匯集多項重大交通建設，引爆軌道經濟商機，可望吸引外縣市購屋族群搶進 繼美術館、農16、亞灣之後，高雄火車站生活圈因匯集多項重大交通建設，成為建商搶進推案的熱門區域，在浤圃建設「星帝標」、永信集團的吉松建設「雍捷」，以及崑庭建設「棋琴22重奏」之後，匯成建設也搶進推出「匯視界」，目前大樓產品主要是兩房和三房，售價從26萬元到33萬元之間。 浤圃建設是較早進場的建商之一，總經理蘇姿菁表示，高雄火車站生活圈屬於舊部落，大面積建地相當缺乏，因...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市「內壢都市計畫變更進度（遠東紡織）」案，市長鄭文燦表示，其中新內壢車站將配合桃園鐵路地下化，形成一條與台一線平行的林蔭大道，嘉和麵粉廠工業土地也將搭配新內壢車站轉型開發；遠東紡織廠開發案部分未來將引進百貨、醫院等設施，並將遠東路拓寬為24公尺，遠東集團也將於周邊自行開發設置國際會議中心、有庠紀念館及藝術中心，完工後將讓內壢車站周邊風貌大幅改觀。 都發局長盧維屏表示，市府辦理內壢車站附近地...

【網路地產王/綜合報導】桃園市政府推動舊城區都市更新，選定桃園區東門段（前東門停車場）作為北桃園公辦都更示範基地，7月動工、預計2022年底完工。市長鄭文燦15日視察都更基地時說，該都更案預計取得84戶社會住宅、托嬰中心、親子館等公益設施，完工可望帶動舊市區發展。 「東門停車場公辦都更案」，是桃園區首件動工的都市更新案，也是配合鐵路地下化、捷運綠線建設，加上站前商圈漸趨活絡的重要都更案；得標營造廠商、立信機構的董事長賴運興表示，桃園招商水準高，...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市區東門段公辦都更案，於今年5月取得建造執照，並於7月開工，總投資金額約為11億元，成為桃園區首件動工的都市更新案，預計2022年底前完工，未來將提供托嬰中心、親子館及社會住宅等公益設施，完工後不僅可創造優質的都市環境，可帶動當地舊城區域發展。 桃園市長鄭文燦表示，為推動桃園舊城都市更新，桃園市東門停車場公辦都更案是桃園區都更案的第一步，配合鐵路地下化及捷運綠線等計畫，加上統領廣場改裝後來客數眾...

高雄鐵路地下化完工，高雄火車站新站千億計劃，也已啟動，原本老舊的高雄火車站生活圈即將脫胎換骨，匯成建設看好該區房市前景，搶進推出「匯視界」大樓建案，主打24坪到39坪的首購產品，要引領年輕族群，進駐高雄車站生活圈。 圖／業者提供 匯成建設董事長李育坤表示，不論從城市規劃、景觀、建設、交通、文化、藝 術、以及觀光等方面，高雄都絕對稱得上是先進都會區，因此，如以各國主要城市的發展軌跡來看，「以高雄車站體為中心的軌道經濟，已是世界投資標的...

【網路地產王/綜合報導】國發會29 日召開委員會議，通過交通部「桃園鐵路地下化」綜合規劃報告，預計將花費新台幣1,047億元，並增設5座通勤車站，串連桃園、中壢兩大都會區，最快2030年通車。 國發會副主委游建華表示，根據行政院指示，今年公共建設計畫經費達成率需達到 95% 以上，截至5月底止，公建達成率已約29.96%，較去年同期增加1.47個百分點，為近5年新高，且今年公建計畫總金額也較去年增加約 980 億元，約 5395 億元。 游建華指出，沿線將拆除8個高架橋、8個地...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府將舉行今年第2波土地標售，將釋出九份子重劃區抵費地、南台南站副都心第一期區段徵收區與中國城暨運河星鑽地區區段徵收區土地，由於今年4月星鑽地區與南台南副都心土地標售成績亮眼，因此第二波標售也備受業界期待。 台南市地政局長陳淑美表示，近年來南市投入公共重大建設陸續完工，鐵路地下化工程也持續進行，反映在台南市不動產市場上，呈現量多價穩局面，且從4月第1次標售全數標出的結果可見，市場對於台南市...

【住展房屋網/綜合報導】攸關台南市區縫合的南鐵路地下化工程，因官民對拆遷一事看法相左而屢傳爭議，不過日前交通部鐵道局仍發函通知部分拆遷戶，告知將於6月11號依法強制拆除，消息傳出後，反南鐵東移自救會再度北上行政院抗議，但目前尚無官方回心轉意的訊息。 交通部鐵道局表示，南鐵地下化工程因仍有少數拆遷戶尚未點交房屋，嚴重影響工程施工及計畫期程，原本官方於去年就要進行強拆，但幾經考量後決定先暫緩，並持續與反對徵收的拆遷戶溝通...

大美術館園區生活圈房市竄起，興富發、華友聯、永信建設陸續推案，首購、換屋族詢問度高 高雄左營海軍勵志新村舊址眷改之後，因鐵路地下化、中華路平面化、以及台17線截彎取直等三大交通紅利，興富發集團率先推出「誠」，另外二家地主華友聯和永信建設接棒，推出「果貿段二期」和「翡翠流域」，由於眷改後的左營果貿順利與美術館區塊發展相互融合，形成大美術館園區生活圈，房價無畏外在環境變化，二年來上漲約20％。 左營海軍勵志新村舊址眷改，釋出大約12,871坪...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至八德區，出席「立法院交通委員會考察桃園捷運綠線工程」活動時表示，桃園市府以「三心六線」發展桃園軌道建設路網，其中捷運綠線全長27.8公里，總經費約982.64億元，共設21座車站，依照契約，統包商必須在2025年底完成高架段施工。未來整體工程完工後，綠線將與機場捷運及中壢延伸線構成「口字形」的環狀捷運，讓桃園進入捷運新時代。 鄭文燦表示，捷運綠線分為高架段GC01標、地下段GC02標及GC03標等3...