文／謝曉菁 為加速中部地區營建剩餘土石方去化，內政部國土署昨（27日）召開說明會，整合中央、地方與民間資源，提出多項去化與暫置措施，包括台中港填海造陸、彰濱暫置場及非都市土地臨時使用等方案，同步優化申請流程與管理機制，盼提升整體收容量能，讓土方流向更有秩序。 國土署昨日召開「中部地區土方暫置及去化推動說明會」，邀集六縣市政府、台灣港務股份有限公司，以及不動產開發、營造與土石方相關公會與會，並針對台中港、彰濱暫置場及消防署訓練中心防災...

房市凍結何時解？央行、財政部、建商三方須同步點火，三大引擎缺一不可 M傳媒財經中心／報導 房市交易量持續在低檔盤旋，市場何時能回溫，已成為全民關注焦點。綜合產業專家與主管機關近期釋出的方向，要讓交易量回到正常軌道，必須具備「信用管制鬆綁」、「新青安2.0政策明朗」及「建商有感讓利」三大條件同步到位。然而，這三大引擎的啟動，同時也伴隨著房價反彈、投機客重返等潛在風險，政策力道拿捏成為最大考驗。 一：央行信用管制須適度鬆綁，讓資金水龍...

新北七處社宅聯合招租抽籤結果出爐！泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，育兒家庭中籤率翻倍 M傳媒財經中心／報導 新北市住宅及都市更新中心於今（21）日完成114年度第3次聯合招租社會住宅抽籤作業，本次共釋出7處社宅，包括泰山中山與三峽國光二期兩處首度招租新案，總計吸引6,622件申請，整體反應熱烈。抽籤結果（含正取及備取名單）已公告於官方網站，後續將依序通知正取戶辦理看屋、選屋及簽約。 泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，捷運題材加持 本次招...

高鐵南延屏東正式進入二階環評！全長26.2公里最快2039年通車，高雄將迎三鐵共構新時代 M傳媒地方中心／報導 南台灣交通版圖即將迎來重大突破。「高鐵延伸屏東」計畫已正式推進至第二階段環境影響評估，這條全長26.2公里、投資規模龐大的鐵道工程，不僅牽動區域通勤時間，更將改寫高雄與屏東之間的經濟連結，以及城市大生活圈的發展節奏。根據交通部鐵道局規劃，若後續環評與綜合規劃順利核定，最快可望在2039年完工通車，屆時高雄將正式邁入「三鐵共構」的新...

文／住展雜誌 MyHousing 為解決各地營建工程與管線施工產生的大量土石方去化問題，內政部國土管理署日前召開2場研商會議，提出「非都市土地申請土石方臨時暫置作業原則（草案）」等配套措施。在兼顧環境安全前提下，未來將有條件開放部分非都市土地作為土方臨時堆置空間，提升整體工程效率。 會議由國土署長蔡長展主持，邀集中央部會、地方政府及建築、營造與土石方相關產業代表共同討論。會中決議，土方暫置計畫須經地方政府初審並送中央核准，方可於特定非都市土地...

房東問題我們先解決，租客問題我們再想想。這叫居住正義？ 文／賣厝阿明知識+ 政府的租金補貼政策，原本說好要減輕300萬租屋族的負擔，現在卻變成一場全民災難。一邊是房租不降反漲，房東拿著「雙租補」當漲價令牌；一邊是申請通過的案件被政府「秋後算帳」追繳數萬元；更慘的是有人等了三個月補助還下不來，生活都快斷炊。阿明今天就要來拆解這場租補之亂，到底問題出在哪裡。 亂象一：房東拿租補當漲租理由，租金兩年翻倍 租補上路後，最常見的亂象就是房東...

文／住展雜誌 MyHousing 雲林縣政府日前於斗六市公所舉辦「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究說明會，向地方說明最新推動進度。縣長張麗善表示，計畫歷經多年研議，地方高度期待，盼中央加速審查與核定，以回應民眾對交通安全與城市發展的迫切需求。 目前縣府已依中央審查意見多次修正內容，逐步排除技術爭議，並在地方與中央民代協助下持續溝通協調；且關鍵技術問題已大致釐清，計畫正式進入成熟可行階段。張麗善強調，相較其他縣市已進入綜合規劃甚至動工，斗六...

央行信用管制打死不退！央行「微調」只是演給你看？房市還要冷多久 中東戰火打亂全球降息節奏，台灣央行的信用管制措施短期內看不到退場的可能。3月的「微調」第二戶貸款成數從5成變6成，被市場解讀為「鬆綁訊號」，但富哥要說：別傻了，那只是演給你看的。 央行緊抓的手根本沒有放鬆。銀行按月上報不動產資料、加強專案金檢，配套措施一個都沒少。微幅鬆綁不等於放出市場風向球，更不是房市翻轉的訊號。 一、3月理監事會的「微調」只是煙霧彈 央行今年第一季...

土方收容大突破！台北港門檻降至2萬立方公尺，南科62萬方5月啟動，中部4月27日說明會 文／M傳媒 房產中心 M編 營建剩餘土石方去化問題有重大進展！內政部國土署今（10）日宣布，台北港第一階段土方暫置場防護設施已完成，後續將啟動進場作業；台南市南科特定區區段徵收工程預計5月4日開始收納民間建築工程土方，預估可收62萬立方公尺。 一、台北港：門檻降至2萬立方公尺，防護設施已完成 國土署表示，透過行政院跨部會協調，台北港自4月10日起，民間單一工程...

土方去化大突破！臺北港門檻降至2萬立方公尺、臺中港再增400萬容量，民間工程終於有出路了 M傳媒／綜合報導 營建產業長期面臨一個看不見卻極其棘手的難題：挖出來的土方，到底要往哪裡去？ 這個問題困擾著無數公共工程與民間建案。土方無法順利去化，輕則延誤工期，重則衍生非法棄置、破壞國土環境。如今，中央與地方聯手出擊，終於為這個「土方難題」打開了一條活路。 內政部國土管理署長蔡長展昨（1）日主持「推薦公益性民間工程剩餘土石方進臺北港」研商會...