【住展房屋網/綜合報導】台北捷運環狀線即將進行第一階段通車，而萬大-中和-樹林線（第一期）、信義線東延段等仍在持續施工中，完成後將使整體路網增加至185.61公里、共計161座車站。另外，自2018年起，台北市政府已爭取將萬大-中和-樹林線（第二期）及環狀線北環段及南環段共33.96公里路線交由行政院核定完成，正進行細部設計中。 台北市長柯文哲率領市府團隊，檢討台北市欠缺軌道運輸服務地區而規劃環狀線東環段，進而催生首都環狀線，透過串聯環狀線（第一階段）與南...

【住展房屋網/綜合報導】雲林北港鎮為當地政經與宗教文化中心，為紓解來往車潮，內政部特別協助地方開闢寬40米的「北港特一號道路」，串聯北港地區主要道路。北港特一號道路工程經費約3億9,500萬元，由中央負擔84%，約3億3,200萬元，預定2022年完工通車。開闢完成後，將成為北港地區西側的重要外環道路，可有效紓解當地車潮，提升道路服務水準。 內政部表示，該道路工程自民樂路(155線)起向東延伸銜接雲162鄉道、華勝路(台19線)至新德路(145線)止，全長約1,755公尺，寬4...

【住展房屋網/綜合報導】中台路是台中南屯區通往大肚區的主要道路，交通量已趨飽和，加上永春南路北側精密機械園區一期及二期陸續開發，未來永春南路、中台路的交通將更加壅塞。對此，台中市政府建設局規劃「永春南路延伸開闢至遊園路道路工程」，以紓解精密機械園區交通流量。 建設局長陳大田表示，位於南屯區的中台路原寬度僅6.5至10公尺，路型延山環繞、緩緩而上，是南屯區通往大肚區的主要道路，尖峰時刻易產生壅塞。因此建設局從山路邊坡新闢要道，從永春南路與建...

【住展房屋網/綜合報導】「捷運東環段可行性研究」獲國家發展委員會審議通過，北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成一車直達的首都環型路網，不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求，亦透過捷運串聯既有軌道路網，大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。 北市捷運局表示，透過東環段捷運系統之建構，以大東區概念發展，以港湖為中心，發展優勢產業，及發揮產業群聚效益，串連大直區...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至八德區指玄宮出席「八德區捷運三鶯線延伸八德段暨大湳滯洪池工程」說明會時表示，桃園市政府委託新北市政府辦理的「台北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究」於2019年11月13日獲行政院核定，目前進入綜合規劃及環境影響評估作業階段，預計2021年由行政院核定綜合規劃，核定後7年完工通車，以2028年完工通車為目標。 捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里，計畫總經費約116.41億元，路線起點在台北...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前分別至大溪、八德兩區出席「增設國道3號大鶯豐德交流道」說明會。會中鄭文燦表示，桃園推動「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫，總建設經費約55億元，採用交通運轉較佳的雙苜蓿葉型方案，闢建新聯絡道路解決道路高低差問題。目前該計劃可行性研究已通過交通部高速公路局審議，未來八德重劃區、埔頂重劃區及大溪舊城區等地，都可快速連結國道3號，有效改善大溪區聯外交通擁塞問題。 鄭文燦指出，「增設國道3號大鶯豐德交流道」...

【住展房屋網/綜合報導】隨著台灣邁入高齡化社會後，新的居住模式也逐漸興起，青年與長輩同住一起互助互惠，如「青銀共居」及「新二代宅」都是因應當代人的思維而興起。其中符合上有高堂下有幼子的「三明治世代」想選擇購買的不只是房子，而在如何在同一座社區，父母、子女能夠彼此就近照顧，又能減少世代間的干擾，彼此都保有隱私感，這就是「三代共居」共好的趨勢主流。 【合陽天擎】基地面積近3500坪，外有1800坪雙公園，生活環境可說是寬闊舒適、綠意充沛...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府投入7,380萬元，將緊鄰豐原車站的東北街6公尺道路拓寬至12公尺，解決路寬不足造成的會車困難。日前市長盧秀燕出席開工典禮時表示，豐原新火車站已落成啟用，台中市府也投入7.33億元經費興建豐原轉運中心，為提升交通品質，附近狹窄道路也要一併改善，因此中市府籌措經費，拓寬緊鄰豐原車站的東北街，並同時改善區域側溝排水，完善周邊交通路網。 建設局長陳大田說明，東北街緊鄰豐原車站，為來往車站重要道路，但既有東北街僅6公尺寬...

美中貿易戰火不斷，台商回流潮是否激勵房市，一直是討論話題。房地產業者發現，這一波台商回流潮，不只廠辦、工業土地、辦公等市場表現亮眼，連住宅市場也頗有感；尤其中台灣，由於中科產值飆升、交通建設到位，再加上搭上這一波熱潮，房市今年表現也相當high。 全國商總不動產委員會主委、中華民國不動產代銷公會全聯會理事謝坤成表示，台中原本就是台商聚集的大本營，加上人口紅利持續移入、剛性需求強大，今年前七個月的推案量，已經超過去年全年的1,861億元，推案量...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市都發局日前宣布，2020年1月將啟動3項容積檢討計畫，包括「原縣區臺鐵車站擴大適用容積移轉」、「提高鐵路地下化園道周邊土地容積」及「老屋保存再利用免計容積配套措施」。 第一項「原縣區台鐵車站擴大適用容積移轉」，都發局表示，按現行容積移轉要點規定，是從大眾運輸導向發展（TOD）的角度，將高雄捷運及鐵路地下化捷運化「車站中心範圍的容積提高」。未來將就「原縣區火車站周邊」評估擴大適用，範圍預計包括大湖、路竹、岡山、橋頭...