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新店房市近期熱度持續升溫,尤以「十四張捷運聯合開發案」最受市場關注。這項號稱全台規模最大的聯開案,總面積達14公頃,樓地板面積超過25萬坪,預計將引進1.1萬人口、創造1.2萬個就業機會。隨著開發利多不斷釋出,區域房價與機能預期將大幅躍升,也使得鄰近僅一站之隔的《敦南之森》案備受矚目,躍居南台北房市新星。 財經專家田大全表示,十四張聯開案總投資金額高達750億元,自去年底正式公告招商以來話題不斷,預計於今年9月公布招商結果。依目前規劃,未來將...
文/住展雜誌 為活化舊市區特色老建築,桃園市政府推出「老屋再生活化補助計畫」,廣邀屋齡40年以上的合法非住宅建築申請改造,最高補助金額可達新台幣142萬元,藉此讓老屋不僅翻新再用,更成為城市文化與觀光的新亮點。 桃園市住宅發展處表示,補助計畫申請時間自今(2025)年7月1日起至9月30日止,採隨到隨審方式進行。補助項目分為三大方向,包括建築整修、室內修繕與經營活化,如戶外建築立面、牆面或外觀修復最高補助40萬元;室內修繕如天花板、照明、衛浴...
新北換台北大安值不值?那些學區房沒人告訴你的真相! 台北老公寓真的適合年輕家庭嗎?住在溪北地區的王先生最近面臨許多家長共同的難題:為了讓孩子有更好學習環境,考慮搬遷至大安區,但預算只能購買老舊公寓,而這個想法卻遭到妻子反對。這樣的家庭抉擇,實際上反映了都市發展與教育資源分配下的居住困境。 大安區老公寓的現實考驗 大安區確實擁有全台北市最優質的學區資源,包括建國中學、大安國中等明星學校,且生活機能完善,永康街、師大商圈等傳統...
台中建商半年報驚豔!四雄營收飆破百億 暗藏「交屋潮」後的隱憂 當全台房市還在為成交量萎縮憂心時,台中建商卻悄悄交出一張亮眼的成績單。櫻花建、坤悅等四家在地建商上半年營收全數翻倍成長,最高甚至暴增35倍,背後關鍵正是「交屋潮」的強力推進。但隨著下半年推案節奏放緩,這波榮景能否持續?建商們正面臨「甜蜜的負荷」。 櫻花建以293%的營收成長率領跑,光是彰化「金馬之櫻」與台中「興大之櫻」兩大完銷案,就貢獻近70億元業績。緊追在後的坤悅,...
「59年老公寓每坪飆破百萬!台北『老屋鍍金』現象背後的都更博弈」 走在台北臨沂街的巷弄裡,一棟棟斑駁的加強磚造公寓,外牆爬滿歲月痕跡,卻在最新實價揭露中創下單坪102.3萬元的驚人行情,比許多新北豪宅還貴。這不是個案,而是台北老屋「越老越值錢」的縮影。隨著全市平均屋齡突破38年,一場關於「土地價值」與「重建期待」的資本遊戲,正在這些看似破舊的建築中悄然上演。 內政部實價資料顯示,臨沂街這兩筆59年老公寓的交易,拆算土地持分每坪高達1,...
文/住展雜誌 財政部最新資料指出,台北市逾4成不動產掌握在65歲以上高齡的屋主手中,比例攀升至全國之冠。由於高齡者多半對都更流程抱持保留態度,不僅搬遷意願低,也對繁瑣程序難以承擔,導致都更整合難度持續上升,城市更新進程面臨挑戰。 根據統計,去(2024)年全台65歲以上的房屋稅納稅人已達413萬戶,占整體比重35.5%,創下歷史新高;其中台北市高齡屋主占比更高達44.6%,為六都之最。地價稅方面,全台高齡納稅人戶數為354萬戶,占比達33.2%,而台北市...
百貨商場 vs. 店面投資!2025商用不動產『兩極』現象解密 走在台北信義區街頭,今年即將開幕的兩座全新百貨商場正在做最後裝修,但相隔不遠的東區巷弄裡,「店面出租」的紅紙條卻在風中飄搖。這種矛盾景象正是2025年台灣商用不動產市場的縮影,CCIM台灣不動產投資協會最新調查顯示,全台將迎來10座新百貨商場、13.6萬坪零售空間的爆炸性成長,但傳統街邊店面的投資信心卻持續低迷。當消費模式從「街邊逛買」轉向「商場體驗」,這場商業地產的典範轉移,正在改寫...
文/住展雜誌 台北捷運環狀線的南環、北環段已全面動工,這項重大建設正逐步朝向「成環」目標邁進,未來將顯著強化雙北之間的交通聯繫。永慶房產集團根據近一年的實價登錄資料進行分析,揭示了環狀線南、北環段站點周邊房市的交易量價動態。分析結果顯示,北環段以新北市蘆洲區與三重區的站點買氣最為強勁,而南環段則以台北市文山區的考試院站與馬明潭站交易表現最為亮眼。 五股、蘆洲四站驚現「4字頭」親民房價 北環段的房市熱點集中在新北市的蘆洲區與三重...
台北房產「高齡化」危機!44%屋主逾65歲 都更牛步陷惡性循環 最新統計數據揭露令人憂心的都市發展警訊:台北市竟有近45%的房屋持有者年齡超過65歲,這個數字不僅高居全台之冠,更遠超過65歲以上人口佔比。財政部稅務資料顯示,全台約有三分之一的不動產掌握在銀髮族手中,這種「人屋雙老」現象在台北市尤其嚴重,不僅凸顯嚴重的世代財富分配不均,更為都市更新埋下隱憂。 台北房市「銀髮化」加劇 都更整合難度攀升 深入分析這項數據,我們發現台北市高齡屋...
捷運經濟發威!台北88個聯開案創2300億產值 雙子星將成900億新地標 在寸土寸金的台北市,捷運不再只是交通工具,更成為驅動城市更新的隱形引擎。台北市捷運局最新數據顯示,捷運沿線88個土地開發基地已創造近2,300億元的不動產價值,不僅節省368億元土地取得成本,更讓超過千位地主共享開發紅利,開創公部門與民間「共榮開發」的新模式。這套獨特的「捷運經濟學」,正以軌道為軸線,重新繪製台北的城市風貌。 旗艦案點亮城市門戶 雙子星引領900億商機 在這...