文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府捷運工程局指出，捷運藍線位於龍井的機廠用地取得作業已大幅完成，其中私有土地透過「協議價購」方式取得比例高達96％，為後續主線工程推動奠定穩固基礎，也展現建設效率與維護民眾權益的成果。 捷工局表示，自去（2025）年成立後，已迅速建立捷運工程專責體系，並以藍線為核心加快整體建設進度。龍井機廠作為關鍵設施，負責列車停放、維修及系統檢修，因此優先展開用地取得，確保工程銜接順利。 圖片台中市政府提供 針對用...

營建廢土沒地方倒？新制上路土資場漲價又停收，北高兩市出招：台北送港區、高雄「A點直送C點」清運費崩跌81% 文／M傳媒 房產中心 M編 你有沒有想過，家裡附近的捷運、馬路、人行道在開挖的時候，挖出來的那些土方、廢棄物，到底去了哪裡？ 以前，這些「營建剩餘土石方」（俗稱廢土、餘土）的管理比較寬鬆。但現在中央政府推行「全流向管制」每一車土方從哪裡挖、運到哪裡、最後去哪裡，全部都要用電子聯單和GPS追蹤。 立意良好，但問題來了：很多土資場（收土...

捷運一站到林口！A10重劃區房價衝上5字頭，這裡還值得買嗎？ M傳媒 房產中心 M編 最近A10重劃區又開始被拿出來討論，原因其實很簡單，就是「機捷一站到林口」這個賣點，加上未來還有捷運綠線和國道1甲的題材，讓很多人又開始覺得這裡好像還有想像空間。但如果真的走進去看，你會發現A10現在的狀態，其實就是一個「正在長大、但還沒長好」的生活圈。 A10最大的特色是純住宅規劃，整體街廓新、乾淨、安靜，住起來確實舒服，不會有太多商業干擾。但問題也很直接，...

文／住展雜誌 MyHousing 近期央行針對限貸政策進行微調，降低資金調度壓力，被市場視為房市的重要轉折訊號。隨著政策環境轉向，中高資產族群開始重新布局資產，自住買盤也傾向把握時機「一步到位」，帶動雙北核心區換屋型產品的關注度明顯升溫，其中板橋表現尤為突出。 作為新北市政經核心，板橋具備完善的交通與生活機能優勢。區內擁有板橋車站五鐵共構，以及捷運板南線串聯雙北精華區域，形成高效便捷的通勤網絡。同時，成熟商圈提供完整的採買與休閒機能，使該區...

文／林鈞澤、魏敬軒 房市進入結構主義時代，盲目跟風已成過去。《住展》雜誌盤點全台11個新興重劃區，藉由審視產業支撐力、交通優勢等全方面條件，解析其對房市衝擊量能，區分為「鑽石級」與「白金級」兩大層級，協助民眾俯視下一波城市增值的真實輪廓。 核心攻略4大鑽石級重劃區深度點評 在全台 11 個新興重劃區中，這 4 區不僅具備強大的產業支撐與交通優勢，更具備改變區域房市格局的能量。《住展》針對其地段條件、未來價位與發展潛力，剖析第一線最深度...

高鐵嘉義站聯外輕軌卡關！市府喊話中央：全台唯獨嘉義沒軌道接駁，BRT撐不住了 M傳媒房產中心／M編 嘉義科學園區設立，南台灣科技產業版圖逐步成形，高鐵嘉義站及台鐵嘉義站年運量已逾1,400萬人次，整體運量屢創高峰。但現行BRT系統已難以滿足接駁需求，輕軌建設具高度迫切性，嘉義市府積極向中央爭取卻一直未獲同意。市府直言：全台高鐵第一階段通車車站聯外軌道建設，都由中央主政興建，唯獨嘉義高鐵站尚未建置軌道運輸銜接市區。 BRT撐不住了！運量創新高，...

「皇逸居」室內實景示意，以大面落地窗引入自然採光，搭配溫潤木質與簡約設計，營造明亮舒適的都會居家氛圍。圖/業者提供商傳媒｜新聞中心／台北報導高雄車站從交通節點逐步轉型為城市新門面，隨著高鐵南延高雄定案、站前都更開發持續推進，三鐵共構核心區輪廓愈來愈清晰。在一波波建設利多加持下，皇品院建設位於幸福川首排的景觀宅「皇逸居」，憑藉地段、景觀與學區優勢，站上高雄新站特區話題第一排。高雄車站近年迎來大幅翻新，在荷蘭建築團隊Mecanoo操刀設計下，加...

文／住展雜誌 MyHousing 西區門戶計畫啟動，台北雙興躍升國際金融商業核心。圖/業者提供 隨著「西區門戶計畫」正如火如荼展開，台北雙星大樓預計於2030年後完工啟用，明日台北埕、郵政雙塔、凱薩飯店都更等千億建設接踵而至，屆時台北車站將全面升級為接軌國際的金融與商業核心，而歷史底蘊深厚的大同區，正站在這場跨世紀轉型的最前線，回望迪化街曾帶領台灣風騷百年的輝煌歷史，身為全台最富裕的流域名望，正迎來第二次的輝煌轉身。 然而綜觀倫敦、紐約或東京等...

文／陳昱均 「斯文里二期」基地現況相對老舊。圖／台北市都市更新處 當都市不斷開發、土地取得愈加艱難，「舊社區重生」正悄悄成為新顯學。政府積極推動都更、整宅專案與補貼機制，使更新案逐步取代重劃區，成為2026年最被看好的明星商品。《住展》實地探訪北市三個不同階段的更新現場，包含「斯文里二期」、『南港新都』到「吳興街二期」，都能清楚看見都更從政府主導到民間自力的完整演進，也看見每個案子背後，那群願意等待、願意堅持的身影。 斯文里二期 四十...

商傳媒｜方承業／綜合外電報導泰國BTS集團控股（BTS Group Holdings PCL）作為曼谷城市交通基礎設施的核心支柱，透過其旗艦資產BTS空鐵系統，肩負起這座千萬級人口大都會的日常通勤重任，為數百萬通勤族提供服務。該公司採取的穩健商業模式，包含長期政府特許經營權與多角化經營，使其成為國際投資人，特別是北美投資者，進入東南亞新興市場基礎建設領域的熱門標的。 BTS空鐵系統於1999年啟動營運，至今已發展成綿延逾50公里、超過40個車站的廣大網絡，有效連結曼谷各大...