圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導當全球企業積極導入人工智慧（AI）提升效率之際，美國科技重鎮加州已開始思考另一個問題：當AI逐漸取代部分工作後，勞工權益該如何保障？加州州長Gavin Newsom近日啟動一項全面性研究計畫，要求相關機構評估AI對勞動市場帶來的影響，並研議未來是否修訂《WARN Act》（勞工調整及再培訓通知法案），提前因應AI時代可能出現的大規模就業變革。這項政策雖然尚未形成正式法規，但已被外界視為美國首批針對AI就業衝擊進行制度規...

又來了！土方亂完換光電亂 政府到底要不要先搞清楚再上路？ M傳媒／綜合報導 營建業今年初才被政府的「土方管理新制」搞到雞飛狗跳，工地停工、廢土沒地方倒、成本暴增，業界叫苦連天。沒想到土方之亂還沒完全落幕，現在又來一個「光電之亂」！內政部公告《建築物設置太陽光電發電設備標準》8月1日上路，未來新建案強制裝太陽能板，業者集體跳腳，怒吼：「政府到底要不要先搞清楚再上路？」 300坪以上強制裝光電 建商：你來蓋蓋看！ 根據新制，未來新建、增建...

新青安2.0定調? 利息補貼擬逐年退場，三大資格限制同步上路 新青安貸款將於今年7月31日屆期，財經部會已向行政院報告初步規劃方向。與現行方案相較，新青安2.0將朝「利息補貼逐步退場」及「申貸資格增設上限」兩大方向調整，最終方案仍待財政部與公股行庫開會後，由行政院長卓榮泰核定。 利息補貼擬逐年遞減，既有戶也可能適用 目前新青安貸款由政府補貼1.5碼、公股行庫吸收半碼，合計補貼2碼，一段式機動利率為1.775%。據了解，新方案規劃利息補貼將採逐年...

淡江大橋通車救得了淡水房市？專家：破除「孤島效應」才是關鍵 文／M傳媒房產中心 M編   等了近30年，橫跨淡水與八里的淡江大橋終於在5月12日正式通車。縮短15公里車程、省下30分鐘通勤時間，對當地居民來說，這座橋的意義遠大於觀光地標。   但對房市來說，淡江大橋真的能翻轉淡水、八里的命運嗎？還是只是另一個「觀光客看夕陽」的打卡景點？   通勤族進場，自住買盤增溫 永慶不動產淡水北新加盟店副理林君竹觀察，去年下半年至今，確實有愈來愈多開車...

「2026新北民生新經濟・智慧節電應用媒合會」活動合照。圖/飛象資訊提供商傳媒｜記者張志祥／台北報導隨著全球能源轉型與 2050 淨零排放目標進入關鍵期，「2026新北民生新經濟・智慧節電應用媒合會」於5月7日在新北市板橋火車站 B1 公共空間隆重開幕 。作為板橋在地的綠能新創代表，飛象資訊股份有限公司（以下簡稱「飛象資訊」）於 5-2 號攤位首度展出其核心「充儲一體」智慧能源解決方案，憑藉其自主開發的 evbar 加電優能源管理系統（EMS）及與國際一線大廠合作的高規...

從1.5億立方公尺去化量能到彰濱5月啟用，2026上半年全台土方政策與各縣市現況一次掌握 【M傳媒房產中心｜政策追蹤】 今年初引爆營建業大地震的「土方之亂」，歷經中央、地方與民間長達四個月的協調折衝，全台土方去化路線圖終於逐步清晰。M編為您彙整從行政院、內政部國土署到各縣市政府的土方現況。 一、土方之亂的起源：全流向管理新制上路 今年1月1日起，內政部國土署正式實施「營建剩餘土石方全流向管理」政策，要求土石方清運車輛須安裝GPS，且每個進出...

文／謝曉菁 為加速中部地區營建剩餘土石方去化，內政部國土署昨（27日）召開說明會，整合中央、地方與民間資源，提出多項去化與暫置措施，包括台中港填海造陸、彰濱暫置場及非都市土地臨時使用等方案，同步優化申請流程與管理機制，盼提升整體收容量能，讓土方流向更有秩序。 國土署昨日召開「中部地區土方暫置及去化推動說明會」，邀集六縣市政府、台灣港務股份有限公司，以及不動產開發、營造與土石方相關公會與會，並針對台中港、彰濱暫置場及消防署訓練中心防災...

房市凍結何時解？央行、財政部、建商三方須同步點火，三大引擎缺一不可 M傳媒財經中心／報導 房市交易量持續在低檔盤旋，市場何時能回溫，已成為全民關注焦點。綜合產業專家與主管機關近期釋出的方向，要讓交易量回到正常軌道，必須具備「信用管制鬆綁」、「新青安2.0政策明朗」及「建商有感讓利」三大條件同步到位。然而，這三大引擎的啟動，同時也伴隨著房價反彈、投機客重返等潛在風險，政策力道拿捏成為最大考驗。 一：央行信用管制須適度鬆綁，讓資金水龍...

新北七處社宅聯合招租抽籤結果出爐！泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，育兒家庭中籤率翻倍 M傳媒財經中心／報導 新北市住宅及都市更新中心於今（21）日完成114年度第3次聯合招租社會住宅抽籤作業，本次共釋出7處社宅，包括泰山中山與三峽國光二期兩處首度招租新案，總計吸引6,622件申請，整體反應熱烈。抽籤結果（含正取及備取名單）已公告於官方網站，後續將依序通知正取戶辦理看屋、選屋及簽約。 泰山首案、三峽國光二期成搶手熱區，捷運題材加持 本次招...

高鐵南延屏東正式進入二階環評！全長26.2公里最快2039年通車，高雄將迎三鐵共構新時代 M傳媒地方中心／報導 南台灣交通版圖即將迎來重大突破。「高鐵延伸屏東」計畫已正式推進至第二階段環境影響評估，這條全長26.2公里、投資規模龐大的鐵道工程，不僅牽動區域通勤時間，更將改寫高雄與屏東之間的經濟連結，以及城市大生活圈的發展節奏。根據交通部鐵道局規劃，若後續環評與綜合規劃順利核定，最快可望在2039年完工通車，屆時高雄將正式邁入「三鐵共構」的新...