圖/台中市政府提供商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」，預計年底通車，這座投入總經費約32億元，象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉，將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘，交通效率提升近10倍，打通區域路網節點，為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言，隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭，不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。...

全國首創！桃園推「可負擔住宅」每坪2字頭、月付3萬，青年婚育家庭專屬 文／M傳媒 房產中心 M編 桃園市長張善政今（15）日上午主持市政會議，通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》草案，預計本週五（17日）前送交議會審議，力拚5月下旬通過，並於7月報請內政部核定。張市長表示，此條例為全國首創可負擔住宅制度，透過建立政府主導的居住支持機制，在高房價與租屋不穩定之外，提供市民多元且可負擔的居住新選擇。 一、什麼是「可負擔住宅」？ 可負擔住宅...

最壞時機還賣得動？台中北屯都更案「讓利10萬」順銷，房市真的冷了嗎？ 文／M傳媒 房產中心 M編 「最壞時機」進場，真的會賣不動嗎？台中北屯路首座都更案「品臻曦」給出了一個很現實的答案。 這個案子在時間點上幾乎踩滿所有利空：從「919打房」後市場急凍，到2025年第四季進場，又遇上2026年的「土方之亂」，再加上近期營建成本受油價波動影響，被市場戲稱為「石油之亂」。照理說，這種環境下推案，應該是銷售最辛苦的時候。 但結果卻沒有想像中悲觀。 關...

文／住展雜誌 MyHousing 2026 年第一季落幕，國內房市在政策與經濟情勢交織下展現出驚人韌性，受惠於央行逐步放寬選擇性信用管制，加上台股維持高檔震盪帶來的財富效應，清明連假期間全台賞屋人潮顯著回升，置產客群也出籠，位居八擴正核心「益騏豐盛御境」憑藉「雙北2房價買3房的家」的高性價比優勢，成為近期區域內最具人氣的指標個案，大量雙北外溢客與在地換屋族湧入，現場買氣爆棚，全案預計今年6月正式下架，隨著益騏建築在地深耕進入第三期，在前二期口碑品質深...

國產署10宗地上權土地6月1日開標！高雄亞灣2.0、新北安坑輕軌旁、台中工業區熱門標的入列 文／M傳媒 房產中心 M編 財政部國有財產署今（13）日公告10宗國有土地招標設定地上權標的，分布於新北市、桃園市、宜蘭縣、台中市、雲林縣、高雄市、台南市、嘉義市等8縣市，面積合計1.59公頃，權利金底價總計新臺幣5億9,644萬餘元，訂於115年6月1日開標。 一、標的基本條件：70年地上權、地租年息率3.5％ 本批次招標標的存續期間皆為70年，地租年息率3.5％，其中1％隨...

作為房地產交易中，消費者接觸的第一線，專業房仲代表的不只是「找房子的人」，更是專業的財務與風險把關者。由於房屋交易金額巨大且過程複雜，信任感是重要參考指標之一。經營個人品牌能讓房仲從同質性極高的服務中脫穎而出，將服務從「隨機媒合」提升為「指名委託」，建立長期的客戶忠誠度與轉介紹體系。傳統房地產業的作業模式也隨著科技進步，從單純的線下開發，全面轉向線上線下並行的精準行銷。許多消費者的決策路徑也已全面數位化，從搜尋區域行情到查看房仲評價...

文／林喬慧 猶記得剛入行時，除了每一期《住展》都計圖、《惟馨周報》市場解析，是每位地產記者的基本功外，熟悉每一個時下最熱門重劃區，親自走訪、田野調查更是必不可少的功課。 在這次採訪過程當中，有一位擅長財務操作的建商董座告訴我：「沒有不成功的重劃區，只是時間長短問題。」 確實，十多年前，桃園青埔特區趁著房市熱潮紅得火熱。在那個預售屋還沒有實價登錄的年代，挾著機場捷運、航空城等未來願景，打造出「桃園信義計畫區」的光環，每坪喊價上看四...

聯開宅該不該賣？M編直白講：不是賣掉就沒了，而是要把錢用在更關鍵的地方 文／M傳媒 房產中心 M編 最近雙北租屋市場熱到什麼程度？不用看數據，光看租屋平台就知道，精華區幾乎是「一上架就秒殺」。也因為這樣，當政府開始出售捷運聯開宅時，社會立刻出現一種很直接的感受：是不是把最好的資源賣掉了？ 但這件事如果只用「賣或不賣」來看，其實會太簡化。 先講結論：與其爭論聯開宅要不要賣，更關鍵的問題是賣掉之後，錢有沒有用在對的地方。 先看政府為什麼...

北愛老南喜新! 一表看六都購屋族熱賣屋齡帶 買不起新屋+危老熱 台北40年以上房屋交易逾四成 台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，2025年六都購屋族成屋交易熱門屋齡分布，其中，台北市以「40年以上」老屋交易量最多，佔比逾4成，老屋買氣集中於大安、中山等區；新北市則以「20至30年」中古屋最夯，佔比約2成，以汐止、中和等區交易表現較熱。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，台北市因開發早，住宅存量多以中高齡老屋為主，加上精華區土地稀缺，新案價...

靠捷運就會漲？這個經典投資邏輯，現在可能沒那麼好用了 文／賣厝阿明知識+   「靠捷運就會漲」，曾是房地產市場最經典的投資邏輯之一。過去只要有捷運題材，不論是規劃中、興建中還是即將通車，周邊房價幾乎都會提前反應，甚至出現「未通車先上漲」的現象。然而，近年市場卻出現一個轉變：捷運利多，似乎沒有以前那麼好用了。   一、原因不是捷運不重要，而是「提前反應過頭」 原因並不是捷運不重要，而是市場已經「提前反應過頭」。在資訊透明與資金充沛...