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關鍵字:車道

一共有:802筆"車道"結果被找到
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台商第一波3,000億資金回流 將為本土資金注入更多活水

台商第一波3,000億資金回流 將為本土資金注入更多活水

今年八月,台商「不得投入不動產的五年禁令」正式解除,第一波金額3,000億資金回流解禁,專家預測此資金將可活絡台灣資產,尤其在土地供應緊縮、AI與半導體等高科技產業升級、擴大設廠等迫切性之下,此波資金注入,將掀起土地及工業用地搶奪潮,台商與建商之間的土地競爭蓄勢待發;而另一方面,大量台商以返鄉為目的購屋,除為自身退休生活打算,也期望為下一代留下豐厚且相對安全的優質資產。無論出於何種目的,設廠、自住或置產購屋,都將加速推動台灣房市需求,並持...

限貸加劇小宅化 影響環環相扣──資金緊縮之後的房市政策省思

限貸加劇小宅化 影響環環相扣──資金緊縮之後的房市政策省思

文/王奕淳 攝影/羅劍明  圖/Flaticon.com、photoAC 台灣房市從去年八月狂歡近一年,部分建商看準大量民眾想搶上車的預期心理,精心設計、包裝出契合「新青安」的小宅產品,總價以1000至1500萬元為主,格局多壓在14坪二房、17坪三房,主打低總高單價,藉此吸引一票FOMO族進場買單。 根據《住展雜誌》調查,台北市今年推出的建案中,便有最小僅10坪的規劃,11坪的產品也是市面可見;尤其每坪單價動輒百萬元起跳,更將買盤排擠至新北、桃園等蛋白區,帶動區域...

微光中的幾個亮點

微光中的幾個亮點

【文/謝金河】 今年的諾貝爾經濟學獎頒給土耳其裔的美國經濟學家Daron Acemoglu、英國經濟學家Simon Johnson及James A. Robinson,他們得獎的重要論述是「民主和包容性制度是促進經濟發展的重要途徑」,相對法治薄弱、且制度性剝削民眾的社會,儘管給經濟增長可能曇花一現,卻往往無法持續下去!最後的結論是沒有民主的國家,即使風光一時,正如香港作家馮睎乾說:「最後還是要吃草!」 拿這個話來看,從七、八月以來的股市修正與調整,首先是日本銀行在八月五日宣...

深耕北北桃,佈局六都核心圈  新聯陽推動全齡化優質生活體驗

深耕北北桃,佈局六都核心圈 新聯陽推動全齡化優質生活體驗

『元利四季莊園』12000坪複合造鎮與木柵公園森境相連。本空拍輔以部分合成示意。 「對新聯陽來說,我們不只是賣房子,更重要的是幫助不同年齡層的客戶追求更高品質的生活。」新聯陽實業董事長特助洪承在9月中旬接受採訪時強調,這是公司近50年來秉持的經營理念,「我們專注於傳遞空間美學,豐富建築世界,憑藉高素質人力資源與創新行銷策略,提供顧客導向的優質服務。」 文/陳之亮 圖/新聯陽實業 根據統計,去年新聯陽推案量為1500億元,今年預計推案金額...

隱世豪宅,與自然共舞,擁抱心靈寧靜

隱世豪宅,與自然共舞,擁抱心靈寧靜

編輯 Michelle|圖片提供 日作空間設計現代豪宅不一定追求傳統意義上的大器奢華,反而更著重於打造符合生活方式和需求的空間,日作空間設計黃世光總監認為,對於事物能有所選擇才是生活有餘裕之人,這樣非典型豪宅的屋主傾向於選擇隱蔽性高、與自然融合的空間設計,期盼在繁忙的都市生活中尋找到一處隱世的安樂窩,今天他將透過三個各具特色,忠於自己的案例闡述隱世豪宅的真諦。現代豪宅不一定追求傳統意義上的大器奢華,反而更著重於打造符合生活方式和需求的空間,日...

平面車位 vs 機械車位如何比較?5大重要考量點!

平面車位 vs 機械車位如何比較?5大重要考量點!

平面車位和機械車位各有優劣,平面車位能停放各種車輛,而機械車位則有車高和重量的限制。兩者在租金、營建成本和維護費用上也存在差異。選擇哪種車位應根據個人需求和車輛類型來決定。快來看看樂屋網幫您的重點整理。01 機械車位限重、限高與電動車停放指南在選擇車位時,平面車位幾乎適用於所有車種,但機械車位則有嚴格的規格限制,通常只能停放一般房車。這是評估機械車位優缺點時,最關鍵的首要考量點。*規格限制與電動車避雷:機械車位限重是關鍵機械車位除了有車...

升息循環結束,資金行情蠢蠢欲動!「4大廊帶」住所將成新寵

升息循環結束,資金行情蠢蠢欲動!「4大廊帶」住所將成新寵

隨著美國升息漸緩,FED宣告升息政策逐漸接近尾聲,房地產市場將再次出現微妙變化。美國聯準會表示,通膨逐漸修正,已接近「降息甜蜜點」,預期帶動房地產市場的影響不容忽視,加上話題升溫中的「四大核心廊帶」,投資者和消費者正密切地關注房地產的未來趨勢。 四大廊帶支撐,沿線房市後續需求看好 廊帶的形成是區域發展的重要過程,能吸引更多的企業和人才入駐,促進區域經濟的增長,同時也改善了生活品質,提供更多休閒和娛樂選擇,為該地區創造一連串的磁吸效...

閣美學A18首環圈輕奢玩美宅

閣美學A18首環圈輕奢玩美宅

日系美學輕奢宅 青埔特區享千億開發建設利多一一實現 國泰人壽挹注260億開發桃園高鐵站前特區,臻鼎企業科技集團總部與誠品生活、麥當勞、UNIQLO等許多國際企業及大旗開發商紛紛插旗進駐。區位更是北台灣一級交通樞紐,包含機捷A18、桃園高鐵站、國道一號、國道二號、桃園機場,極速馳騁南北,輕盈躍上國際線,北北桃一日生活圈及國際都市儼然成形。近期兒童美術館完工後,後續還有市立美術館、航空城計畫、桃園會展中心等重大建設。青埔特區商業、居住機能滿載...

「虛坪改革」傳喊卡 內政部:持續溝通

「虛坪改革」傳喊卡 內政部:持續溝通

文/翁嘉妤 內政部今年初端出「虛坪改革」方案,原訂今年下半年啟動第二輪座談會,目前已全面暫停,甚至並無打算推出相關修法,根據了解,因建商反彈大,更擔憂因此造成房價上漲。 雜音太多?「虛坪改革」傳臨時喊停 新建案讓不少人詬病的地方,就是公設比越來越高,實際居住的面積僅佔六成多,內政部去年啟動「虛坪改革」研議,今年初端出草案。 回顧虛坪改革草案內容,分為停車空間、容積計算兩大改革方向,將法定停車空間改為「專有」,也就是沒買車位...

桃園鐵路地下化建設過關!房市長期利多來了

桃園鐵路地下化建設過關!房市長期利多來了

[房地王/盧振池報導]   交通運輸是提升民眾便利的生活、房市最有感利多的公共建設,這使得各大城市無不力拼最熱門的「軌道經濟」,繼去年的台中市新火車站以及鐵路高架化完工啟用之後,爭取多年的「桃園市鐵路地下化建設」終於在不久前通過交通部這一關,並且送至行政院審議。由於此交通建設是桃園近年來最重大的公共建設,未來全案如果底定,將為桃園市的房地產市場帶來長期且巨大的利多。   ▲鐵路地下化建設如果通過行政院審議,將成為桃園房市的長期利多。...