【住展房屋網/綜合報導】桃園市大湳地區捷運綠線G04站土地開發案蘊含商業、辦公及住宅空間，是捷運三鶯線與綠線的交會站，該站將成為未來轉運中心，未來捷運G04站設計有聯通道約50公尺，可串聯至大湳森林公園停車場。而捷運綠線G04站為雙北出入桃園的重要門戶，市府捷運局以TOD大眾運輸導向的概念開發場站，讓G04站不僅是捷運站，更提供多元化地區機能，帶動周邊城市發展。桃市府規劃3處捷運出入口興建捷運共構開發大樓，未來將會3案聯合開發，並依...

【住展房屋網/綜合報導】新竹縣議員杜文中於縣政總質詢提出社會住宅等議題，因看到竹北市房地產蓬勃發展，現正土地近200萬、每坪快60萬，一則喜一則憂，尤其基層民眾買房不易，盼縣府能盤點所有國有財產署土地，將閒置空間土地活化，期盼青年買屋租屋更輕鬆。 杜議員提到，房價高漲，年輕人買不起房已是世代的共業！隨著新竹縣人口數量持續提升，為落實居住正義、保障居住品質，社會住宅包租代管計畫，可望提供弱勢家庭及就業、就學青年在新竹縣以...

【住展房屋網/綜合報導】台中市「第14期美和庄市地重劃區」第3批重劃分配已登記完畢，中正地政事務所平日上午8時至12時、下午1時至5時提供換狀服務，11月7日周六也提供假日換狀服務，讓民眾方便辦理。 中市地政局長吳存金表示，第14期重劃區面積廣達404公頃，土地所權人約4550人，為近40年來全台面積最大、土地所有權人人數最多的重劃區。市府積極推動重劃作業，歷經範圍調整、土庫溪改明渠、老芒果樹及土地公廟保留等3次都市計畫變更，終於在今年2...

【網路地產王/綜合報導】新北市長侯友宜力拚捷運汐東線能在明年動工，26日在新北市政總質詢時指出，汐東線綜合規畫已過，會向中央爭取趕快核定，等待核定前，將先推動都市計畫變更，再同時談基隆捷運系統整合問題。 新北市議員張錦豪提問汐東線捷運動工時程問題，侯友宜表示，待汐東線綜合規劃等行政院核定後，可以動的部份就先動；另外，張錦豪在市政總質詢時指出，從汐東線東湖站要轉至文湖線東湖站，需要走一條280公尺的連通道，市府應爭取將汐東線延伸至環狀線舊宗路...

【住展房屋網/綜合報導】鄰近台中洲際棒球場及台中巨蛋興建地的公辦第14期美和庄市地重劃區重劃作業，經歷3任市長，終於陸續完成土地分配結果公告，總計私有地約3,179筆，其中1,987筆私有地已完成登記，可發還土地所有權人，今年11月7日將在中正地政事務所統一換發權狀。 中市地政局表示，第14期市地重劃區面積廣達404公頃，土地所有權約4,550人，為近40年來全台面積最大、土地所有權人數最多的重劃區。市地重劃計畫書於經內政部核定後，市府積極推...

鄉林不動產研究室21日公布最新調查指出，挾著人口紅利與交通優勢相乘，新北市三大金磚區房市翻轉，住宅價格指數、交易年增率，雙雙奪冠。 鄉林表示，新北地政局「新北市捷運沿線住宅價格指數」統計指出，包括板南線、中和新蘆線、松山新店線、淡水線在內，從102年Q1到109年Q1，三重新莊線房價指數以20.13居冠。 其次是淡水線的指數16.33，顯示大台北以交通軸線與重大建設擴張行政區後，房價輪動的態勢愈明顯，從過去兩三年的林口、板橋、新莊區之後，2020年下半年...

【住展房屋網/綜合報導】新北市府為活化市有土地、促進地方發展，規劃將新莊知識產業園區內，已無使用需求之2.5公頃機關用地，結合周邊土地辦理都市計畫個案變更。都市計畫已於8月24日經新北市都市計畫委員會審議通過，將續提內政部審議。 基地位置位於捷運機場線、及環狀線雙軌交會之新北產業園區站旁，且鄰近新北產業園區、頂崁及頭前工業區，深具產業群聚效益發展潛力。新北市府透過辦理都市計畫變更，將於本區劃設1.56公頃之特定產業專用區。 ...

【住展房屋網/綜合報導】內政部營建署近日第2次審查通過高雄橋頭科學園區都市計畫變更草案，劃設出185公頃的產專區，提供回流台商設廠用地，該計畫目前正同步辦理環境評估及區段徵收前置作業，預計明年底即可讓廠商勘選用地規劃設廠，帶動地方發展。 營建署表示，高雄橋頭園區開發計畫環境影響說明書，於今年2月經環保署環評委員會審查後，決議應辦理第二階段環境影響評估，因此科技部南部科學園區管理局依照審查結論，已陸續完成環評說明書公開陳...

【住展房屋網/綜合報導】為加速辦理南科三期基地擴編案，科技部南部科學園區管理局刻於今年下半年啟動南科三期擴建都市計畫變更程序，預計於2022年完成都市計畫審議，2023年取得用地。為提高周邊生活服務機能及人口移居誘因，除已完成開闢之LM區、辦理區段徵收中之FG區及都計審議中之I區外，市府將持續推動南科A～E、N、O等7區都市計畫整體開發作業，建構完整的產業生活圈與發展。 台南市長黃偉哲表示，為因應科學園區發展，園區周圍南科特定區的開...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市長陳其邁日前視察鳳山計畫鐵路地下化園道工程，而高雄市區鐵路地下化園道開闢工程全長約15.37 公里，鐵路地下化後地面所騰空的地面廊帶，透過都市計畫變更劃設為綠園道。高市府將綠園道工程劃分為左營、高雄、鳳山三個計畫區執行，由鳳山計畫區率先啟動，目前該工程正進行整地及排水系統等工項，預計明年初可完工。工程完成後可改善長期鐵路兩側發展阻隔的情形，對區域發展、市民的生活環境及市容景觀均會大幅度提升。...