文／住展雜誌 MyHousing 新北市工業區都市更新再添成果，土城區沛陂段與三重區頂崁段都更案已於日前審議通過。未來將興建現代化綠建築與智慧廠辦，預估可引進約1,320名就業人口，並創造年產值逾56億元，為地方產業發展注入新動能。 都市更新處指出，隨著都市發展與產業結構轉型，新北市工業區正進入更新升級階段。其中，土城與三重因具備地理位置佳、交通便利與產業基礎成熟等優勢，成為都更申請最活躍區域。市府在推動過程中，將永續發展與都市景觀納入審議重點，要...

都更真的能「一坪換一坪」嗎？本文深度解析都更換坪比的底層邏輯，拆解權利變換與容積獎勵如何決定你的新家大小。掌握影響分回坪數的 3 大關鍵：地段價值、土地持份與營造成本分攤；教你識別都更合約中的「共同負擔」陷阱，並利用估價師專業評估拿回最大權益。老屋重建前的選配實戰技巧，首購、換屋及老屋主必讀！※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 前言：都更不只是拆房子，是一場資產...

新莊房價再創新高！副都心單價挑戰 9 字頭，新莊憑什麼站穩北台灣二哥地位？本文深度體檢新莊房市：從副都心與頭前重劃區的強勢起飛，到中美市場舊城區的房價韌性；分析宏匯廣場與塭仔圳重劃區帶來的供給壓力與長線紅利。解析雙軌交通效應及為何高總價產品面臨修正壓力，為首購與換屋族提供精準入主指南。※本文建案資訊與市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前...

文／住展雜誌 MyHousing 為確保公共安全，台北市政府加強老舊建築外牆管理機制。凡建物外牆剝落通報達3次以上者，將被認定為具有潛在危險，須依規定於6個月內完成安全檢查與申報；若逾期未辦理，將依法開罰1-5萬元，且可按次連續處罰。 建管處指出，目前全市外牆剝落通報達3次以上的建築共有23件，其中8件已完成申報並解除列管，另有7件仍在期限內，而逾期未申報者則有8件，後續將依《台北市建築管理自治條例》開罰並限期改善，未改善者將持續裁罰。 此外，通報達...

中央盯上北市營建土方！董建宏親赴市府下軍令：簡化流程、開放台北港、嚴查哄抬費用 M傳媒財經中心／報導 營建廢土塞車問題已成為全台公共工程與民間建案的頭號公敵。內政部次長董建宏22日親率國土署團隊拜會台北市政府，與副市長張溫德面對面「下軍令」，要求地方加快土方去化速度、盤點更多暫置空間，並嚴查土方費用哄抬亂象。中央更當場拍板，台北港收土門檻從即日起下修至出土量2萬立方公尺，擴大適用範圍，避免工程進度因地受阻。 台北港門檻下修，出土2...

情情來了｜土地法34-1條新制！左手賣右手被禁、交換不適用多數決，四大變化一次看 文／明深地政士事務所主辦代書 嚴意情（情情來了） 各位朋友，我是情情。最近代書事務所來了一組客戶，三兄妹共同繼承了一塊台北市的土地，大哥想賣、二哥不同意、小妹聯絡不上，整塊地卡在那裡動彈不得。大哥氣沖沖地問我：「情情，我聽說有一條法律可以用多數決強制賣地，是真的嗎？」 他說的就是《土地法》第34條之1。這條被稱為「共有土地處分的尚方寶劍」，用得好可以解決...

板橋富豪社區海砂屋自主都更今動土！八年整合逆轉勝，侯友宜：都更二箭加持，118年完工入住 M傳媒地方中心／報導 新北市板橋區中山路二段的「富豪社區」，在歷經八年漫長整合後，於今（23）日正式舉行開工動土典禮，為海砂屋自主都更寫下重要里程碑。新北市長侯友宜親臨現場，與更新會住戶共同見證這得來不易的一刻。本案將興建3棟地上15至19層、地下4層的住商混合大樓，總戶數約206戶，預計118年完工入住。 八年整合路：從海砂危樓到九成住戶支持 富豪社區屋...

新北七處社宅聯合招租抽籤結果出爐！泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，育兒家庭中籤率翻倍 M傳媒財經中心／報導 新北市住宅及都市更新中心於今（21）日完成114年度第3次聯合招租社會住宅抽籤作業，本次共釋出7處社宅，包括泰山中山與三峽國光二期兩處首度招租新案，總計吸引6,622件申請，整體反應熱烈。抽籤結果（含正取及備取名單）已公告於官方網站，後續將依序通知正取戶辦理看屋、選屋及簽約。 泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，捷運題材加持 本次招...

桃園中壢體育園區雙軌起跑！全國首創可負擔住宅拼7月核定，社宅年底動工 M傳媒地方中心／報導 桃園市政府推動居住正義再出重拳。市府都市發展局宣布，中壢體育園區內中運段50與235地號兩處社會住宅已於本月13日完成發包，預計今年底動工、119年完工。更關鍵的是，全國首創的《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》草案已於15日經市政會議通過，送交市議會審議，力拚5月下旬完成三讀、7月報請中央核定施行。M編幫你拆解這套「社宅加可負擔宅」雙軌並行的住宅策略...

高鐵南延屏東正式進入二階環評！全長26.2公里最快2039年通車，高雄將迎三鐵共構新時代 M傳媒地方中心／報導 南台灣交通版圖即將迎來重大突破。「高鐵延伸屏東」計畫已正式推進至第二階段環境影響評估，這條全長26.2公里、投資規模龐大的鐵道工程，不僅牽動區域通勤時間，更將改寫高雄與屏東之間的經濟連結，以及城市大生活圈的發展節奏。根據交通部鐵道局規劃，若後續環評與綜合規劃順利核定，最快可望在2039年完工通車，屆時高雄將正式邁入「三鐵共構」的新...