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泰板輕軌第五次送審!高架增至九站、全程縮十一分鐘 新北盼中央支持加速動工 【M傳媒房產中心/專題報導】 新北市泰板輕軌再度送交中央審查,這已是第五次提報。市長侯友宜昨(13日)親自到F21站預定地視察,他表示,此次市府將原規劃的二處高架車站增加至九處,列車行駛速率同步提高,全線行車時間可縮短十一分鐘,對獲中央核定抱持高度信心,期盼中央與地方攜手合作,共同推動新北交通建設。 泰板輕軌全長十.三公里,規劃十四座車站、一座機廠,路線涵蓋...
繼承二選一》北市老公寓VS基隆黃金店面 內行人的選擇是... 【M傳媒房產中心/專題報導】 一邊是台北市蛋黃區的老公寓,一邊是基隆火車站前的透天店面,如果是你,會怎麼選? 「請問如果有可能繼承下列2間房子,您們會選擇哪一間?」一位網友拋出的選擇題,在論壇上引發熱烈討論。選項一是台北市松山區介壽國中學區的47年老公寓,30坪要與兄弟均分;選項二是基隆中山區安一路靠火車站前段的57年一樓店面,27坪可一人獨得。這個難題不僅是財產的選擇,更是人生...
中壢財神大樓都更有問題? 曾經繁華的落幕可能再生? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「領了補助卻沒進度?」桃園市中壢車站前的財神大樓,曾經是1979年開幕的地標性建築,如今卻因老舊殘破的外觀與公安隱患,成為都市更新進程中一塊難啃的硬骨頭。這棟昔日結合百貨商場、電影院、旋轉餐廳的繁華建築,如今只剩零星店家營運,殘破身影與周邊熱鬧商圈形成強烈對比。今年8月發生的年輕女子墜樓案件,加上國外網紅將此地作為「另類景點」探險拍片,讓財神大樓的更新...
雙捷黃金交叉點!民權西路生活圈房市熱度不敗的秘密 【M傳媒房產中心/專題報導】 「在台北,能夠15分鐘抵達台北車站、20分鐘直達信義計畫區,還能一線通往松山機場的地段,除了民權西路,還能找到第二個嗎?」這個位於中山、大同區交界的黃金地段,憑藉著淡水信義線與中和新蘆線的雙捷交會優勢,長期穩坐台北市中心交通樞紐寶座。當台北市其他區域房價起伏不定時,民權西路生活圈卻始終保持著「抗跌易漲」的獨特魅力,成為自住與置產客層眼中永不退流行的選擇...
台南捷運綠線再調整!水萍塭公園地下化延伸 永華路口成新焦點 【M傳媒房產中心/專題報導】 台南捷運綠線規劃爭議延宕逾六年,市府近日依地方意見再次修正方案,將原本位於水萍塭公園的地下化出土點,向西延伸至永華路二段、建平路口附近,地下化總長度由原先的4.56公里增至5.84公里,工程經費也由968億元增至1027億元。市府預計在十月底舉辦地方說明會,徵求居民與商圈的共識。 綠線作為台南捷運東西向主幹,串聯文教區、醫院、商圈與洽公地帶。初期路線規...
中捷單線營運錢坑 專家:商業空間活化、路網經濟學解方 【M傳媒-房產中心報導】 當桃園捷運靠著機捷優勢成功轉虧為盈,台中捷運卻仍在單線營運的財務泥沼中掙扎。一條孤單的綠色路線,承載著台中人的期待,卻也背負著沉重的營運壓力。專家直言,中捷要走出虧損陰影,不能再只靠票箱收入苦撐,必須徹底改變思維,把「人流」變「金流」,讓車站從單純的通道轉型為魅力十足的消費據點。 單線營運先天困境 台中捷運綠線自通車以來,始終難以擺脫運量不足的宿命。...
楊梅房市崛起!北北桃最後房價凹陷區 透天總價1288萬起吸爆雙北客 【M傳媒-房產中心報導】 在北北桃生活圈尋找「房價凹陷區」的最後機會,答案正指向桃園楊梅。這個擁有四大火車站、三大交流道的城市,正以單價3字頭的新大樓與總價1288萬起的全新透天,吸引大量雙北移民與竹科工程師搶進。當大台北地區透天產品近乎絕跡之際,楊梅卻逆勢推出多個大型透天社區,成為北台灣首購與換屋族的最後天堂。 人口紅利支撐 桃園作為全國人口移入第一的城市,已累積超...
桃園房市雙雄爭霸!中壢交易量奪冠、龜山新屋爆量成雙北客新寵 【M傳媒-房產中心報導】 當雙北房價高不可攀,桃園已成為北台灣最重要的房市熱區。最新數據顯示,中壢區不僅以驚人交易量穩坐桃園房市王座,更在均價表現上獨占鰲頭;而龜山區則以近四成交易集中在新成屋的獨特現象,吸引大量雙北首購族跨區遷徙。這場「成屋之王」與「新屋之城」的雙雄爭霸,正重新定義北台灣的購屋地圖。 作為南桃園的發展核心,中壢區展現驚人的市場能量。 在各屋齡層的交...
A辦租金飆破5千元,資產合理價值直逼住宅高點。圖/業者提供 近年房市政策「打住不打商」的態勢明顯,住宅市場受限貸管制措施影響,價格受到壓抑,甚至出現價值被低估的現象;相對之下,商用不動產則在自由市場下逆勢走強。根據實價登錄資料,台北市頂級A辦租金行情屢創新高,單坪5000元的紀錄頻繁出現,市場天花板持續被推高,若以壽險業投資不動產的最低租金投報率門檻2.545%回推資產價格,商辦行情每坪逼近190萬元。 根據市調單位觀察,今年以來頂辦市場出現一...
萬大中和線進入倒數衝刺!金城機廠首度亮相 帶動板橋中和生活新樣貌 【M傳媒新北報導】 新北市捷運萬大中和線建設正式邁入關鍵期,隨著工程進度截至9月底已達81.7%,全線隧道貫通,板橋、中和與土城交界的「五級金城機廠」今日首度對媒體開放,揭示捷運幕後運作核心。這座占地11.82公頃的機廠,不僅是列車儲放與維修的樞紐,更象徵著新北市捷運生活圈即將成形。 金城機廠地下一層規劃商場與停車場,地下二層則是可容納36列車的儲車廠,並設有維修工廠、動力...