營建署第二次標售「淡海新市鎮第1期發展區第1、2開發區土地案」，其中位於新市三路二段、義山路二段路口的土地，面積9075坪、底價21.51億元，宣告順利脫標，其餘皆流標收場。據聞得標人是聯邦集團林榮三的長子林鴻聯，目前擔任聯邦銀行總經理，以總價21.54億、每坪23.74萬元得標，由於這是聯邦集團首次插旗淡海新市鎮，引發外界對於該區的發展潛力增添想像空間。 ■　緊鄰淡海輕軌站 每坪成本僅23.7萬 　　住商不動產淡水新市加盟店盧進和店長指出，該地位於新市三路二...

五月房市下滑，無論從網路民調或是新成屋、預售屋的點閱數據，皆可獲得佐證。房地產網路行銷業者調查發現，合計高達五成六網友明確表態，「不降價、不買房」或「已打消購屋念頭」；至於從新成屋、預售屋的點閱數據也可窺知，相對平價地區成為購屋族的最愛，譬如五月份台北縣市熱門點閱地區，各為內湖區與新莊市。 ■　高房價已達臨界點 2成3打消購屋念頭 　　「網路地產王」進行為期一個多月的線上民調，詢問無殼一族對於520檔期的購屋想法，結果顯示，高達三成三網友堅...

遠離台北市中心，仍有不少地區的房屋單價不到20萬。房仲業者調查大台北房價一字頭的地區，以淡海新市鎮的價格最低，每坪介於13~15萬之間，不過若以知名度、指名度、好感度來看，林口特區拔得頭籌，最受民眾青睞。 ■　機場捷運行經林口 平價宅炒熱知名度 　　台灣房屋調查四個房價1字頭的熱門區域，分別為林口新市鎮、三峽北大特區、淡海新市鎮、基隆長庚生活圈，票選結果發現，最高票為林口新市鎮共394票，占32%，其餘依序為三峽北大特區357票(29%)、基隆長庚生活圈295...

大台北民眾已習慣沿著捷運線購屋，從今年底至民國104年止，將陸續有捷運蘆洲線、新莊線、信義線、松山線、機場線、環狀線宣告通車，再加上起死回生的淡海輕軌捷運案，位居台北縣第二圈的地區，無論房價與成交量皆上揚，房仲業者宣稱，林口、三峽、淡水、汐止四區，堪稱北縣金磚四區。 ■　林口移入民大增 新案開價突破20萬 　　近年來台北市房價居高不下，就連台北縣第一圈的房價也節節上漲，具備捷運題材的北縣第二圈，成為大台北民眾外移的首選地區。根據台北縣民政局...

\\淡海輕軌5月傳出過關的好消息後，開始帶動周邊的買氣增溫，房仲業者指出，近日淡海的買方詢問度多了2~3成，尤其是有些本來觀望中的在地客，看到輕軌定案後，由等待轉為主動，5月初就成交了一些房子。 ■　淡海新市鎮土地標售 2組開發商搶標 　　日前營建署標售淡海新市鎮土地，開發商都著眼在最後一筆的1.9萬坪海景素地，吸引包括遠雄集團與寶路集團進場搶標，兩組買方都擅長大面積的開發案，寶路更是在旁側已有一塊土地，最後由寶路集團得標。 　　住商不動產主任徐...

近日台北市政府打算提升北市民眾的生育率，生小孩每胎2萬元的生育補助，5歲孩童就讀公立幼稚園、托兒所，只要繳點心與午餐費；私立則每學期比照公立學校，補助一萬兩千五百四十三元，種種都顯示當個「台北人」福利多多，但台北的高房價卻不是一般人負擔的起，很多好處都享受不到。不過現在購屋人有新選擇，縣市升格後的「新北市」，未來可能増加222億元的財源，有利未來新北市公共建設與福利制度的推動。 ■　擺脫次等公民 首購族外移新北市 　　新北市升格在即，根據中...

內政部營建署昨(6)日標售淡海新市鎮10筆土地，總面積26.2公頃(7萬9260坪)，總底價164億3756萬元，原以為淡海輕軌捷運延伸線復活後，對此次標售案是一大利多，反應卻是異常冷清，最後僅標脫1筆，由當地最大地主湯泉集團陳素芳等四人，以總價36.39億擊敗遠雄，取得淡水鎮公司田段1.9萬坪土地，預估淡海新市鎮將重啟開發熱潮。 ■　每坪得標成本19萬 高於區域行情 　　永慶代銷事業處副總經理吳金銘表示，淡海新市鎮唯一標脫的一筆住宅區土地，基地廣達1.9萬坪，是歷來標售...

最近，交通部為避免捷運財政窟窿，日前評估公共運輸使用率後先後退回八條輕軌及捷運計畫，包括基隆輕軌、淡海新市鎮輕軌、竹竹苗輕軌、台南縣市輕軌、高雄學園輕軌（含燕巢輕軌）、中運量捷運的桃園機場捷運綠線、高捷北延及中捷藍線等，讓不少搶進的民眾當場傻眼，當初沿著重大建設買屋，沒想到重大建設卻不興建了，這種「意外驚嚇」要如何避免，萬一不幸遇到了，要如何排解呢？ ■　計畫常變化 人多才安心 　　中信房屋表示，沿著重大工程買房子，最怕就是計畫突然喊...

針對各縣市提出的八條輕軌捷運興建計劃，交通部在日前全部打了回票，在台中卻有民間團體組成「大台中捷運關懷聯盟」(簡稱「中捷聯盟」)，呼籲台中市民挺身參與捷運政策，希望暫緩綠一年興建台中捷運綠線，應由新任直轄市長重新推動，避免由台北捷運工程局統包的文心路高架捷運，又如同「柵湖」線出包，浪費500億元預算，將來又出現營運虧空的窘境。 ■　擔心中捷「柵湖化」 籲請緩建一年 　　中捷聯盟召集人劉曜華表示，台北高架化的文湖線狀況連連，避免中捷「柵湖化...

高雄市政府計劃採民間興建營運轉移方式，蓋輕軌捷運，但今年七月開標卻流標，為了增加民間業者投資誘因，高雄市政府打算釋出市值近二十億元的龍華國小廢棄校地，供業者開發，最快今年底前將二度公告招商。 ■　高捷營運不佳 影響輕軌投資意願 　　高雄市政府規劃興建環狀輕軌捷運，串連高捷紅，橘兩線，希望藉此提高運量，全案採BOT方式興建，經費約一百二十億，但民間廠商須投資至少近五十三億元，含興建四年共可營運三十八年，不過因為高雄捷運營運狀況不佳，運量偏低...