文／住展雜誌 MyHousing 台北市停車問題持續惡化。根據官方最新統計，北市自有車位比例僅55.6％，為六都最低；民眾平均尋找車位時間長達11.3分鐘，為全國最久，凸顯停車供需嚴重失衡。 從六都比較來看，新北市自有車位比例為60.3％，桃園市73.2％，台中市71.2％，台南市70.5％，高雄市69％，都明顯高於台北市。由於車位不足，北市約有三分之一車主需長期租用車位，比例居六都之冠；其中約15％的租用族群每月停車費高於4,500元，平均月租達2,979元，同樣高居六都第一...

老人、年輕人、家庭、情侶租屋優缺點一次看！看看誰最吃香？ 文／賣厝阿明知識+   阿明常常在《買房知識家》看到不同族群的租屋心聲，發現「老人、年輕人、家庭、情侶」這四種租客，在市場上的待遇完全不一樣。有人被房東當成寶，有人連看房的機會都沒有。 阿明幫大家整理這四種租客的優缺點，看完你就知道誰是房東眼中的「夢幻房客」，誰又是「拒絕往來戶」。   一、老人租屋：有錢不一定租的到，市場最弱勢的一群   對房東來說的優點： 老人租屋的「優...

【網路地產王/綜合報導】換屋大多起因於實際需求，隨著子女逐漸長大，原本空間愈顯不足變得擁擠，林先生一家四口，正經歷這樣的變化，於是考慮從兩房升級到三房，找一個更適合居住的空間。 「以前孩子還小，可以共用空間，但現在各自有作息、功課，真的明顯不夠用了。」林太太表示，孩子進入學齡階段後，對空間的需求提升，需要安靜的讀書環境，也需要更多的收納與活動空間，需求推動著夫妻倆開始看屋，目標鎖定三房。 幾次看屋後發現，坊間許多標示三房格局的建案，空間...

文／住展雜誌 MyHousing 2026 年第一季落幕，國內房市在政策與經濟情勢交織下展現出驚人韌性，受惠於央行逐步放寬選擇性信用管制，加上台股維持高檔震盪帶來的財富效應，清明連假期間全台賞屋人潮顯著回升，置產客群也出籠，位居八擴正核心「益騏豐盛御境」憑藉「雙北2房價買3房的家」的高性價比優勢，成為近期區域內最具人氣的指標個案，大量雙北外溢客與在地換屋族湧入，現場買氣爆棚，全案預計今年6月正式下架，隨著益騏建築在地深耕進入第三期，在前二期口碑品質深...

【網路地產王/綜合報導】桃園市持續推動「道路開瓶計畫」，針對區域交通瓶頸進行改善，其中新屋區與楊梅區之間的重要幹道-中華南路一段(福九路至高鐵南路七段)拓寬工程，近期正式啟動，成為南桃園交通升級的重要一環。 該工程將原本僅8至10公尺的路幅全面拓寬至15公尺，全長約2.93公里，總經費達7億9500萬元，預計於116年底完工，完工後將大幅提升區域通行效率與交通安全。 桃園市政府工務局指出，中華南路一段屬市道115線，是串聯新屋與楊梅兩地的重要交通動線，過去因...

台北停車有多難？官方調查顯示，北市自有車位比例僅55.6%，六都最低；平均找車位要花11.3分鐘，全國最久。供需嚴重失衡，推升月租均價至 2,979 元、平面車位均價 287.8 萬元，均居六都之冠。 統計顯示，台北市自有車位的比例僅55.6%，位居六都之末，新北市則是60.3%，桃園市73.2%，台中市71.2%，台南市70.5%，高雄市也有69%，北市有高達1/3的車主是長期租用車位，比例最高，若以車位租金水準來看，台北市租車位的比例中，有15%的每月停車費在4,500元以上，平均月租費用2,...

作為房地產交易中，消費者接觸的第一線，專業房仲代表的不只是「找房子的人」，更是專業的財務與風險把關者。由於房屋交易金額巨大且過程複雜，信任感是重要參考指標之一。經營個人品牌能讓房仲從同質性極高的服務中脫穎而出，將服務從「隨機媒合」提升為「指名委託」，建立長期的客戶忠誠度與轉介紹體系。傳統房地產業的作業模式也隨著科技進步，從單純的線下開發，全面轉向線上線下並行的精準行銷。許多消費者的決策路徑也已全面數位化，從搜尋區域行情到查看房仲評價...

在都會區擁有一台愛車，是通往自由與便利的門票，但「停車」往往是這門票背後最沉重的負擔。根據數據顯示，都會區車主每日平均花費 15 分鐘尋找車位，一年下來浪費的時間成本極為可觀。想要優雅養車，選擇「月租停車」是唯一的解答。但在挑選車位時，機械車位與平面車位各有其不可取代的優勢，但也各具挑戰。本文將從空間、成本、便利性與安全性四個維度，為您進行對比。一、 機械停車位：都會區的空間魔術師機械車位是為了解決土地極大化利用而生的產物，常見於辦公大樓...

同樣預算，越買越小！小宅化已成不可逆趨勢，購屋族被迫用「坪數換價格」 文／M傳媒 房產中心 M編 同樣的預算，能買到的房子越來越小，這不是錯覺，而是正在發生的市場現實。不是大家突然變窮，而是房價持續墊高，薪資與貸款條件卻沒有同步調整，購屋族只能被迫用「坪數去換價格」。 從統計數據來看，全台住宅平均坪數正在縮水。十年前平均約33坪，如今已下降到31坪上下。看似只少了1到2坪，但實際上等於少了一間房的空間配置。若觀察六都，這個現象更為明顯，...

文／住展雜誌 MyHousing 為因應人口快速成長與跨市通勤需求升高，新北市政府與桃園市政府攜手推動捷運整合計畫「新桃林線」，透過路線串接與系統整合，打造北北桃跨域捷運生活圈。新北市長侯友宜與桃園市長張善政日前共同視察規劃進度，強調此為兩市軌道建設合作的重要里程碑。 目前林口區與龜山區及桃園區一帶人口已突破80萬，區域內包含林口長庚醫院、林口三井Outlet Park、華亞科技園區等重要產業與生活據點，每日交通旅次高達84萬人次，導致道路壅塞問題日益嚴重...