文／李科諺 台北捷運東環段24日舉行開工典禮，未來環狀線全線完工後，將串連雙北14個行政區，並連接14個轉乘車站及16條軌道路線，形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。 蔣萬安表示，台北捷運環狀線是全國首個全環捷運路網，更是解決內湖交通壅塞的重要解方。未來松山站到內湖科學園區的通勤時間將由29分鐘縮短至9分鐘，大幅改善台北都會區的通勤效率。 細數，30年前台北捷運從「六線齊發」開始；30 年後邁入「台北捷運六線齊發2.0 」，包含信義線東延...

文／翁嘉妤 今年受惠於台北市房價外溢影響，新北市不少區域的建案價格創新高，不僅天花板已慢慢逼近三位數，甚至已有三區衝破百萬元單價，躍身百萬俱樂部一員，而在市場上，下一個站上每坪百萬元的行政區，三重區的呼聲最高。然而，身為三重最後一塊重劃區——仁義重劃區，親民的價格便成了稀有凹陷帶，且區域綠覆率高，街廓整齊，座落位置又在新北市第一環，與台北市只有一橋之隔，甚至交通利多上更成為吸引首購族、換屋族購屋的一大亮點。 仁義重劃區高綠覆率、街...

大台北地區，想要買近台北市，哪裡還有低基期區域？放眼北市每坪百萬單價已成主流、新北第一圈的新店、永和，成交價也站上90萬，新板特區新案成交單價更是突破120萬，相較之下，距離士林僅一橋之隔的三重仁義重劃區，房價相對低基期，加上緊鄰北士科，未來補漲空間大，近年來成為炙手可熱的新區，吸引雙北首購、雙薪家庭目光。 三重仁義重劃區以親民總價、水岸好環境優勢，深受雙北小家庭青睞。(空拍示意圖／業者提供) 同步士林生活圈，捷運新蘆線x環狀線 近...

（圖／業者提供） 房貸緊縮政令之下，房市買氣隨即蕭瑟入秋，然而仍有不少個案逆勢亮眼，尤其「優質建商品牌」預售推案相對順銷，對於有剛性需求的自住者來說，跟著在地老字號好口碑的建設公司入主精華地段，落成後的品質與價值，不僅有助於銀行鑑價與貸款，未來換屋時也較具保值性。 深耕桃園三十餘年的「宜誠建設機構」在楊梅推出眾多指標案「宜誠阿麗拉」、「宜誠華府DC」、「宜誠雙橡園」，施工品質與設計美學已成為在地首屈一指的豪宅級品牌，今年眾所期待...

文／胡偉良 現如今已是全台都更危老案量最多的品牌建商幕後推手——胡偉良，過去有過幾次買賣房屋的經驗，然而在有沒有專業的房產知識背景下進場，結果卻是天差地遠。本文則透過他個人成功與失敗的經驗分享，希望住展讀者可於滾燙房市中游刃有餘。（責任編輯：朱福山） 今天的我已經被定位為「房産專家」，我的文章廣泛的流傳在各大媒體版面。但是大家可能不知道我的前幾次買房經驗都是以失敗告終，不但沒賺還虧了不少錢，而且還是在房地產景氣不錯的年代。 ...

（圖／業者提供） 文/翁嘉妤 在擁擠的城市裡，能擁有寬闊棟距、走出家門就可以看見綠意盎然的藝術廊道，如此難得一見的景象，出現在「台北大學社區特定區」都市計畫區，該區橫跨新北市三峽區及樹林區，朝打造大學城的方向發展，期盼讓過去的三峽，能華麗變身，成為富有人文氣息、綠意遍布的宜居城鎮。 北大特區隨著建設慢慢到位，生活機能提升帶動人口移入，根據新北市政府民政局數據統計，2014至2024年十年間，平均人口、戶口增加率約24-25%，對比新北市增加...

高鐵延伸屏東的路廊方案近期再度掀起討論，也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據，統計近3年各高鐵站區的成屋均價，排除成交量過低的車站後，高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%，居全台之首，平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次，左營站44.2%，前三名均受惠園區發展，行情看俏。 台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，漲幅居冠的高鐵新竹站，原本就受鄰近的新竹科學園區加持，加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工，慧榮、聯發...

北台灣房價水漲船高，想買便宜預售屋的首購族還有希望嗎？樂屋網統計北台灣7縣市近一年預售屋均價不超過4字頭的重劃區，共有13處，又以桃園區佔9處最多，其中鳳鳴重劃區、八德擴大重劃區等，預估不久後將站上4字頭；楓樹腳重劃區和草漯重劃區則仍有2字頭行情。 樂屋網統計北台灣近1年預售屋均價不超過4字頭的重劃區，新北3處，新竹1處，桃園最多，高達9處；單價最高依序是新北鶯歌區的鳳鳴重劃區，均價來到39.91萬元，桃園八德擴大重劃區每坪36.71萬元，已坐3望4。 ...

隨著新青安放款狀況逐步加嚴，有些買方也漸漸把目光轉向預售屋，但很多人都在問，到底還能買哪裡？樂屋網統計北台灣7縣市，近一年預售屋均價不超過4字頭的重劃區，結果一共13處：新北3處，新竹1處，桃園最多，高達9處。而單價前3名的重劃區中，前2名都有交通建設題材帶動房價，如鳳鳴重劃區、八德擴大重劃區等，預估不久後均價將站上4字頭。「鳳鳴重劃區」是此次榜上單價最高的區域，近1年平均價格來到每坪39.9萬元。樂屋網調研中心經理洪安怡指出，該區位於新北市鶯歌區...

[房地王/胡兆陽報導]   桃園市雖然是國內六大直轄市之中，最晚升格的城市，但是最近的交通建設利多卻急起直追，除了近期已經被交通部審議過關的鐵路地下化建設之外，規劃已久的捷運綠線也將在今年發包、動工。由於捷運綠線是桃園市最重要的「南北向」大眾交通路線，預計捷運綠線沿途的房市可望因此受惠。   ▲桃園捷運綠線經過蘆竹、大園等地區，為房市提供長線利多題材。   桃園市捷運綠線的起點在八德擴大重劃區的建德路，路線經過桃園市最重要的緃貫道...