【住展房屋網/綜合報導】台鐵局近年配合政府能源政策，持續新建或增建、改建車站建物屋頂設置太陽光電發電設備。台鐵局極力於南部、東部及北部規劃設置設置太陽光電，為資產活化開創另一新契機。 台鐵局近日與廠商完成簽約高雄機廠（潮州新廠）建物屋頂太陽能電、花蓮機務段檢修車庫建物屋頂案將設置容量約1.4MW太陽能電，台鐵局歡迎有意參與的投資者踴躍投標。 台鐵局自2017年度陸續辦理經管建物屋頂設置太陽光電招標案件迄今，已招標設置於南部...

【網路地產王/綜合報導】淡海輕軌第一期藍海線，已經在2020年11月15日正式通車了，算算已經通車3個月了，這條海風輕拂的美麗輕軌線，您已經去坐過了嗎？ 淡海輕軌第一期藍海線營運里程2.21公里，第一期藍海線銜接濱海沙崙站，沿線設平面車站台北海洋大學站、沙崙站與淡水漁人碼頭站，民眾可在濱海沙崙站轉乘，或自紅樹林站直達淡水漁人碼頭站，旅客可從淡海輕軌紅樹林站搭乘，或綠山線濱海沙崙站轉乘。 新北大眾捷運股份有限公司表示，藍海線通車後，淡海輕軌將採兩種營...

【住展房屋網/綜合報導】台北市市長柯文哲日前出席「台北捷運萬大線CQ850區段標潛盾機啟動典禮」，屬該站啟動第一部將發進的潛盾機，萬大線1期預計在2025年完工。 柯文哲表示，永平國小站是捷運萬大線最大的車站，規模地下9層建築物大的永平國小站，完成後還會設置6個採光通風井，把陽光與空氣引進來。柯文哲補充，目前整個捷運萬大線的工程進度，大約進行到5成，2期工程將也今年持續發包，完成以後可直接從中正紀念堂站連結淡水信義線與松山新店線...

外商不動產顧問公司高力國際資本市場服務部執行董事黃正忠今天表示，內湖科技園區在台北市政府大力推展，加上捷運東環段影響下，成為企業擴充的首選，西湖段空置率已降至3%以下。 近年來在內湖科技園區已完成4筆整棟廠辦大樓交易的黃正忠指出，當地低空置也帶動租金穩定上漲，因此只要一有整棟廠辦釋出就成為壽險法人和大型企業爭逐的目標。 高力國際表示，台北市中心因土地價格高昂、商辦供給稀缺且覓地困難，因此有擴張需求企業紛紛外移尋找標的，其中發展成熟的內湖科...

【住展房屋網/綜合報導】高鐵南延屏東計劃是台灣「重要拼圖」之一，落成後將能促進國土均衡發展，日前行政院已確認啟動綜合規劃招標，預計2022年6月完成。屏東縣政府表示，未來將於高鐵北側土地規劃休閒園區，整體規劃該區交通便捷、產業進駐等的生活圈。 屏東六塊厝高鐵車站周邊區域配合規劃為高鐵特定區，將引入相關產業同時提升當地發展及增加就業機會；中央也攜手屏東縣政府於屏東高鐵站區周邊規劃相關產業園區及休閒園區等設施，一併帶動整體...

【住展房屋網/綜合報導】隨著台灣整體疫情的控制，熱錢與全球投資訂單的轉移，2020年台灣股票與房市都雙雙攀漲，加上今年開春後預計的牛市行情，在資金與熱錢充裕下，更將有機會為房市帶動新一波的慶祝行情!據報導指出，隨著政府去年底的打炒房政策，讓房價回歸合理價，更凸顯出市中心房產的保值與增值效應，搶在329檔期前購屋，將會是最好的時機點! 百年楓香官道，看見新中山北路的繁華時代！ 中山北路從日治時代的「敕使官道」、兩蔣時...

彰化員林成為大型上市建商眼中的「大黑馬」，受惠人口紅利題材，而且被調查出是全台灣「存款上億元最多人」的城市，億萬富翁至少700位，吸引長虹（5534）、鄉林（5531）等上市建商紛紛卡位；長虹18日砸5.9億元，買下員林近1,500坪土地，鄉林則在去年底就進場購地，預計今年第二季推案。 鄉林建設董事長賴正鎰表示，員林是台商大本營之一，有不少含金量高的傳產，在地知名中小企業多，像美利達、正新、帝寶、頂新集團，甚至有不少公司或集團創辦人也是彰化人，近兩年中...

不僅交通、生活機能方便，區內有多間熱門學校，也成竹科家長購屋考量 2020年全台出生人數為16萬餘人，年減7.04％，創下歷史新低，但新竹市近年人口逆勢正成長，信義房屋表示，在科學園區產業的加持下，受薪階級薪資水平較高，帶動年輕族群敢婚敢生，在高消費力及高生育率的優勢下，帶動購屋需求成長，近期以有竹科門戶之稱的「介壽重劃區」，周邊詢問熱度最高。 以往園區購屋族在新竹市尋屋，多會以關埔重劃區為主要據點，但因關埔重劃區發展趨近飽和，區內已幾...

【網路地產王/綜合報導】放眼全台各鄉鎮市，商圈發展多以火車站為中心，食、衣、住、行各式商店聚集，「站前商圈」店面，更是人潮及租金的保障，一直以來都吸引企業主及置產族的關注，在目前低利環境中，店面更成為資金流向的主要焦點。 位在湖口站前商圈的地標建案「雲賀」，規劃14層日式飯店外觀，150戶飯店式住宅，精華的地段及精心規劃的格局，帶動穩定買氣，目前銷售已破8成，開放銷售店面後，吸引大量在地自營商及置產客詢問。 「雲賀」現場銷售戴經理表示：「地段...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府交通局已完成台中捷運藍線規劃報告，將規劃建設地下與部分高架，全長24.8公里，西沿路往台中火車站，東往台糖生態園區，共設有20座車站與1座機廠，總經費約1309億元，最快下月將提報交通部審議。 台中市府交通局長葉昭甫表示，綜合規劃針對原本路線微調，包括沙鹿區路線地下化改高架型式，西屯區路線高架改採地下化，中區路線從原民權路改走台灣大道，並敲定沙鹿區正英路站外，增加中港轉運站、竹林國小兩站；其...