圖片來源：台北市政府 文／蔡余婕 為撕去部分民眾對社宅的負面標籤，台北市萬華區莒光社會住宅周邊增設避車彎、公車智慧型站牌，並留設綠帶人行空間供鄰里通行，一樓則挑高穿廊空間，供民眾休憩或作為遮雨空間。不過最讓當地居民有感的，是周邊里民可享車位月票優惠，月繳金額最便宜3,360元。 社宅規劃 回應居民需求 台北市政府說明，社宅鄰近萬華火車站及捷運龍山寺站及龍山寺商圈，上下班往來民眾多，為提升附近社區停車便利性，社宅停車空間周圍里民享...

近年因全球資金潮、台灣經濟表現傑出，導致中南部房價高漲，不只是新屋單價飆高，就連中古屋房價也全面被帶動。永慶房產集團統計近5年七大都會區各屋齡帶的房價漲幅，發現新竹縣市和台南市中古屋漲幅最猛，其中新竹屋齡30年以下的房屋單價，全面上漲超過6成，屋齡10~20年的漲幅更是衝上86%，至於台南屋齡30~40年的房價，漲幅也超過80%相當驚人。 新竹新屋老屋 全數突破2字頭 觀察七都各屋齡帶房屋近5年房價漲幅，可以發現雙北地區的房價漲幅相對緩和，但是桃園以南的...

【樂屋網 LINE@ 好友限定】同社區卻不同價格，喜歡的格局該怎麼談才有機會談到理想價格？打炒房議題持續延燒，想要撿便宜一定要看這篇！▌01｜社區看房前要做的功課1.使用實價登錄查價要用實價登錄單價來找房，不要先參考屋主開出的價格！查價時先篩選半年內有交易的標的，並排除車位與特殊交易，這樣可以避開因裝潢費、仲介費、車道灌水後的虛報價格。2.鎖定社區與周邊物件這是為了掌握該地區周邊的市場行情，不只中古屋，就連新建案、預售屋都要了解，能作為與房仲議價...

文／蔡余婕 延宕二十七年的淡水地區「淡北道路」，近日終於順利決標，新北市政府工務局表示，目標為今年底動工、2029年完工通車。 2次流標 終由榮工工程得標 新北市政府工務局表示，淡北道路工程招標歷經兩次流標後，於7月5日開資格標，最終由榮工工程股份有限公司通過評選成為最有利標的合格廠商，日前辦理決標，將在完成訂約程序後，儘速於今年底動工。 工務局長祝惠美表示，淡北道路工程於3年前通過環評後，新北市府就向中央提送公共建設計畫，直到去年...

市場期待許久的新北市「淡北道路」工程25日宣布決標，預計2029年完工，未來淡水易塞的交通問題可望解套。不過，對於房市帶動效果會如何呢?對此，元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，淡水房市最大的問題在氣候與交通，除了冬天特別寒冷的問題客觀存在外，上下班交通阻塞更是一大問題，也導致近年房價漲勢落後其他新北行政區。 陳傑鳴指出，近五年全台房價漲翻天，以新北市來說，從內政部資訊可發現，2019Q1至今年Q1，新北房價漲了23.1%，29行政區中，鶯歌甚至...

「淡北道路」歷經27年等待，昨(25日)順利決標，努力朝向今年開工、118年完工通車的目標邁進。根據新北市政府說法，期待工程能早日改善淡水地區交通瓶頸，讓雙北交通更便利。 有淡水救命道路之稱的「淡北道路」全長5.45公里，規劃為雙向四車道，未來開放公車行駛並設置智慧交控設備，提升公共運輸的發展，除了可有效紓解台2線竹圍路廊的交通瓶頸外，未來將串聯臺北市「福國路延伸工程」，提供往來雙北的快捷路廊，並且促進「北投士林科技園區」的開發。 新北市政府工...

文／蔡余婕 新北市政府交通局表示，國道3號增設金城交流道工程已於19日決標，並已請交通部高速公路局儘速提送施工交維（交通維持）計畫。 交通局長鍾鳴時表示，國道3號是土城地區許多民眾日常通勤的重要交通幹道，為了提前因應土城地區未來發展，同時紓解國道3號土城及中和交流道經常面臨壅塞的情況，並且提供土城地區民眾更便利進出國道的交通服務，市府向交通部高速公路局提出金城交流道建設計畫，於現有土城及中和交流道之間新增交流道匝道，以銜接金城路。此...

文／樂屋網調研中心經理 洪安怡 近期進入大選期間，各種政策牛肉，有CHOICE級、PRIME級、甚至連和牛都準備要端上桌；這次內政部鎖定了難解的高公設比問題，預計推出「虛坪改革」。但為何我們需要改革公設比呢？原因可歸結為兩點；第一，我們的公設比是連同主建物一起計價，第二，我們的公設比持續攀升。 逐年攀升的公設比 更加惡化高房價問題 公寓大廈總有共有的設施，畢竟我們無法拋棄電梯直接飛上樓回家，但難解的是，是否該將這些共有空間納入價格計算？相較於日...

文／蔡余婕 時代力量前立委黃國昌、網紅陳之漢號召民眾7月16日走上凱道，爭取社會落實居住正義，主要訴求包括開徵中央囤／空屋稅、社宅採輪候制、推動租屋透明化、改革區徵與重劃制度。 黃國昌表示，中央囤／空屋稅應採「囤／空屋重稅」、「出租免徵」、「偏鄉不計」原則，結合包租代管制度，引導都市空屋出租使用。同時，政府應從房東有疑慮的租稅問題著手，藉由相關稅制改革引導房東誠實申報、納管，徹底解決租屋族抵稅、設戶籍、領租補等問題，進而有效規範租...

文／施絢傑 平均地權新制7月實施後，終於正式進入政策驗證期。不過，執政黨拿房市開刀的動作還沒結束；稍早有消息指出，中央將推動所謂的「虛坪改革」。雖然改革方案確定延期推出，不過看起來一切已是勢在必行。 檢討虛坪 箭在弦上 根據先前曝光的訊息，這次所謂的改革，將僅針對車道持分和公設免計容積兩個爭議較小的部分進行變革。嚴格論，這都只是技術面；因此可預期的是，之後新建案公設比會因此稍降，但幅度恐怕有限，且公設比只是從現在動輒三十幾...