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【住展房屋網/台北報導】為加強宣導民眾在土地複丈後落實埋設制式界標,以保障土地權益,避免土地界址糾紛。新北市樹林地政事務所將於4月26日,在樹林火車站站前廣場舉辦土地界標埋設宣導。 地政事務所主任林圭宏表示,由於民眾申請土地鑑界、分割等測量案件時,依規應於測量鑑界確定點位或分割點埋設土地界標,否則將視為放棄複丈測量,規費也不予退還,且土地四至界址埋設制式土地界標,更可確定所有權人使用土地的範圍。因此地政事務所特舉辦宣導活動,並由測量人員...
【住展房屋網/台北報導】花蓮縣政府日前推出第二期青年住宅及黃金店面,規畫青宅420戶,每戶250萬元;黃金店面80戶、每戶320萬,地點位於新城鄉北埔火車站附近,交通便利,並可由設籍花蓮縣青年優先承購青宅;黃金店面則不限資格。由於申請踴躍,未達一周就已有逾二千人報名,縣府呼籲民眾報名時間至本月30日截止,敬請把握機會。 縣府指出,去年率先推出「有房有地」青宅政策後,讓民眾可以250萬元的價格擁有房屋及土地所有權狀;而台東也隨後跟進推出「幸福住宅」。第...
【住展房屋網/台北報導】高鐵特定區向來被視為房市發展熱點,成為各家民間企業爭相插旗的戰場。如桃園高鐵特定區,就已有國壽、華泰攜手進駐產專區,打造全台首座美式露天型outlet;而冠德也注入住宅及商場營運經驗,欲將A19站桃園體育園區打造為複合式健康城。內政部都委會更於前年修正通過「桃園航空城特定區計畫案」,加速青埔成為全台自由貿易的核心指標。 交通部指出,今年上半年將標售高鐵桃園、台中、台南車站特定區土地共10標;其中高鐵台中車站為高鐵、台鐵及...
【住展房屋網/台北報導】300米全方位生活 食衣育樂一氣呵成 南雅南路黃金門牌,坐擁板橋核心大道,100米直抵T-Park遠東通訊園區,新北科技重鎮,將吸引更多菁英在此創新研發;150米散步至24小時圖書總館,書香街廓媲美敦南誠品不打烊的人文品味;300米新愛買商場,生活用品一次購足;300米捷運亞東醫院站,緊鄰65快速道路出口,15分鐘極速抵達台北車站,大幅節省通勤時間,【勤樸富邑】穩控交通樞紐,核心地段盡顯巔峰價值。 高坪效完美格局 27坪極致三房 27...
【住展房屋網/台北報導】被譽為永恆經典的上海「和平飯店」,不僅是拜訪上海的旅者們必去朝聖的景點,而這座新古典建築背後的創造者即是P&T GROUP,;上海萬國建築博覽至今保存良好的有23座,就有9座是P&T的作品,要說1/2的上海灘是P&T打造的,實不為過。 從1868年成立至今,已148年的P&T GROUP,他不僅是上海灘、香港中環的建築風貌形成的推手,也打造出「新加坡渣打銀行」、「北京東方廣場」、「曼谷長春廣場」、「台北遠企香格里拉飯店」,及台北信義計畫區多棟百...
【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前會勘台鐵桃園段臨時軌辦理情形時表示,桃鐵地下化是百年建設,目前鐵路地下化可行性報告正由交通部審查中,希望能在520新政府上任前完成,並待新政府上任後,與中央協商經費分擔比例,實現鐵路地下化的目標。 鄭表示,由於將高架化轉為地下化,仍有部分事項尚待解決,因此提出幾點建議,希望交通部能給予協助。首先,為桃鐵增站所需的經費甚鉅,且據交通部規定,全數經費應由地方自行負擔,但是鐵路地下化屬高架化「舊案變更...
【住展房屋網/台北報導】延宕多年的台中高鐵車站門戶地區開發計畫,由於在103~104年的開發政策反覆,遭到多位地主抨擊,日前更拉起白布條抗議,要求市府回歸市地重劃。對此市府都發局表示,由於先前地方認為土地發回比例過低,對開發方式持不同意見,導致計畫遭內政部決議退回;經審查後決議仍依中央規定的區段徵收方式辦理,並通過附帶決議,比照市地重劃,土地發回比例以50%為原則。 該局指出,位於南屯區筏子溪下游的「高鐵台中車站門戶地區」都市計畫,為配合新市...
小基地案 機能按讚小基地新案浪潮來襲!以往台中建商推案多偏愛新興重劃區段,土地開發過程及議題塑造相對容易,但如今隨著市場轉向、售屋力道不如以往,反而擁有成熟機能的舊市區,新案如雨後春筍般冒出。民眾買屋自住通常有傳統地域觀念,台中近2年推案重心明顯返回舊市區,主因便是人口密度高、銷售有固定基本盤。建商多整合老舊建物或收購工廠方式開發,但因整合難度高、市場景氣不佳等因素,推案基地面積多僅350坪以內、戶數50戶內,鎖定自住首購客群。 今年市場推...
【住展房屋網/台北報導】為辦理「台中車站鐵道文化園區營運移轉案」,交通部台鐵局日前指出,未來鐵路高架化後,現今旅運功能將全數移至東北側的車站新站;而原台中車站、第一月台則將被指定為古蹟,並結合鄰近車站的20號倉庫群公辦民營藝術村,創造便捷、舒適的旅運空間。 該局指出,本案法定建蔽率為40%、法定容積率則為200%,招商範圍包括台中市中區、東區,共計16筆土地,面積約2.98公頃,土地權皆為台鐵局所有,盼以公開招商方式交由民間機構進行開發。甄選最優廠...
2015年11月21日,住在台北的退休主管曾良海帶家人到日本京都賞櫻,他們搭早上10點航班,登機後卻毫無動靜,在跑道等了約35分鐘才起飛;26日下午回台灣時,「飛機明明已抵達桃園,卻在上空盤旋近40分鐘才降落,」曾太太愈說愈火大。一家人拿完行李搭客運回台北,花了約50分鐘。當天下著雨,曾太太不小心踩到一塊浮動的人行道地磚,濺濕鞋襪,嘆了口氣,「唉,日本的人行道鋪得平整又牢固,台灣為什麼就不能?」如果桃園國際機場跑道提早施工;如果機場捷運儘快通車;如果...