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城市發展的心臟手術:拆解「市地重劃」,讓每位地主都看懂自己的土地契約 【M傳媒房產中心】 走進台中,眼見高樓迭起、新區拓展,這股城市成長的動能,核心引擎之一正是 「市地重劃」。許多人對這名詞感到陌生,但對地主而言,它卻是一場攸關未來權益與生計的精密工程。 想像重劃就是一場對土地的系統性「心臟手術」。這項手術,並非隨意而行,必須在都市計畫的藍圖下進行,由政府(公辦)或民間機構(自辦)主導,目的是將原來細碎、不規則、低度利用的土地進...
強化餘土管理、舒緩建築工程餘土去化壓力 中市公告異地暫置規定 為因應台中市建築工程施工期間營建剩餘土石方暫置需求,及舒緩土資場後端去化困難壓力,並建立明確且可管控的管理制度,台中市政府都市發展局公告建築工程營建剩餘土石方異地臨時暫置相關規定,並自即日起實施。 市府都發局表示,建築工程於施工期間,如基地內確無足夠空間暫置營建餘土,可於台中市轄內選擇適當地點作為異地臨時暫置區,暫置地點包括建築工程基地或未有建築許可的空地等2大類,其...
白話解析《住宅法》修正:政策方向雖好,但為何我們還是笑不出來? 【M傳媒房產中心】 最近立法院三讀通過了《住宅法》修正案,裡面有好幾個看起來很「有感」的政策,像是規定社會住宅要保留至少兩成給新婚、育兒家庭(婚育宅)、要建一個全國統一的社宅申請平台,還要公開租屋市場的租金行情,甚至把社會住宅的需求正式列入都市計畫的評估項目。 這些方向,朝野立委都支持,聽起來也確實該做。 但說實話,在高房價這個巨大結構問題面前,這些措施給人的感覺,就...
土方去化變方便門?南市開放異地暫置與交換利用 業界憂:恐成偷倒新漏洞 【M傳媒/台南報導】 為解決營建工程土石方去化困境,台南市政府近日再推兩項新制,開放領有建造執照的工程,可在市內自行設置「異地臨時土石方暫置區」,以及推動公、私工程之間的土方交換利用,讓工地餘土直接流向需要回填的基地,藉此簡化運送流程、降低處理成本。 市府宣稱新制可節省業者支出、加速工程進度,也能強化資源再利用。不過政策才剛上路,地方與營建圈卻已出現雜音,直言...
文/朱福山 桃園車站後站有泰益麵粉等幾家大型工廠及桃園客運停車場待都更開發,圖右上處。圖/朱福山 不同於高雄的整段縫合、也不是台南的蛋黃黏回蛋白,桃園的地下化呈現出一種「站站不同」的風景——七個站如同七種城市的縮影。 桃園市都發局局長江南志談起桃園時,總會回到自己成長的經驗。身為土生土長的桃園人,他從小就深刻感受到鐵路對城市造成的分割——前站與後站明明很近,卻因為交通動線與城市紋理被切開,彼此的生活機能與街道氣氛彷彿屬於兩個世界。 ...
徵收免稅、重劃打折!公設保留地土地增值稅怎麼算? 【M傳媒房產中心】 最近不少地方政府都在積極推動 區段徵收 和 土地重劃,希望整合地籍、提高土地利用率。 對都市計畫裡的 公共設施保留地(像是道路、學校、綠地等),開發方式不同,土地增值稅(簡稱土增稅)規定也大不同。 徵收方式:政府直接徵收土地,用於公共設施。這種情況,土地增值稅 可以完全免繳。 重劃方式:地主參與土地重劃後分配權利,重劃完成後 第一次移轉可減徵40% 土增稅,但不能全免。 ...
2025社群十大購屋糾紛出爐:不只價格問題,沒看懂規則更蝦 【M傳媒房產中心】 近年房市交易量震盪,市場氣氛轉趨保守,不少民眾詢問:「現在房市降溫,是不是比較安全進場?」對此,賣厝阿明指出,當市場從多頭轉為盤整,風險往往不再只是價格問題,而是買方是否充分理解交易規則、資金結構與制度限制。 阿明彙整2025年間社群平台、實務案例與媒體報導內容,整理出目前最常見的十大購屋糾紛類型,發現許多爭議並非來自房屋本身,而是發生在交屋流程、貸...
目前台灣屋齡超過30年的老宅已突破500萬戶,許多屋主面臨「人老、宅老」的雙重困境。2026年,內政部宣布將50億元特別預算將挹注於「老宅延壽機能復新計畫草案」,針對30年以上4~6樓且初評安全的集合住宅,目標是協助600棟老房完成安全修繕,若規定與項目符合,一棟4至6樓的公寓,整棟可申請領取高達960萬元的補助。如果您家出現牆壁裂縫、磁磚剝落,該如何自我檢查?確認異狀後又該考慮都更、危老重建,還是「老宅延壽」?本文將完整解析自我檢查、老屋健檢,判斷危老重...
文/住展雜誌 MyHousing 『台中市運動產業園區民間自行規劃參與新建營運移轉(BOT)案』完成前期規劃與跨局處整合作業,目前正式公告對外招商。台中市府表示,本案招商期限截至4月27日,整體投資金額預估近500億元,刷新國內體育建設及運動場館園區開發紀錄,堪稱全台規模最大、投資金額最高的運動產業BOT計畫,將以「台中超巨蛋」為核心,打造台灣運動產業發展與創新育成的重要據點。 台中市政府運動局長游志祥指出,本案採民間自行規劃提案的BOT模式推動,藉由引入...
文/住展雜誌 MyHousing 「擴大楓江附近地區都市計畫」主要計畫日前經都市計畫委員會審議通過,新北市政府城鄉發展局表示,後續將依程序續報內政部都市計畫委員會審議持續推動計畫。 本案以產業導向發展為核心,配合五股交流道匝道改善工程、五股泰山輕軌建設等重大交通建設,並考量都市整體發展與計畫區縫合,將中山高速公路以南、二重疏洪道以西之非都市土地,以及都市計畫區間夾雜的農業區與新北產業園區納入規劃。計畫總面積約309.03公頃,其中區段徵收面積約122...