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【住展房屋網/綜合報導】「俞大維故居」今日即將進行文資審議程序,議員要求北市保存原始建築。文化部也表示,案件引發社會高度關注,且文化資產與都市發展可共存共榮,建議北市府先召開公聽會,進行調查研究後再審議。柯文哲表示,有爭議就擱置。若俞大維故居保留,那建商求償的金額由誰負責?柯文哲表示,還需要討論。 文化部指出,俞大維故居是台大前校長傅斯年遺孀俞大綵居住,俞大維在擔任國防部長期間均與其妹同住。在這段期間,臺海爆發包括八二三炮戰、一江山...
【住展房屋網/綜合報導】淡水新市鎮範圍已完成整地之446公頃土地,不但紓解台北都會區中心成長壓力,配合土地儲備制度,解決了都會區住宅不足,並樹立都市發展典範規劃,現今區內擁有2所大學、3所國中、4所國小,其中新市國小更是標榜鑽石級綠建築,不僅學區完善,更因景觀成為台灣首座盡攬山河海的海灣重劃區。 其中位於沙崙路坐擁三大交通建設、產業園區、藝文風情等高機能生活圈的新成屋「新品川」,以最高品質全新落成景觀宅,以低總價呈現市場,同時家樂福、麥當勞...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府新建工程處代辦東門市場興建工程已決標,預算約6.4萬,預計108年8月完工。完工後將讓舊東門市場攤商優先承租,並納入因桃園捷運綠線動工而需改建的永和市場攤商。 東門市場位於桃園區春日路、鎮安街及安樂街口,興建於民國48年,建築老舊且商機沒落多年,已於104年拆除,目前闢為臨時停車場供附近居民使用。 桃園市政府將新東門市場規劃為地下3層、地上5層的綜合市場大樓,地下1至3樓為汽機車停車空間,可停放汽車138輛、機車193...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議、聽取民政局「桃園市墳墓查估及遷葬」專案報告時表示,桃園升格後,都市內有145座公墓,需要全面檢視,並責令相關單位分階段清理。 市府指出,對於與都市發展關聯度高,成本低、效益大,或可結合重大建設開發的公墓,可優先辦理遷葬,改作公園、公設等用途。一來可美化環境,二來可增加民眾的休閒空間。 副市長王明德也指示,首先,請各區公所先行檢視是否有無埋葬需求的公墓,盡速辦理公告與遷葬;再來對遷...
【住展房屋網/綜合報導】台北市最後一塊可開發的大區域—社子島,開發進度持續推進中,日前在規劃案進度報告會議中,副市長林欽榮特別提及,社子島開發的第一原則,應當強調人民的生命安全,實踐低衝擊開發模式(LID),並因應全球現正面臨的極端氣候條件,進行妥適的公園綠地規劃;其次則是透過公園等開放空間的規劃妥善保存社子島歷史地景、廟宇、廟埕等宗教人文紋理維繫社子島過往的情感。 林欽榮說,生態社子島公園綠地系統景觀總體規劃,是對於當前全球性都市發展趨勢...
【住展房屋網/綜合報導】新竹縣文化局局長張宜真和文化局同仁會同公所及社區等人士出席106年度「眷村文化保存新星計畫」,將台灣唯一的裝甲兵眷村結合在地歷史文化,進行各項修復計畫,希望與湖口鄉都市發展、湖口老街、裝甲部隊及學校等資源加以整合和串聯。 湖口裝甲新村(乙村)是台灣唯一裝甲兵眷村,於96年登錄為新竹縣歷史建築,極具文資保存價值。文化局長張宜真表示,湖口裝甲新村(乙村),98年完成修復及再利用計畫(調查研究),為本縣國防教育之重點區,但建築...
【住展房屋網/綜合報導】先前報紙載明台中市政府辦理區段徵收之抵價地分配比例將一律採取 50%,這樣的徵收作法是否合宜?目前規劃或進行中的區段徵收的個案,對我們所認知的漲價歸公之理念,其作法上是否健全? 「區段徵收」是都市發展過程中將需要的用地全部徵收,把低度的土地使用,變為高度的運用,同時擴充公共設施的建設,相關的經費則由政府編列預算投入。而開發完成的建地,部分由地主以領回抵價地的方式抵付徵收補償費用,剩下的可供建築土地,則辦理公開標...
【住展房屋網/綜合報導】為推動前瞻計畫中的「大車站計畫」,新竹市政府日前於清華大學南大校區舉行「新竹之翼-大車站論壇」,會中市長林智堅與日本岡山市副市長佐佐木正士郎簽署建設合作備忘錄,盼雙方相互提供都市發展經驗,提升城市競爭力。 林智堅表示,鐵道運輸帶來人潮,卻也將城市一分為二,新竹前後站發展失衡問題亟待解決,5年前他參訪日本品川車站時,覺得該站運用「車站立體連通系統」(跨鐵路平台)縫合前後站的巧思令人驚艷,認為相當適合新竹市,且能避...
【住展房屋網/綜合報導】「原來咖啡渣還能夠做堆肥!」新竹舊城再生基地舉辦「舊城有感節Part 3 -田園城市系列」活動,邀請專業講師虞葳與民眾帶著小孩一同來參加都市農夫體驗,增添生活知識外,也讓環保概念深植人心。 「舊城有感節Part 3 -田園城市系列」首場活動「城市黑金」於大同108舊城再生基地揭開序幕,都市發展處陳永源處長表示,「舊城有感節Part 3 系列活動」,以田園城市作為規劃主軸,結合在地店家資源、環境綠化、創意手作等面向,開啟民眾對於生活空間...
【住展房屋網/綜合報導】經過桃園市長鄭文燦積極爭取的桃園鐵路地下化工程,可行性研究報告已於7月31日獲行政院核定。桃園市長鄭文燦表示,可行性評獲得行政院核定後,交通部在明年已編列該工程5千萬的綜合規劃預算,代表明年將進入實質設計階段,鐵路地下化將會成真,而地下化工程預定民國114年完成。 鄭文燦在市政會議時宣布,桃園鐵路地下化可行性研究報告於7月31日獲行政院核定,即將進入綜合規劃及工程設計等實質設計階段,總經費964億元,其中市府負擔229億元、...