金門交通新動脈動土！2-29號計畫道路串聯金門大橋 打造現代化便捷生活圈 【M傳媒地方中心／金門報導】 金門交通建設再跨重要一步！金門縣政府昨（1日）舉辦「金門縣2-29號計畫道路新闢工程」動土典禮，這項總經費達 1億404萬元的工程，被視為近年來金門最受矚目的基礎建設之一。在中央補助與地方推動下，這條僅830公尺長的新道路，卻肩負起金門交通升級與生活圈翻轉的關鍵任務。 新闢的2-29號道路將自金門大橋金寧端一路延伸至環島西路二段瓊安路口，採雙向二...

台北套房租金破3萬 vs. 新北三房租不到3萬！居住不平等的真相解密   從信義區30K套房到新北三房平租，一場租屋市場的雙城記 【M傳媒房產中心／專題報導】 信義區套房月租突破3萬元，新北一環三房加車位卻租不到3萬元，台北與新北的租屋市場正上演一場「居住不平等」的現實劇。這驚人落差背後，是台北市供給稀缺、地段溢價與人口外溢三大力量的角力，揭開雙北生活圈日益擴大的居住階級斷層。 台北市：3萬元套房的底層邏輯  台北市租屋市場的核心矛盾在於「稀缺...

透天情結覺醒！南部新一代購屋思維轉變 寧選「蛋黃區公寓」不追「蛋白區透天」 【M傳媒房產中心／專題報導】 買房，從來不是單純的價格比較，而是生活型態的選擇。近日有網友分享購屋困境，引發熱烈討論。他表示，自己第一次看房就陷入兩難：一邊是位於外圍地帶的 25 年老透天，總價約八百多萬元，但屋況老舊，需要重新整理水電線路、油漆地坪，甚至連停車空間都要翻修，隱藏成本相當可觀；另一邊則是市區內全新的兩房公寓，雖然空間較小，但生活機能良好，走路...

基隆預售屋單年飆43萬：七堵、暖暖成新戰場，35%空屋率亮市場警訊 【M傳媒財經中心／專題報導】 過去房價僅1字頭的基隆，如今預售案最高單價已直逼6字頭，成為北台灣房市漲幅最驚人的區域之一。根據實價登錄，基隆近一年預售屋均價突破43萬元，成屋站穩30萬元大關，七堵區新案「萬隆青和」更傳出開價挑戰6字頭計畫。這場房價盛宴的背後，是基隆捷運核定與雙北外溢效應的雙重推力，但同時也埋下35.34%新成屋空屋率的未爆彈。   基隆捷運第一階段已於2025年完成...

【網路地產王/綜合報導】桃園市新屋區，在外地人眼中或許有點陌生，但隨著城市範圍擴大與基礎建設推進，區域魅力逐漸浮現，這裡擁有低密度開發的居住環境，大片公園綠地與田園景觀相伴，空氣清新、生活步調相對悠閒，讓居民在緊湊的工作之外，能夠回歸自然，獲得真正的放鬆。 不同於一般對綠意環繞住宅區的刻板印象，新屋的生活機能相當完整，區內教育資源齊全，從幼兒園至高中皆可就近就讀；日常採買則有超市、藥妝店、傳統市場、便利商店與連鎖餐飲，加上金融機構與醫...

汐東捷運開工在即 基隆捷運卻仍停滯：北台灣交通新藍圖何時成形？ 【M 傳媒地方中心／專題報導】 北台灣交通建設呈現明顯「兩樣情」。前總統蔡英文2017年喊出的基隆輕軌計畫，後來升級為中運量基隆捷運，至今仍在審議經費，進度延宕；反觀從汐止民生線分家的汐東捷運，則在今年3月正式開工，9月順利啟動首支基樁工程，展現快速推進的態勢。 新北捷運局統計，截至8月底，汐東捷運施工進度已達25.91％，官方目標力拚2032年完工。民代指出，汐東捷運若要真正發揮...

買房別盲目追高！2025買房新法則：掌握「三抗跌、三不碰」穩渡波動期 【M傳媒房產中心／專題報導】 2025年的房市，依舊籠罩在政策與市場交錯的迷霧之中。央行連續數季維持利率「凍漲」，意味著升息壓力暫緩，但同時選擇性信用管制依舊緊縮，並未出現鬆綁跡象。這種「資金無法大舉湧入、剛性需求卻仍在」的矛盾局面，讓房市走向更添不確定性。網友焦慮詢問：「到底該進場，還是觀望？」房產達人 張惠山 直言，雖然整體市場高檔震盪難免，但有三類產品在供需結構...

 三鶯線倒數計時！鳳鳴重劃區新案站上5字頭，雙鐵利多成購屋熱點 【M傳媒房產中心／專題報導】 位於鶯歌西北側的鳳鳴重劃區，從十年前起便逐步開發，主打純住宅、單純生活環境，加上捷運三鶯線、台鐵鳳鳴站等交通利多，一直是大型建商青睞的區域。區內房價穩定成長，目前新案價格已站上5字頭，吸引不少雙北與桃園購屋族前來置產。 鳳鳴重劃區占地約50.7公頃，由鶯桃路、桃鶯路、永和街、大湖路及鳳吉一街所包圍，呈長條形布局。鄰近龜山工業區的地理優勢，使得...

租金天差地別！雙北捷運交會站誰最貴、誰最親民？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 捷運交會站因串聯兩條線路，成為上班族與租屋族的熱門選擇。然而，近一年來雙北捷運交會站的住宅租金卻出現明顯差距。根據永慶房產集團最新盤點，中山站以每坪2,000元的高租金穩居雙北交會站之冠，而新北產業園區站則以每坪879元成為最親民選擇，10坪房子月租不到9,000元，價差驚人。 中山站之所以租金居高不下，除了串聯淡水信義線與松山新店線外，周邊擁有多個商圈與百貨林立，...

文／住展雜誌 台中市政府與彰化縣政府日前攜手舉辦「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線建設計畫環境影響說明書」公開會議，這條備受關注的捷運綠線延伸計畫，將從目前已通車的台中捷運綠線主線繼續延伸至彰化市區。未來當此延伸線完工通車後，將可望從彰化市一路串聯高鐵台中站、台中市區，直達大坑風景區，強化整體生活圈的連結與發展潛力。 根據規劃，工程將分為兩段進行：首先是延伸烏日段，全長3.117公里，設有2座高架車站；接續的延伸彰化段則長達4...