文／謝曉菁 新北捷運七線齊發，因應捷運汐東線開工、三鶯線即將完工通車，新北市城鄉局今（20日）發布實施TOD 3.0三階都市計畫案及相關修正要點，總計增額容積適用場站達66站，並納入淨零碳排相關義務規範，以推動新北市2050淨零碳排與永續城鄉目標。 新北市城鄉發展局表示，自2019年推動TOD制度以來，透過增額容積回饋機制，累計提供約6187坪多元公益設施，包括社會住宅、公共托育中心及身心障礙者社區式日間照顧服務等，同時在捷運場站周邊增設約1183席公共汽機車...

文／朱福山 台灣少子化與高房價問題日益嚴峻，總統賴清德在今日（20日）就職2周年演說中，特別針對少子化危機發表關切，並拋出重磅政策。賴總統宣布，政府將祭出規模約每年2,000億元的「台灣人口對策新戰略——家庭支持篇」，全面擴大社會投資，擬提供0到18歲成長津貼，每人每月發放5,000元，期盼從婚育、養育、友善職場等面向切入，讓年輕世代「敢生、敢養」。 政府積極透過財務補貼為年輕家庭減輕負擔的同時，產業與不動產專家也進一步建言，若能同步從「都市發展多...

A18高鐵桃園站為青埔發展核心節點，交通優勢成為區域成長重要動能。圖/桃園市政府 站前複合開發規劃曝光　在地居民與市場同步關注生活與商業升級 桃園青埔發展再迎重大建設進程。國泰人壽正式啟動A18高鐵站前綜合商城規劃案，預計整合大型商場、國際級酒店、商辦空間與展演設施，打造青埔首座國際級複合商業樞紐。此案被視為青埔發展邁向成熟城市的重要轉折點，也象徵A18生活圈從交通節點升級為具備完整機能的城市核心。 近年青埔因高鐵桃園站與機場捷運雙軌交通優勢，吸...

文／住展雜誌 MyHousing 攤開近年大桃園的房價地圖，隨著交通建設與產業版圖的擴張，一個明確的趨勢正逐漸浮現。過去幾年，市場目光多聚焦於青埔或中正藝文特區，但隨著核心區發展飽和與房價基期墊高，具備「成熟商圈機能」與「軌道經濟動能」雙重優勢的區域，正逐步改寫買方的市場認知。其中，八德區的「廣豐特區（大湳生活圈）」憑藉其得天獨厚的條件，角色轉變至為關鍵。 熟成商圈，無需等待的豐沛機能： 八德廣豐特區（大湳生活圈）具備極為成熟的商業底氣，周邊...

信義線東延段拚6月底通車　北市捷運「最後1.4公里」將上線、日運量估增2萬 【M傳媒房產中心／綜合報導】 台北捷運再迎重大進展！信義線東延段近日完成初勘作業，整體工程已達可營運標準，但仍有4項缺失需在1個月內完成改善，待複查通過後將送交通部履勘，目標拚在今年6月底正式通車，成為北捷「六線齊發」建設進度中的重要一環。 本次初勘作業由北市交通局邀集11名專業委員，分為土建、機電與營運三大組別，透過文件審查、現場勘查及情境模擬等方式進行全面檢視...

高雄租屋市場正迎來史上最劇烈的結構轉型！隨著台積電晶圓廠進駐與半導體 S 廊帶成型，北高雄的左營、楠梓迎來高達 30% 的租金海嘯。本文全面拆解高雄最新租屋行情，從左營高鐵、美術館特區到亞洲新灣區的精緻大樓現況，輔以實價登錄中位數數據（如高師大商圈的高標行情），並為非科技業的小資族指引三民、鳳山等高 CP 值避風港，助你在科技紅利巨浪下精準置產與安居。※本文建案資訊與市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發...

汐止房市迎來歷史性大轉折！隨著捷運汐東線正式動工、台北市段民汐線都市計畫審議通過，汐科生活圈預售屋驚現 8 字頭成交紀錄，新案開價全面挑戰 9 字頭。本文深度剖析汐止從蛋白區晉升新蛋黃區的底層邏輯，詳解沿線站點補漲空間，並對比南港與汐止的價差行情，為想買房的你提供最精準的資產配置藍圖。※本文建案資訊與市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前言...

文／謝曉菁 捷運租屋十大親民站點曝光！台北租金高昂，價格親民且鄰近捷運站，是許多租屋族在意的租屋條件。永慶房產集團統計台北捷運站周邊800公尺內近一年租金實價登錄資料，盤點出台北捷運周邊套房租金最低的前十名站點。其中，淡水站平均月租金9242元最為便宜，其次則為頂埔站，平均月租金約1萬2766元。 台北租屋壓力大，能找到租金親民、又鄰近捷運站的套房，是不少通勤族與小資族最在意的租屋條件。對此，永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，淡水站與頂埔站皆位...

文／林鈞澤 台泥投入268億打造零碳總部 台泥啟動資產活化計畫，通過信義計畫區土地開發預算，預計投入新台幣268億元。圖／台泥官網 台泥啟動資產活化計畫，於4月通過信義計畫區基隆路逸仙段土地開發預算，預計投入新台幣268億元。台泥表示，將於該基地興建3棟企業總部大樓，其中1棟由台泥自用，另外2棟則預計出租或出售，規劃於2031年完工。該基地曾經為供應台北市建設基礎材料的預拌廠，未來將轉型為綠色新地標Tower Urban Oasis（城市綠洲）。此工程預計將耗時...

文／住展雜誌 MyHousing 中壢巿區因開發較早，所以建地開發相對有限，導致近幾年巿區人口有外移至內壢、八擴、平鎮、過嶺及A20，但生活機能卻不比中壢巿心來的便利；另外在地透天及公寓屋齡都已來到30年以上，據統計台灣今年30年以上屋齡已占據全國 59%，所以區域新建案若點位較佳，容易受在地居民青睞，隨著巿心建設也遂步施工到位，也讓購屋族群皆以捷運站或重劃區議題較佳的建案為主，因中壢巿區生活機能是標配，消費者希望不只買房而是能座上通車或重劃區開發的未來...