編輯著作／梁博超 文／梁博超 台中捷運規劃案近期受關注，目前藍線正進行都市計畫變更公開說明會，台中市長盧秀燕今親自到台北列席行政院會，贈送行政院長、副院長「台中捷運綠線通車限量紀念卡」，希望爭取中央加速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工程早日開工，行政院副院長鄭文燦也允諾協助。 盧秀燕出席行政院會 贈綠線通車紀念卡盼中央加速核定中捷藍線及綠線延伸(圖/台中捷運公司) 盧秀燕今列席院會提出，中南部捷運處於啟蒙階段，中捷綠線是大中部地區唯...

多數民眾在買房置產時，會選擇以預售屋形式購屋，但在預售屋市場上，要面臨的風險可不小。如：建商違約不賣、工安意外、廣告不實、一屋多賣、未按圖施工、新屋漏水、惡意倒閉、斷頭戶、無預警加價賣等。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 近日，有名網友在《買房知識家》上發文透露，買了預售屋到了交屋前一刻（驗屋）時，「發現汙水管路跟糞管走在客廳上方，請問這樣該如何解決？」，而貼文曝光後也掀起討論。 ...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 新北市政府展開永和都市計畫細部計畫通盤檢討案，劃定頂溪捷運站周邊範圍為策略性更新地區，並自1月6日起實施，同時市府持續推動永和大陳地區各更新單元及永和行政園區等公辦都更案。 永和區是新北市最早期的都市發展地區，建物屋齡老舊亟待更新重建，都市計畫細部計畫通盤檢討案著手修訂市場用地土管規定，劃定頂溪站周邊範圍為策略性更新地區，經提送市都委會審議通過，即日起實施。 永和頂溪站周邊都更露曙光 新北城鄉局劃定策...

今年下半年房市吹冷風，預售市場最為明顯，從5月起連續半年每個月預售揭件數都跌破7,000件，較去年旺季每月逾1.2萬件腰斬。房地產業者指出，房市領頭羊的預售市場降溫，反映房市已進入了盤整期。 據實價登錄預售屋揭露件數統計顯示，在2021年9～12月房市景氣高峰時，平均單月預售交易數可達1.2萬件，總交易金額約在1,700億元以上；今年3月也還有超過1萬件、總銷約1,500億元的高檔水準，不過在今年5月起，平均每月交易量驟降至僅6,000多件，總銷售金額不到1,000億元。...

儘管房市空頭氛圍瀰漫，但在外商專業分析機構眼中，明年台灣房市雖在通膨、升息、經濟成長趨緩等影響下成交動能轉弱機率高，但房價下行風險相對其他亞太國家都明顯低很多！在最新的亞洲買家首選20個第二居所調查中，台灣為排名第七的前段班，被視為主要避險市場之一。 瑞普萊坊19日公布「2023年亞太區不動產市場展望」報告，指出今年全球通貨膨脹率將超過8％，為1996年以來的最高水準。亞太地區多數央行陸續實施緊縮性貨幣政策來遏制通膨，導致經濟成長不可避免地放緩。...

央行日前理監事會議談到，貨幣政策轉向會比房市管制來得早，不動產信用管制措施還是會持續一段時間；不過房地產業者已快凍抹條！豪宅限貸令迄今已實施屆滿10年，不但全台房價平均上漲近1倍，當年畫下的豪宅線，台北市門檻7,000萬元，新北市6,000萬元，其它縣市4,000萬元，且限貸4成、無寬限期，更被市場專家幹譙到爆；愛山林建設總經理張境在喊話央行，應「滾動式」檢討，鬆綁豪宅總價門檻。 張境在表示，央行自2012年12月迄今，針對豪宅緊縮貸款成數，自然人包括第三戶...

遭擱置多時的平均地權條例修正案（打炒房條例），傳出本周21日將排審，房地產業界如臨大敵、中小建商挫咧等。中華民國不動產公會全聯會理事長楊玉全表達強烈反對此次修法，並建請政府取消打房措施。 楊玉全指出，最近建商最擔心銀行抽銀根，尤其年底將屆，各地都傳出有中小型建商已借不到錢、或銀行融資愈來愈嚴格，在各項打房政策下，若平均地權條例再修法，恐將讓許多中小型建商「內傷慘重」，形成壓垮建商最後一根稻草！政府等於是在幫大財團「清理戰場」，讓大者恆...

臺北市明年度公告土地現值，今（15）日最新出爐，「台北101」大樓以每坪655萬元，蟬聯台北市「地王」寶座，已10連霸！至於「地后」，則由「新光摩天大樓」以每坪629萬元奪得。至於住宅區「地王」，則還是「宏盛帝寶」。 明年度台北市公告現值作業，已經地價評議委員會評定完成，全市平均調幅較今年上漲3.71％。 「台北101」大樓因具全台指標地位，加上商辦市場需求殷切，帶動地價穩定成長，公告土地現值以每平方公尺1,981,000元，換算每坪約655萬元，連續10年蟬連地王...

「平均地權條例」排定修正草案，將於21日進入初審。吉家網董事長李同榮13日指出，平均地權條例在房市降溫中送審，不只慢半拍，也是敗選祭品，炒作盛行時有法不管，炒作尾聲時端出重刑，是因噎廢食、時機不對、成效也會不彰，且可能造成扭曲市場的嚴重後果。

編輯著作／陳曼羚 文／陳曼羚 深坑輕軌捷運送交交通部審查，因路線、運量有疑慮而被多次退件。新北市捷運工程局8日指出，歷經11次可行性研究報告送審後，終獲審查修正後通過，後續將積極爭取核定。 新北捷運局表示，深坑輕軌捷運路線預計起於動物園站北側，沿新光路往東跨景美溪後南轉，沿木柵路中央佈設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至喜樂橋後，再跨景美溪往北至北深路止。 軌道經濟有望發酵 深坑居民樂了 新北捷運局...