五泰輕軌動工倒數！五股房市迎來「軌道經濟」新天花板？沿線生活圈潛力總解析五泰輕軌路線圖出爐，何時動工？本文深度解析軌道經濟對五股房市的結構性衝擊。立即掌握沿線洲子洋重劃區最新房價與未來增值潛力，避開建設延遲風險！01 五泰輕軌計畫總覽：新北捷運覆蓋願景與時程建設藍圖與路線圖新北市正全力推動「捷運建設 3.0 計畫」，其中五股泰山輕軌的可行性研究案已獲中央核定，正式邁入綜合規劃階段。路線規模： 全長約 11.61 公里，規劃設置 14 座車站。途經區域： ...

靠清潔、拆除辛苦工作，外籍女用汗水證明：在台灣買房不是夢  【M傳媒房產中心／專題報導】 誰說在台灣買房很難？ 一位網友觀察到令人驚訝的現象：在各大重劃區的建案中，許多買家竟然是外籍配偶。這些女性隻身來台，不少人經歷離婚，卻能透過最基層的清潔工作、承包工地最辛苦的拆除工程，在十年左右就存到買房頭期款。她們的貸款條件比本地人差，原生家庭也無法提供奧援，卻憑著驚人的毅力與節儉，實現了許多台灣人不敢想像的購屋夢。   看不起的工作，看得...

文／朱福山 國際正聚焦氣候治理。第30屆聯合國氣候變遷大會（COP30）昨（10）日在巴西亞馬遜雨林港口城市貝倫登場，今年不僅是《巴黎協定》簽署10周年，也是各國提交最新版本「國家自定貢獻」（NDC）減碳目標的關鍵時刻，被主辦方定調為「落實峰會」，呼籲各國加速履行協定、推進減碳行動。 第30屆聯合國氣候變遷大會（COP30），已於昨（10）日在巴西亞馬遜雨林港口城市貝倫登場。圖／COP30 Brasil臉書 與此同時，台灣也出現以「行動落實」為核心的民間力量。...

文／住展雜誌 房價居高，許多家庭購屋得靠雙薪，不過近年未婚戶長人數卻增加了？根據內政部戶長婚姻狀況統計，截至今年第一季，所有戶長有971.4萬人，未婚戶長達171.8萬人，佔整體17.7%，六都及新竹縣市中，又以台北市佔比最高，達19.9%。而和十年前，2016年未婚戶長有118萬人，十年間多了53.8萬人，佔比增加了3.8百分點。 2025Q1六都+新竹縣市未婚戶長統計。圖／台灣房屋 台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐分析，戶長不完全等於屋主或購屋能力，未婚戶長人數增加...

文／住展雜誌 台北市房市進入傳統旺季的10月，卻未見熱絡買氣。根據台北市地政局統計，10月份全市建物買賣移轉僅1,758棟，較9月微幅衰退0.95％，不僅未能延續旺季動能，反而顯現「旺季不旺」的冷清格局。台北市不動產仲介公會理事長蘇金城直言，今（2025）年恐成為近9年來台北房市最慘淡的一年。 蘇金城指出，雖然行政院在9月初將新青安房貸排除於《銀行法》第72-2條之外，稍稍鬆綁房貸水龍頭，央行也延長換屋族切結期限至1年半，但實務上多數銀行仍態度保守，導...

「房東漲租不手軟」：六都＋新竹 2024‑25 年租金狂飆，這些區域漲最猛！ 《M傳媒房產中心／專題報導》 當房價漲幅放緩，租金卻悄悄走高，這或許是不少租屋族近年最切身的感受。根據最新統計，台灣六大都會區（台北、新北、桃園、台中、台南、高雄）再加上新竹縣市，2024 至 2025 年間租金已進入「高壓上揚」格局。尤其北台灣及科技重鎮地區，租金年增幅大幅突破雙位數，成為少數仍在強勢上揚的居住成本項目。   以新竹為例，2025 年租金年增幅達 21.3%，在七...

不買地也能開旗艦店！量販業轉向「地上權戰場」搶地布局，全聯、好市多成最大贏家 【M傳媒房產中心／專題報導】 土地價格高漲，開店成本節節攀升，量販與零售巨頭也不得不改變策略。過去一味砸重金買地自建的時代，似乎正悄悄畫下句點。取而代之的，是一場無聲卻激烈的「地上權爭奪戰」在全聯、家樂福、好市多等企業紛紛投入後，這場戰局已成為零售通路的新主戰場。 近年來，台中堪稱地上權開發的典範城市。好市多南屯、北屯兩店，以及家樂福文心店，皆是向市...

「房市成交量急凍，價格卻像黏在牆上的口香糖，怎麼扯都扯不下來？」 | M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】 市場交易量縮超過四分之一，但價格僅小幅回檔，精明的購屋族正在市場暗流中尋找進場的黃金機會 冷風吹過房市大街，台灣六都加新竹的房市交易正經歷近八年來最冷的寒冬。根據最新統計數據，今年前10個月六都建物買賣移轉棟數累計僅約16.8萬棟，年減率高達26.6%，幾乎回到2017年的水平。新竹市場更是慘淡，第二季成屋成交量同比暴跌約66%，預售屋市場同...

《鶯歌撐住了！三鶯線倒數通車前夕　房價硬挺5字頭　北漂族回流、剛性需求撐盤》 【M傳媒房產中心／專題報導】 房市冷颼颼、六都成交量普遍下滑，但在新北鶯歌，卻出現一股「逆風撐盤」的現象。根據實價登錄顯示，鶯歌舊市區與鳳鳴重劃區新案成交價已見5字頭（每坪50萬元以上），在房市整體盤整的一年多裡，鶯歌價格竟不跌反漲，成為雙北外圍區中最抗跌的區域之一。 在地房仲指出，鶯歌房市能在這波寒冬中穩住兩大原因最關鍵：捷運三鶯線明年3月即將通車的重大...

一、 政策定調：輕軌成環啟動，紓解大矽谷交通命脈大新竹地區作為桃竹苗大矽谷的核心引擎，其快速成長的人口和產業動能，讓交通壅塞成為城市發展的首要挑戰。為此，新竹縣市政府已達成關鍵共識，確立以「推動捷運成環」為軌道建設的目標，並依交通部原則分攤建設經費，為區域交通注入長期解方。這項整合計畫將打破縣市界線，將原本獨立的輕軌規劃串連起來，未來形成一個高效的環形軌道運輸網絡：竹縣藍線將從新竹高鐵站出發，行經光明六路，串聯高鐵特區、台知園區、竹北...