【住展房屋網/綜合報導】都更第一箭以捷運蓋到哪、都更做到哪的策略，第一階段21處適用場站已於2019年8月29日公告實施，第二階段擴大適用35處捷運及火車站，預計將有1,035土地適用，計畫內容於前日通過新北市都市計畫委員會審議。 為落實都市更新三箭政策，加速促成都市更新的推動，該都市計畫案自2019年10月16日辦理公開展覽30日，計畫範圍涵蓋三和國中站、三重國小站、先嗇宮站、蘆洲站、新莊副都心站、新北產業園區、幸福站、輔大站、丹鳳站、迴...

【住展房屋網/綜合報導】隨著捷運路線開通與延伸，交通機能的進步帶來人潮、商機，往往也就帶動當地房市的起飛，桃園市便是很好的例子，但畢竟距離台北市心仍有一段無法逾越的距離。與桃園市不同，新北市樹林區除了台鐵樹林車站，還有正在興建中的捷運萬大線，將會先一步與台北市緊密連結。 除了往返台北的距離優勢，樹林前站這兩年內陸續入駐秀泰生活樹林店、樹林綜合藝文行政大樓等，已然形成一個完善的生活圈，加上三鶯樹地區首屈一指的優質學...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦今（9）日上午出席於中庄調整池景觀土丘舉辦的「浩瀚雙輪、一騎飛揚　新北—桃園一日生活圈串聯儀式」時表示，桃園於2019年2月12日與新北市共同建立「北桃合作平台」以來，針對捷運、交通、防災、觀光、智慧城市、環保、防疫及城市外交等議題進行廣泛探討，分享治理經驗，雙市合作打造共通生活圈。今日共同見證串連大漢溪自行車道，連接自行車道斷點，串聯兩市休閒綠帶。 鄭文燦指出，今年的新北、桃園首場雙首長論壇中，雙方即約...

【住展房屋網/綜合報導】根據高雄市捷運局報告顯示，斥資5900萬進行的高雄捷運延伸屏東規劃作業，已由顧問公司提送期中報告，初步規劃有南北向路廊「小港東港線」，以及東西向路廊「大寮屏東線」、「左營屏東線」、「大寮萬丹潮州線」等4條可能路線，其中屏東端點分別規劃設於屏東市、潮州鎮及東港鎮。 據自由時報報導，「小港東港線」由捷運紅線延伸至高雄市林園區，再跨越高屏溪到屏東東港大鵬灣；「大寮屏東線」從捷運橘線於鳳山國中岔出，沿省道台一線跨越高屏溪至...

【住展房屋網/綜合報導】蘭陽黃金地段，去哪都方便住得好超值，住得好不如住得巧！誰說住在宜蘭，不能輕鬆出入大台北生活圈？「藝德勳章3維多時代」下樓1分鐘二結火車站，出門2分鐘就到喜互惠超市、麥當勞，開車3分鐘上國道五號， 5分鐘到羅東市區，40分速到台北，時尚繁華一次滿足，回到家中靜謐環境，大隱繁華生活就此展開。 精品飯店風格，寬敞空間搭配豐富設施，「藝德勳章3維多時代」位處蘭陽最舒心地段，步入社區享受走在日光花園的每一步，一進門6米挑高...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市龜山中正公園位於龜山市中心，總面績約1.7公頃，但設施多已老舊，因此桃園市府編列工程經費4,650萬進行整體重建，預定於2020年5月底完工，將打造「青銀共樂」主題公園，讓老中青三代都能獲得優質活動空間。 中正公園為龜山區早期開闢的公園，原有規劃較為封閉且設施多已老舊。本次改造由曾獲得公共工程品質金質獎設計團隊執行，將移除原有的阻隔性花台，增加公園開闊空間及能見度。此外也將導入「青銀共樂」共融式設施，包括適合高齡長者...

【住展房屋網/綜合報導】蘭陽平原之美，在於分割成塊狀的水田與藍天 相互輝映，遠方的浮出海面的龜山島與近處的農舍， 讓城鄉之美展現人文自然的特色。 位於蘭陽區塊從內到外細心規劃，品味精品小豪宅「藝德勳章3維多時代」，在最好的地段，演繹優雅崗石外觀的建築規劃，以水景、樹景環繞，讓家就在花園裡，為城市菁英、宜蘭在地人提供一個私隱又不失繁華的居家場域。 一進門6米挑高門廳，精品飯店式貼心服務，加上在家就能享受交誼廳、健身房、閱覽室、料理教室...

【住展房屋網/綜合報導】台中舊城再生新契機！延宕12年的大智路貫通計畫，預計2020年8月完工通車，台中市建設局表示，大智路貫通可使台中車站周遭的路網更健全，進而帶動區域發展。 市府指出，大智路貫通後，鄰近台鐵台中車站及國道客運轉運站的「台中運轉中心」將可近一步發揮效能，為中區、東區引入新的發展契機。建設局進一步說明，大智路打通可結合鐵道、客運、公車與自行車，打造複合式大眾運輸，讓觀光帶延伸到綠、柳川及台中公園，藉以翻轉舊城區 建設局並表示...

東興石川水岸現場實景圖。 【住展房屋網/綜合報導】雙北都會價高，在房價持續居高居住環境又不友善的現今，讓現在的消費者在選擇居住或工作上班地點之間，產生了極大的困擾與煩惱，如何去挑選到有良好的交通條件，房價又有優勢的地點，實在是很重要的購屋考慮課題。 東興石川水岸第一排商辦，先有石碇大自然之美！再蓋石川水岸慢活要點，「石川水岸」的閃爍一登場，即讓不少有地緣關係的企業主及中小企業自營商人「棄天龍國」而不約而同置產石碇。看中的，便...

【住展房屋網/綜合報導】為改善台鐵台南市仁德段的平交通、車站交通環境，台南市政府向交通部爭取「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」，已獲交通部同意補助420萬經費，市府交通局將於2020年啟動可行性研究，盼立體化工程能提升都市發展。 台南市長黃偉哲表示，考量仁德地區因台鐵分割都市空間，影響沿線兩側區域均衡發展，並且易造成交通衝擊，市府遂依交通部「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」相關規定，由交通局向交通部申請經費補助...