文／蔣巧薇 內政部昨（26）日召開專案小組會議，審議通過都市計畫變更，擴建中科二期，盼中科園區持續與新竹園區、南科園區共同成為護國神山產業鏈的進駐首選，有效鞏固西部半導體產業走廊的策略成果。 內政部表示，10月26日召開專案小組會議，獲致六大具體建議意見，要求台中市政府及國科會中科管理局補充說明國家2050淨零路徑、永續發展目標SDGs及ESG指標，中長程交通系統規劃、公用事業供應及設施設備規劃構想、環境敏感與災害潛勢及防災計畫等。 中科管理...

攸關台積電2奈米以下設廠的中部科學園區「台中園區擴建二期」案，內政部都市計畫委員會昨（26）日決議通過，台中市長盧秀燕也透露，台積電落腳中科二期園區約99％已確定，有可能是2奈米以下先進製程，但正確訊息仍以台積電宣布為主。 盧秀燕今（27）日表示，台積電落腳中科二期園區，幾乎是99％已確定，先前台積電在台灣要擴廠，在很多地方不是那麼順利，台中相對環境較好、條件佳，還有土地可以使用，且台積電原本在台中就有許多廠房。 ▼盧秀燕證實，台積電新廠將落...

「捷運系統是都市開發很大的動力！」將捷集團創辦人林長勳今（25）日出席捷運三鶯線三峽站出入口1捷運開發案簽約典禮，認為聯開案對區域有很好的商業帶動機會，更舉明年終於要推出的木柵馬明潭公辦都更案「弄了14年，搞得我頭髮都白了」，來表示聯開案的相對方便。該案將投資27億元，預計2029年完工。 由仲量聯行協助招商的捷運三鶯線「三峽站出入口1捷運開發案」，由深耕捷運聯開案多年的將捷集團取得，繼環狀線景平站聯開案後，再度與新北市捷運工程局合作，並於今...

文／蔣巧薇 新北市政府於21日核定實施板橋浮洲細部計畫第一階段，旨在透過全面性檢討，為浮洲車站周邊再發展區帶來轉型。計畫包含將該區劃為策略性更新地區，設定增額容積範圍，並結合都市風廊及輕軌景觀廊道的建築退縮規範。將降低都更同意比例門檻，提高容積獎勵上限，從而促進改建並降低整合難度。 浮洲車站周邊 掀老屋重建潮 新北城鄉局黃國峰指出，板橋浮洲都市計畫總面積278.5公頃，其中既有社區再發展區約62.8公頃。透過多元都市更新方式，已有多個危...

民眾黨總統候選人柯文哲昨(21日)參與總統副總統候選人政見發表會，評論「囤房稅2.0」是打假球，還點名國產署應該停止標售，並且提供興建社宅，以免淪為帶頭炒房的元凶，對此財政部深夜回應，強調柯的說法「與事實不符」。 柯文哲在政見發表會中批評，民進黨執政7年以來，居住正義明顯跳票，不僅社宅永遠在規劃中，就連「囤房稅2.0」也修法卡關，包括「全國總歸戶」做不到，硬是拖到選前半年才突然通過，但即通過的行政院版本，雖然提高稅率上限，但地方政府未必會同步...

文／蔣巧薇 「新店寶高智慧產業園區」都計變更作業，日前經新北市都委會審議通過，後續將送內政部都委會審議，待審議通過後發布實施。 寶高園區是新店都市計畫畫定的乙種工業區，原為新店區第1公墓，如今審議通過，1期園區4.139公頃內建物已在2021年7月21日竣工，提供標準廠房及廠辦、研發設計中心及公共服務設施，2期全區有產專區5.251公頃，並依「產業創新條例」規定同步辦理報編及都市計畫變更作業，將作生產、研發、辦公及其相關附屬設施使用。 年產值183...

台北市113年公告土地現值及公告地價業經地價評議委員會評定完成，其中每年公告作為課徵土地增值稅基礎的公告土地現值較112年上漲0.29%；每2年公告1次作為課徵地價稅基礎的公告地價則較111年上漲4.02%。台北101大樓以公告土地現值每平方公尺2,001,000元，換算每坪約661.5萬元，第11度蟬連全市地王。 不動產交易量縮價穩 公告土地現值平均調幅0.29% 根據地政局統計，113年地價作業調查期間（111年9月2日至112年9月1日）全市不動產買賣登記案量25,186件，較前一年同期29...

「我認為房地產明年還是不錯的，在通膨、造價持續高漲下，房價還是會漲！」甲山林集團董事長祝文宇今（20）日對明年房市提出看法，認為房市看的是供需，北台灣有台北外溢人口、有產業科學園區的地方，房子還是會賣得好，「供過於求的房價才可能破底，畢竟房子賣得出去誰不想多賺錢？供應量過大的地方才可能殺血本賠錢賣」。 甲山林集團今日召開展望2024年記者會，祝文宇認為房市跟整個經濟環境有很大的連動性，「全世界在明年都比較辛苦一點，但是台灣得天獨厚，有護...

文／蔣巧薇 為加快北市危老建物重建，改善居住安全問題，台北市長蔣萬安提出「都更5＋2箭」政策，台北市都市更新自治條例修正11月底經議會三讀通過，並於昨（18）日發布實施。 「都更5＋2箭」政策包括推動「降門檻、法放寬、速通關、排障礙、加碼辦」，及防災型都更、整宅專案等；其中第2箭「法放寬」包含「自劃單元及事業計畫全面開放併送」、「山坡地危險建物可更新」、「放寬商業區都更案後院深度比」。 自劃單元、事業計畫 全開放併送 台北市都更處指...

文／禾樂都市計畫技師事務所主持技師 周孝宇 日前交通部長王國材表示，只要有確保1.5公尺行人通行空間，地方政府可自訂是否開放騎樓停車。騎樓能否停車這項燙手山芋，中央將球丟給地方政府「因地制宜」。 相關新聞：王國材：騎樓「有條件」開放停車 民眾看法兩極 騎樓是東南亞頗富特色的一種建築形式，為了適應炎熱多雨的氣候而在1樓設置柱廊式人行道的「半公共」空間，是一種有地方特色與實際作用的建築形式。但騎樓在台灣的發展卻因種種因素，形成了產權和使用...