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【住展房屋網/綜合報導】高雄市都發局日前於台北舉辦「亞洲新灣區特貿三公告招商前說明會」,吸引超過20家以上壽險、金控、百貨、影城、地產及日商等國內外業者出席,市府表示,已有潛在業者表示評估準備中,突顯高雄的投資魅力。 亞洲新灣區第三種特定經貿核心專用區(簡稱特貿三),位於成功二路與新光路口,分為南、北二基地,街廓皆方整,總面積5.3公頃,建蔽率60% 、容積率630%。該地西臨高雄展覽館及高雄軟科,東接市圖總館、新光綠園道、三多百貨商圈...
【住展房屋網/綜合報導】歷經11天網路投票與2天現場投票,新北市政府宣布,安坑輕軌車輛外觀塗裝由「光耀金」獲選。新北市捷運工程局長趙紹廉指出,此次票選共有4款列車設計供民眾票選,包括「光耀金」、「祥紅金」、「高雅紫」及「青翠綠」,共約3.9萬人次參與投票,最後由安坑地區「山城風華再現」為設計理念的「光耀金」脫穎而出,得票率高達的35.3%。 新北市副市長李四川表示,安坑輕軌與三環三線即將完工的捷運環狀線十四張站相連,全長7.5公里,共設4座平面車站...
【住展房屋網/綜合報導】「2018建築盛典在高雄」已熱鬧開幕,來自全國28個不動產開發、建築經營協會代表,高達1,000位貴賓來到高雄,進行為期兩天的重大公共建設及「園冶獎」得獎案件的參訪與技術交流,共同見證全國獲獎件數最多的高雄建設及城市蛻變。 高雄市代理市長許立明表示,今年「建築園冶獎」高雄共13件公共建設獲獎,作為生態新棲地的阿公店森林公園、都會小森林的鳳山公29、文中10及過埤公園、穿越鐵道的阿公店溪園道景觀改善、藥食新樂園的高醫等,...
【住展房屋網/綜合報導】新北市「三環三線」真的能夠實現嗎?新北市捷運局表示,新莊線、頂埔線、機場線通車已陸續完工通車,接下來預計有107年底淡海輕軌綠山線、環狀線第一期、108年淡海輕軌藍海線、110年安坑輕軌、111年淡海輕軌二期、112年三鶯線等,三環三線將全部兌現。 新北市政府捷運工程局長趙紹廉指出,除了三環三線外,新北市後續延伸的路網還包含五股泰山輕軌、深坑輕軌、八里輕軌、捷運三鶯線,延伸八德。而機場捷運增設的A2a站及A5a站,皆已於107年3月...
【住展房屋網/綜合報導】有好地段才能保值!有發展才能享增值!甫公開就超級熱銷的【福德ONE】正臨汐止市中心的福德一路第一排,最後千坪大基地,地王登場誰與爭鋒!出門就是繁華商圈,散步就到捷運預定地,回家就像住飯店級輕豪宅,捷運、地段、商圈、交通全部ALL IN ONE,地王席次搶先卡位錯過不再! 5分鐘生活圈 明星商圈大集合 出門就是繁華福德商圈、走路就到麥當勞商圈、開車約5分鐘就有COSTCO、約8分鐘就到iFG購物中心,超狂生活機能就連天龍國的內湖南...
【住展房屋網/綜合報導】高雄市亞洲新灣區面積最大的205兵工廠的遷廠區段徵收案,日前已經內政部審議通過,開發作業正式啟動, 徵收面積達58.7公頃。高雄代理市長許立明表示,該區將結合亞洲新灣區整體規劃,提供產業發展腹地,可做經貿、商業、住宅等發展使用。 亞洲新灣區又名多功能經貿園區,目前高市府在該區共辦理10處公辦重劃及1處區段徵收,面積合計169.3公頃,其中公辦重劃面積共110.6公頃,而205兵工廠遷廠區段徵收面積達58.7公頃,佔了三分之一以上的面積...
【住展房屋網/綜合報導】目前台鐵正流行鐵路地下化或高架化,但高雄卻把輕軌往路上放,已經惹來不少爭議,根據《自由時報》指出,高雄環狀輕軌二階已動工,預計要闢建美術館路段,卻引起居民拉白布條抗議,認為輕軌影響層面太廣,負面效果大於實用效果。 據《自由時報》報導,輕軌完工後美術館路將無法臨時停車,居民也擔憂居住安寧及電磁波干擾,後續輕軌通過大順路段恐引發更多爭議,恐再次面臨抗議、停工甚至變更路線等窘況,高雄市捷運局對此回應,輕軌已施工不...
【住展房屋網/綜合報導】新北市政府地政局於日前辦理「新店中央新村北側附近地區」標售作業,7筆標售土地共吸引29封投標單,開標結果全部標脫,標脫率100%,合計標脫金額60.04億元,平均溢價率12.96%。 其中新店區斯馨段112地號人氣最旺,共吸引8封標單,最後由將捷股份有限公司拿下,得標單價每坪148萬餘元,溢價率16.96%,總價13.4億元,為本次最高。另外其他標的得標者尚有國泰、潤泰、大陸建設等大型建商參與,買氣熱絡。 地政局補充,新店中央新村北側附近...
【文/住展房屋網】繼雙北攜手推出1280捷運、公車、公共自行車搭到飽的超省交通月票後,桃園捷運也不甘示弱,端出120天半價定期票,讓北桃通勤族荷包大省;各地精省通勤月票連番出籠,不僅讓上班族雀躍,郊區房市也跟著開懷。 一般民眾在作購屋盤算時,除了計算房價外,通勤的時間與花費,也是重要的考量,特別是在高房價以「距離換取空間」的思維之下,交通花費的多寡,往往會是決定置產與否的關鍵因素之一。 因市區房價貴而甘願移居郊區的消費者來說,對長時間通...
【住展房屋網/綜合報導】捷運棕線是北桃之間的主幹道,連結台北及桃園,可行性研究在民國100年啟動,日前獲行政院同意通過,桃園市府決定將朝市區段地下化進行綜合規劃,讓棕線由縣府時代的「高架、單軌」,轉型為「地下(市區段)、輕軌」捷運系統。 桃園市人口不斷成長,人口數已超過219萬人,往返台北以及新北市的通勤需求高,目前從桃園市往返萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍,僅能沿台1甲線及台1線,平面道路已無法滿足民眾通勤需求,所以推動桃園捷運棕線勢在必...