文／住展雜誌 內政部都市計畫委員會於第1086次會議中，正式審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，意味東高雄環狀快速路網建設邁入新里程。 國道七號為連接高雄港與南部產業重鎮的關鍵交通幹道，高雄市副市長林欽榮表示，隨著高雄都會區迅速成長，以及高雄港年吞吐量超過千萬TEU，交通負荷日益加劇。為此，行政院已於2023年3月核定新建計畫，規劃路線自國道十號起，向南行經大社、仁武、鳥松、大寮、鳳山、小港、林園等地，最終銜接至洲際貨櫃聯...

台中都發局舉辦國際建築與談會 MVRDV建築師暢談宜居綠建築未來 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台中市政府積極推動宜居建築政策，邁向國際級都市美學。由台中市政府都市發展局與逢甲大學共同主辦的「國際建築與談會」，8日在市府集會廳隆重登場，邀請荷蘭MVRDV建築事務所創辦人Jacob van Rijs（雅各布·范·里斯）建築師專題演講，以「宜居建築、綠意空間‧共生之所」為題，分享如何透過建築設計回應現代城市高密度開發與環境永續的挑戰。   ▲都發局長李正偉、各出...

台中捷運藍線建設加速推進 預計明年各路段標正式動工 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台中捷運藍線建設進入全面加速階段。自今年6月26日正式整體開工以來，這條全長24.78公里、設有20座車站的捷運線路正穩健推進。捷運工程局以「設計提速、創新引領」為核心理念，積極整合設計資源並加速審查流程，為藍線後續推動奠定堅實基礎，預計明年各路段標將正式動工。   ▲高架段期中報告審查會議。（圖／台中市都發局提供 記者游穎達台中傳真）   工程進展順利 審查流程...

高雄房價要噴了！容積新制砍3倍優惠 專家：成本暴增恐轉嫁購屋族 高雄市容積移轉制度正迎來重大變革，過去建商以低廉成本取得容積的時代即將結束。隨著新制逐步實施，從公告土地現值改按土地市價計算容積代金，到限縮公共設施土地捐贈比例，再到軌道站體周邊全面適用新規，高雄房地產開發成本將進入新一波上升周期，對未來房價產生深遠影響。   高雄容積移轉制度的變革可分為三個階段推進： 首先是接受基地以折算繳納代金取得容積移入的方式，從公告土地現值...

【私人購地陷阱大公開】第一次買地必知注意事項與套繪查核 對於許多首次購屋者而言，跳過仲介直接與地主進行土地交易，看似能省下服務費，卻可能隱藏更多風險。台灣的土地買賣涉及複雜法規和程序，尤其是私人間交易，更需要謹慎處理。本文將依據台灣相關法規，為您剖析私人購地的重要注意事項與正確流程，特別是「套繪管制」的查核與影響，幫助您保障自身權益，避免陷入不必要的法律糾紛。  一、購地前的盡職調查 產權調查是首要任務：在簽訂任何協議之前，務必...

台南社宅首批入住簽約啟動 房仲：萬戶供給將衝擊租售市場 台南市永康區「宜居成功」社會住宅今起辦理首批入住戶簽約公證作業，雖然僅有103戶，但房仲業者認為這將是台南房地產租售價格下滑的開始。隨著台南已規劃興建超過1.1萬戶社宅，加上政府打房政策，市場已出現降溫趨勢。 台南市政府都市發展局自今日起連續5天，辦理永康區「宜居成功」社會住宅首批入住戶簽約公證作業。台南市長黃偉哲特別前往關心簽約程序與點交動線安排，並恭喜即將搬進社宅的市民「終於...

台南老屋危機｜平均屋齡34年 六都都更敬陪末座 防災隱憂全面浮現  台南市面臨嚴重的老屋危機，平均屋齡34.24年高於全國平均，耐震不足的建築結構占比更是六都之最。審計處報告顯示，台南都更進度大幅落後，在直轄市中敬陪末座，亟需推動防災型都市更新以保障市民安全。內政部不動產資訊平台2024年第4季資料顯示，台南市平均屋齡約34.24年，高於全台平均的33年，且轄內耐震能力不佳的磚、木、石造與加強磚造等建物結構占比也高於全台平均。更令人憂心的是，經濟部...

圖/PEXELS 集合式住宅都市化，包含是否能養寵物、裝修多久才合理，都成為管委會與住戶間的拉扯。事實上，管委會依據「公寓大廈管理條例」對於社區有維護管理之責，並制止與協調，維護社區整體利益。而這項權利該如何制定，真的就是力求平衡，維持社區生活品質。 文／吳翃毅 報載網友在臉書PO出社區公告，某鄰居寫給他的通知，對方表示自己的兒子因為對寵物嚴重過敏，再加上自己又懷孕，得知該網友家中飼養了不少寵物，擔心日後會對嬰幼兒體質和免疫系統造成影...

台中建設大爆發！捷運藍線開工＋萬戶社宅達標 市政顧問獻策打造幸福宜居城 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台中市政府都發局29日舉辦114年度市政顧問交流座談會，展現令人矚目的市政成果。會中公布台中市重大建設進入豐收期，捷運藍線正式開工、市政路延伸工程通車、台中巨蛋動土，以及社會住宅突破萬戶大關，完整呈現台中從交通建設到居住正義的全面發展藍圖。   ▲  為加強台中市政府都市發展局與市政顧問間的橫向聯繫與溝通，舉辦「114年度市政顧問交流座談會」...

高雄容積新制上路 市價計價對齊五都、挹注輕軌財源 高雄市都市計畫委員會今日審議通過重大變革，未來環狀輕軌及鐵路地下化鳳山計畫等重大建設的增額容積價金計算基礎，將從現行的「公告土地現值」改為按「市價」查估。這項改革不僅讓高雄與中央及其他五都規範接軌，更確保增額容積價值能真實反映市場機制，為高雄重大交通建設建立穩健財源。   兼任都委會主委的副市長林欽榮表示，此次修正是配合中央政策方向及相關法規調整，包括「都市計畫容積移轉實施辦法」...