修在接受《好房網》獨家專訪時坦言，過去房市「灌虛坪」亂象確實存在，現在內政部正積極推動改革，要讓房市回歸「真實總價、實際坪數」的透明...