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文/住展雜誌 信義全球資產公司日前完成桃園龜山工業區一筆工業廠房公開標售案,最終以8.2518億元成交。該筆土地面積達2,327坪,屬工業區內少見的大面積標的,公告後吸引多組潛在買方洽詢,最終順利脫標。 標售案負責人、該公司專案暨標售部業務總監張涵駿指出,此物件具備交通便利與可立即使用等優勢,能因應企業擴產與即時生產的需求,加上鄰近國道與機場捷運,提升通勤與招募便利性,促成快速成交。 圖片業者提供 信義全球資產總經理林三智表示,今(20...
宜蘭交通新動脈!B聯絡道延伸段2029年完工 可望紓解台7線壅塞 長期困擾宜蘭市民與員山鄉民的交通壅塞問題即將獲得改善。為解決台7線穿越宜蘭市區與員山鄉街區造成的交通瓶頸,宜蘭縣政府提出創新的「宜蘭B聯絡道員山延伸段」替代方案,這項全長3.7公里、總經費20多億元的建設計畫,不僅能有效分流車流,更可省下高達45億元的台7線拓寬拆遷成本。行政院已於今年2月請交通部儘速核定,縣府力拼明年發包,預計2029年完工通車,將為宜蘭地區交通網絡帶來革命性改變。...
南投市轉運站BOT開發案啟動 10億投資打造交通旅宿商場三合一中心 南投縣政府響應行政院「兆元投資國家發展方案」,正式推出「南投市轉運站新建營運移轉案」,預計以BOT(興建-營運-移轉)模式引進民間投資,總投資金額上看10億元,最快將於2025年底公告招商,2026年上半年完成簽約作業。此案不僅是南投市首座結合交通、旅宿與商場的複合式轉運中心,更將成為串聯大臺中生活圈、提升觀光服務品質的重要樞紐。 TOD導向開發,打造智慧永續轉運站 南投市...
南投市轉運站BOT開發案啟動 10億投資打造交通旅宿商場三合一中心 南投縣政府響應行政院「兆元投資國家發展方案」,正式推出「南投市轉運站新建營運移轉案」,預計以BOT(興建-營運-移轉)模式引進民間投資,總投資金額上看10億元,最快將於2025年底公告招商,2026年上半年完成簽約作業。此案不僅是南投市首座結合交通、旅宿與商場的複合式轉運中心,更將成為串聯大臺中生活圈、提升觀光服務品質的重要樞紐。 TOD導向開發,打造智慧永續轉運站 南投市...
捷運店面租金排行出爐!公館站單坪破5000元奪冠 新埔站超車北市一級商圈 捷運經濟效應發威 店面租金行情大洗牌,台北捷運通車至今累計運量已突破140億人次,強大的運輸網絡不僅改變民眾通勤習慣,更重塑商業布局模式。永慶房產集團最新統計顯示,捷運站周邊800公尺內的店面租金出現明顯板塊位移,由公館站以單坪5111元榮登租金王座,西門站4956元緊追在後,而新北市的新埔站更以4811元的行情超車忠孝敦化、東門等傳統北市一級商圈,展現驚人的商業潛力。 深...
環狀線房市熱區浮現:徐匯中學站年成交449件奪冠 文山區考試院站緊追 台北捷運環狀線南環、北環段全面動工,預計2031年完工,將串聯雙北14個行政區,形成完整交通網絡。隨著建設進度推進,沿線房市熱度明顯升溫,根據永慶房產集團最新實價登錄資料,近一年北環段以蘆洲、三重交易最旺,其中徐匯中學站年成交449件,成為全線最熱站點;南環段則以文山區考試院站212件領先,顯示環狀線效應已開始發酵。 這波房市熱潮反映購屋族對未來交通便利性的期待,尤...
淡水房市「價穩量縮」 信用管制下交易量跌38% 沙崙生活圈逆勢漲近20% 中央銀行第七波不動產選擇性信用管制實施後,新北市淡水區房市明顯降溫。根據淡水地政事務所最新統計,管制前後半年間,全區交易量銳減38%,但成交均價微漲3.1%,呈現「價穩量縮」格局。其中,紅樹林與淡海新市鎮交易量跌幅最重,而沙崙生活圈則因交通建設與機能提升,房價逆勢上漲近20%,成為區域亮點。 淡水各生活圈受信用管制影響程度不一。淡海新市鎮因供給量大、產品多元,交易量...
台中北屯單元12重劃區崛起 低密度高綠覆成換屋族新寵 隨著台中捷運綠線通車與區域建設逐步到位,北屯區房市熱度持續升溫。其中「單元12重劃區」憑藉低密度規劃、高綠覆率與完善交通網絡,近年快速崛起成為北屯次高端住宅市場的核心區域,吸引醫師、自營商及在地換屋族等客群進駐。 佔地76公頃的單元12重劃區,是台中市中心罕見的純住一用地規劃區,區內主要幹道皆達20米以上,建築棟距寬敞,搭配2萬坪南興公園與高綠覆率設計,營造出舒適宜人的居住環境。交通...
高雄房市驚現『6成價差斷層』!前金區新舊屋差600萬 專家警告:這3區中古屋正在秒殺 台積電效應+捷運紅線助攻 預售屋5年暴漲75% 內行曝「撿便宜黃金時機」只剩現在 高雄房市正上演一場「新舊價格大斷層」!前金區預售屋與中古屋價差高達65.6%,等同買30坪新房得多掏600萬,驚人差距讓中古屋出現「當日成交」熱潮。這波價差海嘯背後,暗藏科技業進駐與交通建設的雙重推力,更預示一場購屋族的財富重分配戰... 三大熱區殘酷價差實錄 前金區:新屋50萬/...
桃園捷運綠線邁入新里程碑 首列車高架段動態測試啟動 桃園捷運綠線建設迎來重大進展,首列電聯車16日正式於優先通車的高架路段展開動態測試,標誌著這項重大交通建設已從前期準備階段,正式進入實質測試驗證期。這項測試成功意味著桃園捷運綠線朝著2026年完工通車的目標又邁進關鍵一步,北段7站預計將於明年底率先完工,為桃園市民提供更便捷的大眾運輸選擇。 這列自去年12月26日抵台的電聯車,已歷經長達數月的嚴謹測試程序。 從最初在北機廠主維修工廠進...