科技趨勢是推升相關零組件業者營運最大動能，然而有多項趨勢加持，將讓相關供應鏈成長更為明確，現階段的CMOS影像感測器產業已嗅到這樣的味道。汽車先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）、無人機、虛擬實境（ＶＲ）等三大科技亮點都是近幾年業界及資本市場緊盯的趨勢，然而這三大趨勢當中，都與CMOS影像感測器息息相關，預料在廣泛應用領域的需求推升下，將帶來新一波強勁的成長，而相關供應鏈可望雨露均霑。影像感測器（CMOS）是一種利用光電相關技術原理製造的影像感測元件，...

在歐美汽車安全強制規範下，胎壓偵測器與倒車影像已成為新車標準配備，帶動為升、同致股價飆漲，美國將在2022年9月以後，要求所有新車強制安裝自動緊急煞車系統，可望造就出新一檔的車用電子高價股。在高速公路行駛中，意外發生往往是未與前車保持安全距離或是駕駛者分心，而導致重大傷亡事故，因此，若能事先防患於未然，且透過汽車本身一些主動預防警示措施，或將傷亡降至最低。近年來歐美日等國際大車廠，為了尋求產品差異化，均積極開發出先進的主動安全配備；以安全...

【住展房屋網/台北報導】在新竹想要一座低密度開發4500坪的有氧森林城堡十分不易，若能在寶山生態公園、明湖重劃區中，被萬頃樹海包圍的家，天天慢跑呼吸芬多精，對生活在都會工作的現代人來說是件多幸福的事，現在一個擁有安全管理的社區、多重門禁，結合自在享受綠籬廊道四季花園、Lobby門廳迎賓、交誼廳談笑風生，健身房做運動、閱覽室書香心靈....精品飯店等級的休閒公設純境社區即將完工，擁有它，每一刻都是幸福的感動。 圖為靜心湖及週邊環境圖。 租...

【住展房屋網/台北報導】英語補教名師搬進社區！台灣幼兒雙語教學趨勢活絡，「富宇雙學苑」與徐薇英文合作，將教學模式完整移植至社區公設，此種「雙語社區宅」公模式是大新竹房市首見，不僅引發業界矚目，也在消費端獲得極大迴響，其中在家學英語，師資優質，且真正跟生活結合，這種實用的公設，正是消費者最青睞的部分。其餘公設尚有視廳室、健身房、閱讀區、Lounge Bar等項目，全方位滿足居住者休憩享樂的最高享受！ 收藏家中最美風景，Double Tower雙地標 「富...

【住展房屋網/台北報導】為避免人行道、騎樓、停車格遭到佔用。高市工務局違建處理大隊對全市各行政區商圈佔用騎樓及屋前昇降機違建，辦理「騎樓安全暢通」專案工作，以期達成消除路霸，還路於民，創造友善的通行空間。 高市府指出，依據高市建管自治條例對留設騎樓的規定，對臨接計畫道路的建築基地，除都市計畫或都市設計法令另有規定外，位於商業區及住宅區均應於建築時留設一定距離的法定騎樓地或無遮簷人行道或退縮；且為照顧行人、婦幼等道路弱勢，市府一直將取締...

【住展房屋網/台北報導】為改善壅塞已久的內湖交通問題，北市交通局日前表示，將先改善內湖包括瑞光路、堤頂大道及舊宗路國1匝道口等瓶頸路口的7個路段，預計將於4月5日前逐步調整完成。 該局指出，市府短期將對內湖區部分瓶頸路口路段優先進行改善，並以敲除分隔島、匝道調整、實施時段性單行道等方式改善。如「瑞光路」將對其沿線黃線路段實施尖峰時段禁止臨停管制；「民權東路6段」從行愛路至行忠路171巷間的快慢車道線將調整為車道線；而「舊宗路2段與國道1號匝道交...

【住展房屋網/台北報導】為整頓台北市塞車難題，台北市長柯文哲相繼對汽、機車族群祭出改善方案，期盼能引導民眾搭乘大眾運輸工具；但近期對機車族開刀的縮減機車道、機車停車格全面收費及捷運降價政策，不只遭到民意反彈，更被台大教授李茂生發文痛批，北市機車減量的遠見「只有雙城或雙塔的智慧而已」。 交通局發出新聞稿回應，表示市府重視各族群行的需求，因此目前交通政策採「推拉並進」的綠運輸推動策略。即為改善綠運輸系統及提升運能的拉力，如健全捷運、公車路...

【住展房屋網/台北報導】為解決內湖好市多停車場出入口周邊交通問題，北市交通局日前邀請相關單位及業者，研商解決方案。會中決議將自3月12日起的例假日，撤除舊宗路及民權東路外側車道的交通錐；而排隊等候進場佔用車道的車輛也將強制驅離，違者則予以取締。 該局指出，近年來已不允許商場、百貨公司等場所因自有停車場滿場，以致排隊等候的車輛占用道路，並嚴格要求業者雇用義交或保全發送傳單，導引至其他停車場，並由警局強制驅離。 對好市多內湖店停車場容易滿場...

【住展房屋網/台北報導】有民眾反映，北市建國北路至南昌街附近，有建案的施工車輛占據車道，且無預警告示及指揮人員，導致雙向車輛爭道，交通壅塞。經北市府派員確認後，表示該建案為國城營造的「櫻花建設12層店鋪、集合住宅新建工程」。由於建案假日現場並未施工，為維護用路人安全，市府已要求承包商須依交通計畫辦理，並將不定期派員巡查。 台北市交通局指出，建案的施工地點位於建國南路2段(福陽街8巷至34巷間)，為國城營造承攬的「櫻花建設12層店鋪、集合住宅新...

【住展房屋網/台北報導】台灣顛簸不平的道路，長期高居各地民怨之首，為完成台中路平史上最長的五權西路6.778公里舖設工程，中市府首次協調建商及管線單位全力合作，盼能使路平工程更為紮實。建設局長黃玉霖表示，預留埋管線雖然將增加建案成本及變更設計的風險，但建商仍願意配合，希望未來能以此方式建立一套SOP。 建設局指出，這次是所有管線單位和建商首次合作，因此更能兼顧工程和品質。目前五權西路周邊的24個建案也已在施工前完成大部分的管線預埋作業，預計1...