文／住展雜誌 屏東房市近年來備受關注，其中位於南屏東的潮州鎮，憑藉其區位與生活機能優勢，逐步崛起為區域房市熱區。根據金融聯合徵信中心最新資料，潮州目前的平均鑑估值已達864萬元，較10年前的503.8萬元大幅成長逾71％，漲幅不僅明顯高於屏東縣整體的58.3％，也顯示該區具備穩定的房價成長動能。 中信房屋潮州大田加盟店店東陳泳進表示，潮州擁有完整的生活機能與穩定人口支撐，為屏東縣人口第二多的行政區；加上鄰近88快速道路，無論通往高雄、墾丁或台東...

台北天際線革命：信義區「天空塔」即將改寫城市高度 台北的城市天際線正迎來歷史性變革。位於信義區A7的「台北天空塔」（The Sky Taipei）即將完工，這座由國際建築團隊ACPV與義大利設計大師Antonio Citterio聯手打造的280公尺摩天大樓，不僅將成為台北第二高樓，更將引進台灣首間柏悅酒店，為信義區注入全新商業活力。這座融合東西方美學的綠竹筍造型建築，正預告著台北邁向國際都會的新篇章。   建築美學與設計理念 這座耗時多年籌備的建築傑作，外觀靈感取...

近年板橋、三重新案輩出，房市熱鬧話題十足，永和因沒有重劃區、推案量少，市場聲量較低，但有眼尖的消費者發現，永和在都更重建浪潮下，房市悄悄回神了！尤其是四號公園和仁愛公園一帶，更因綠覆率高、人文氣氛佳，被視為「新北最強的宜居地段」！ 永和四號公園和仁愛公園一帶，因綠覆率高、人文氣氛佳，被視為「新北最強的宜居地段」。 新北永和區因交通便利、生活機能佳，磁吸外來人口，居住需求一向暢旺，但因素地稀缺、新案少，當板橋、三重、新店新案遍地...

南港中研生活圈房市觀察：成熟生活圈的高CP值選擇 台北市南港區的中研生活圈，長期以來被視為「離塵不離城」的優質住宅區，不僅擁有中央研究院的人文底蘊，更坐擁完善的生活機能與綠地環境。相較於南港其他區域動輒單價破百萬的新建案，中研生活圈的中古屋市場提供相對親民的價格，成為首購族與換屋家庭的重要選擇。然而，隨著「東區門戶計畫」的推進，這個傳統住宅區是否會迎來新一波價格調整，值得深入探討。    成熟的居住環境。區內不僅有胡適國小、白雲...

北高雄房市新爆點！『岡山農十六』31億都更案啟動 台積電工程師搶卡位戰開打 高雄岡山八十七期重劃區迎來重大開發進展，被譽為「岡山版農十六」的區域首件公辦都更案正式簽約。尚霖地產將投入31億元，打造三棟住宅大樓，除為國防部與市府提供149戶住宅與社宅外，更將與鄰近的大鵬九村社宅形成北高雄新興住宅聚落，為半導體S廊帶發展預作準備。   這座位於大鵬九村生活圈的公辦都更案，具備絕佳區位優勢，車程5-7分鐘即可抵達岡山行政中心、岡山高醫與岡山車站...

北投最後房價凹陷區失守！復興崗『3字頭公寓』遭科技新貴掃貨 在地人淚崩.. 隨著台北市核心區域房價高漲，自住客與科技新貴逐漸外溢至周邊生活圈，尋求更親民的居住選擇。位於北投區的「復興崗生活圈」，憑藉低密度住宅環境、便捷交通與完整學區，近年成為北市房市黑馬，吸引換屋族、退休族群及科技工作者進駐，成為繼奇岩、新北投後的新興熱門居住板塊。    復興崗生活圈位於北投區北側，緊鄰關渡平原與保護區，環境清幽且綠覆率高，街廓整齊，商業活動較少...

台中捷運紫線送審 打造軌道環狀骨幹網 台中軌道建設再邁進一步！台中市捷運工程局宣布，「捷運屯區環狀線（紫線）」可行性研究修正報告已於7月初送交交通部審查。這條全長16.14公里的高架路線，將串聯既有的綠線、規劃中的藍線與橘線，並銜接台鐵大慶站，成為完善台中捷運路網的關鍵拼圖。    紫線規劃自綠線G1站出發，沿祥順路、中山路等主要幹道延伸，設置16座車站，最終與台鐵山線大慶站交會。這條環狀線不僅強化市區與屯區的連結，更將實現捷運與台鐵的...

文／住展雜誌 台中市政府持續推動中部地區軌道建設，積極強化鐵路現代化與捷運網絡布局。市府捷運工程局昨（17）日表示，「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」3項重大建設計畫，已於7月完成可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，持續爭取中央支持。 捷運工程局長蘇瑞文指出，「山線鐵路高架延伸至烏日」及「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」等兩項鐵路計畫，於去（2024）年送交行政院審查，今年多次修正並迅速補齊資料...

文／住展雜誌 台鐵股份有限公司持續推動土地資產活化與收益創造，正式啟動第3次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」實施者案，招商為期120天。台鐵表示，透過都市更新開發、引進民間資源，打造具特色的商業新聚落，活絡站區機能，帶動地方經濟發展。 員林車站為台鐵中部縱貫線南段首座高架化車站，每日旅運量超過1.6萬人次，具備高度開發潛力。此次都市更新案預計導入複合式商場、百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅等設施，並運用高架橋下空間作為商...

桃園捷運綠線邁入新里程碑 首列車高架段動態測試啟動 桃園捷運綠線建設迎來重大進展，首列電聯車16日正式於優先通車的高架路段展開動態測試，標誌著這項重大交通建設已從前期準備階段，正式進入實質測試驗證期。這項測試成功意味著桃園捷運綠線朝著2026年完工通車的目標又邁進關鍵一步，北段7站預計將於明年底率先完工，為桃園市民提供更便捷的大眾運輸選擇。   這列自去年12月26日抵台的電聯車，已歷經長達數月的嚴謹測試程序。 從最初在北機廠主維修工廠進...