不只基隆！台灣這些區域也有「外來客買新房、在地人往外走」現象 M傳媒房產中心／綜合報導 雙北房價居高不下，帶動不少購屋族轉往基隆、淡水、桃園甚至宜蘭置產，也讓部分房市逐漸形成一種特殊結構：新建案主要鎖定外來買方，但在地居民卻因所得、就業或房價考量，選擇留在舊市區，甚至往其他城市發展。 基隆就是最具代表性的案例。當地平地有限、就業機會不足，不少居民長期通勤雙北工作；另一方面，外來建商推出大型造鎮案，主要吸引雙北購屋族，逐漸形成「...

在台灣面臨少子化與人口結構老化的長線挑戰下，房地產市場的剛性買盤結構正發生轉變。隨著在台定居時間延伸與經濟實力提升，婚姻新住民群體已逐漸由租屋轉為購屋。本文客觀分析新住民的購屋熱區（桃園、台中、新北傳統工業聚落）、總價 1200 萬以內中小坪數住宅的選擇邏輯，並探討此一族群紅利如何為特定區域房市提供實質的抗跌支撐。※本文市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必...

每天往返北北桃的通勤族，長期面臨尖峰時刻的交通壅塞與轉乘不便，這個痛點即將迎來重大轉機。深受關注的桃園新車站與鐵路地下化工程正持續推進，這項由交通部鐵道局主導、耗資1817億元新台幣的浩大公共建設，預期會徹底翻轉桃園的市容與交通動線。未來的大眾運輸網絡將帶來革命性的改變，讓在地居民與跨縣市上班族享有更便捷的出行體驗。桃園鐵路地下化何時完工？第一階段2033年通車，8大站點一次看這項規模龐大的鐵路地下化計畫，路線全長達到17.95公里，北端自新北市...

文／朱福山 股市波動、楊金龍鬆口，近期北中南房市漸露曙光。在AI題材加持下，民眾如何在新舊行政、重劃區內購屋，成為理性購屋的重要參考指南。 台北｜北士科 住宅再漲有限 長虹建設董事長李文造指出，受惠輝達總部最快年底動工，周邊科技供應鏈衍生龐大的擴廠與人員聘僱剛需。不過，他認為北士科住宅價格目前已被推升至高點，短期再漲有限。 至於商辦市場未來可期，他看準科技大廠進駐的先卡位效益，例如長虹在軟橋段打造的24層新商辦地標，日前已完...

六都6月交易量回升11.3％！張惠山：守備反擊訊號浮現　下半年迎自住議價窗口 【群洋國際地產集團／新聞稿】 2026年上半年房市交出「量縮、價撐」成績單。六都6月建物買賣移轉達1萬8,306棟，月增11.3％、年增1.2％，其中新北市單月4,724棟，創近13個月新高。群洋國際地產集團董事長張惠山（山哥）表示，5、6月移轉量連續回升，代表市場最悲觀階段可能逐漸過去，也符合他長期提出的「守備反擊理論」。 不過，單月回升不等於房市已全面反轉。2026年上半年六都買賣...

https://grinews.com/news/wp-content/uploads/2026/06/40歲紐約客堅持不拿智慧型手機.mp3 草根影響力新視野 法蘭瓷編譯 雪柔·格列布特 (Cheryl Geliebter) 拿出手機時總會引來許多目光，因為她拿的是一支傳統型掀蓋手機。「大多數人看到時都會感到非常驚訝，」格列布特說。 這位40歲的紐約客一直只用僅有通話和簡訊功能的「智障手機」 — 幾乎沒有或完全沒有網路功能及其他「智慧」功能的手機。她表示，這樣她不僅能與外界聯繫，又能免於網路的干擾。在2026年的今...

文／謝曉菁 對於許多想買捷運宅，卻有預算考量的購屋族，大多會將目光轉向捷運末端站。為此，永慶房產集團統計近五年雙北捷運末端站周邊500公尺中古屋實價資料，發現淡水信義線「淡水站」目前平均單價約30.1萬元，仍是雙北最親民的捷運末站；至於房價漲勢最驚人的，則是中和新蘆線「南勢角站」，近五年房價大漲64.7%，平均單價衝上70.8萬元，漲幅居各捷運末端站之冠。 據永慶房屋統計顯示，淡水站周邊中古屋平均單價由2020年的23.5萬元成長至2025年的30.1萬元，五年...

▲龍科三期擴建計劃今年迎來大復活，有望替當地帶進3100億元的龐大產值與置產需求，預計將替區域房市迎來新一輪價值重估的新契機。(圖/幸福山丘2提供) 因應全球半導體與人工智慧（AI）產業爆發性成長，行政院積極推動「桃竹苗大矽谷計劃」，以橫向協作、區域分工的大格局，將半導體、AI晶片的最前沿研發與關鍵供應鏈整合，不僅打破了新竹科學園區過去單打獨鬥的地理限制，也讓位處廊道上最北節點的龍潭科學園區周邊，迎來房產價值翻轉的新契機。 為因應AI產能的急迫需求，...

平均月薪4.7萬「近7成人領不到」！買房得扛4成所得　租屋族一份薪水也難撐 M傳媒／綜合報導 平均薪資再創新高，為什麼多數上班族還是沒有加薪的感覺？ 行政院主計總處統計顯示，2025年全體受僱員工每月經常性薪資平均為4萬7,884元，年增3.09%；但經常性薪資中位數只有3萬8,406元，且有69.74％受僱員工薪資低於平均，等於近7成勞工仍站不到「平均線」上。 換算人數，去年約有594.4萬名員工薪資低於平均。當薪資成長追不上房價與租金，對多數受薪族來說，真正的...

文／謝曉菁 桃園捷運棕線先期工程今（9日）正式開工，桃園市長張善政表示，捷運棕線是桃園交通建設的重要里程碑，不僅將提升桃園、龜山地區交通便利性，也可縮短往返雙北的通勤時間。未來路線將自迴龍行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊，銜接桃園火車站。 張善政指出，市府持續推動桃園捷運建設，除全力朝捷運綠線北段年底通車目標邁進外，棕線後續也規劃延伸至市府第二行政園區，並串聯捷運橘線，逐步完善桃園整體捷運系統。 桃園捷運棕線先期工程今日正式開工。圖...