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【住展房屋網/綜合報導】「2017年國家卓越建設獎」評選結果出爐,新竹市政府在「最佳環境文化類」由護城河再造工程、火車站後站地下道延伸工程獲得金質獎,中央公園兒童遊憩再生工程及青青草原溜滑梯設施工程則獲優質獎肯定;在「最佳規劃設計類」,由華德福實驗分校工程、新竹轉運站奪下金質獎。 市府表示,獲獎的火車站後站地下道延伸工程,啟用迄今50年首度大規模翻修,不僅進行景觀改造,改變過去昏暗髒亂印象,更以「人本概念」延伸串聯,避免人車爭道,並搭配無...
【住展房屋網/綜合報導】水湳經貿園區開發案為台中市府現階段最重要的開發計畫之一,水湳轉運中心則是當中一項重要公共建設,將做為串連台中市各種大眾運輸工具的樞紐。 交通局長王義川表示,市府規劃轉運站與商辦共同BOT,但廠商投資金額須達130億,誘因不足,加上土地成本高,光招商可能就需要1至2年。經過評估後,市府決定先興建與招商並行方式,整體期程可大幅縮短。 王義川表示,市府目前規劃八大轉運站,包括大甲、沙鹿、霧峰、台中火車站、水湳、豐原、烏日;...
【住展房屋網/綜合報導】在升格後首任市長鄭文燦的堅持與爭取下,原本規劃高架化的台鐵桃園段,確定改為地下化;接下來各界關心的當然是,地下化後空出來的土地,如何活化利用。 桃園市長鄭文燦上週四(18日)出席平鎮區「106年擴大里基層建設暨里長里幹事聯繫會報座談會」時就表示,目前已知桃園至平鎮會增加四座車站,包括平鎮站在內,未來平鎮車站周邊亦會規劃聯合開發,成為新的交通轉運站,相關工程目前台鐵正進行綜合規劃,車站位址則尚未敲定。 此外,平鎮老街溪...
【住展房屋網/綜合報導】台南市議會11日下午邀請交通局專案報告『先進運輸系統』,交通局長林炎成表示,該系統採高架單軌,分為府城橫貫線(綠線)及中華環線(藍線)兩條路網,全長共30.2公里。至於優先路網,則為綠線12公里及藍線第一期約8.6公里,預計民國108年完成綜合規劃核定,114年通車試營運,124年後達到損益平衡。 台南市交通局網站資訊說明,該市自101年起推動「捷運化公共運輸系統」改革計畫,歷經「公車捷運化」等方案推動後,公車培養運量已有豐碩成果,然都...
【住展房屋網/綜合報導】南港轉運站西站位於台鐵南港站西側,於今日辦理啟用典禮,4月18日原南港車站周邊的國道客運路線將調整,進駐轉運站內上下客,目前規劃進駐的有國光、首都、中壢及基隆等往返東、西部路線客運。未來南港轉運站將成為台北通往東部地區主要門戶,提供往西部地區國道客運進駐,分散國道客運集中於西區狀況,提供民眾搭乘國道客運更多選擇。 市府表示,南港轉運站西站鄰近國一內湖交流道、國三及國五南港交流道,並緊鄰捷運、台鐵及高鐵南港站。公運...
【住展房屋網/綜合報導】為配合即將完工的基隆火車站南廣場工程,鐵路改建工程局正開始拆除阻礙景觀及市民進出的孝四路圍牆,基隆市長林右昌日前率領市府交通旅遊處同仁,與鐵改局人員到孝四路視察圍牆拆除工程,期許南廣場完工後提供一處活動展演空間,並認為孝四路圍牆拆除,讓都市改造計畫又向前邁進一大步。 林右昌表示,由於火車站南廣場即將完成,必須將孝四路圍牆拆除,圍牆拆除之後,就會讓廣場顯得很寬敞,等到城際轉運站完工之後,過去排隊人潮擠在一起的情...
【住展房屋網/綜合報導】為改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題,交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題,擬定 4大對策、20個方針,逐步落實台南交通1.0的卓越成果,未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設,市府也將從4大面向持續推動10大計畫,邁向交通2.0。 交通局長林炎成表示,縣市合併6年來,交通局以4大對策:便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理,作為改善本市交通困境的主軸,規劃20個方針逐步落實,達到「...
【住展房屋網/綜合報導】基隆市長林右昌日前視察東岸停車場商場進度,希望106年6月初開始試營運,提供來自國內外遊客一處新的採買消費據點。林右昌表示,商場工程鋼構材料已進場,將開始架構,業務單位規劃兩個半月時間完成結構體與內部裝修。 林右昌指出,基隆市的發展現依照市港再生計畫期程穩健向前,微笑港灣廊帶周邊步道已完成差不多,民眾現可從東岸舒適步行到西岸的西二西三碼頭倉庫;內港人行步道環境也完成,拋開過去詬病港區人行通道令人不舒服的感覺。 ...
【住展房屋網/綜合報導】為打造便捷暢行的交通環境,台南市政府日前再次向交通部爭取國道8號台南端高架延伸至安中路、四大轉運站開發、停車場開發等重大交通建設,以提升路網運輸能力效率、改善市區交通秩序,總計經費逾150億,希望中央給予協助。 台南市交通局長林炎成表示,交通局將自106年至109年陸續啟動四大轉運站開發案、停車場開發計畫,其中新營綜合轉運站已獲中央補助6820萬元建置經費,預計107年底可完工。另外仁德、和順及開元三大轉運站,預計採轉運站自建...
【住展房屋網/綜合報導】為規劃豐原成為台中副都心,台中市政府都發局推動變更豐原都市計畫第3次通盤檢討,提出多項發展計畫及改善措施,透過豐原火車站前舊核心、東站新核心、豐富專案新核心等3大核心引導產業再發展,營造更優質的生活環境。通盤檢討案上週已獲台中市都市計畫委員會通過,接著將提送內政部都委會審議。 都發局表示,鐵路高架化後,為消弭長期受鐵路阻隔所產生的交通系統、土地使用、都市活動等限制,縫合火車站東西兩側發展,市府規劃以原火車站前舊...