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關鍵字:鐵路地下化

一共有:350筆"鐵路地下化"結果被找到
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三大房仲巨頭看好2020年房市 需注意3大變數

三大房仲巨頭看好2020年房市 需注意3大變數

台灣房市於去(2019)年上演大爆發,買氣回升,讓建商勇於推案,根據《住展雜誌》調查,全年推案量突破上兆元,達到1.2兆元。 年移轉棟數上看三十萬棟 在此同時,全台移轉棟數更擺脫2016年所創下的24.5萬棟的低點,2017年為26.6萬棟,2018年為27.8萬棟,而2019年全年可望回升至29萬棟,並上看30萬棟。 2019年房市看淡不淡,而2020年將會是怎樣的表現呢?市場上有哪些利多或利空因素呢? 《理財周刊》特地邀請永慶房產集團總經理葉凌棋、中信房屋總經理張世宗及住商不動產總...

國道2號中平交流道研議中 將配合鐵路地下化開發

國道2號中平交流道研議中 將配合鐵路地下化開發

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席「國道2號桃園區增設匝道案會勘」時表示,針對南桃園交流道與大湳交流道間增設增設匝道一案,當前初步構想為設置於桃園區國際路、中平路間。後續桃園市府將配合鐵路地下化中路車站的設置,搭配中路車站周邊場站開發,就增設中平交流道的提議進行可行性研究報告,並且研議同步將中平路延伸段及國際路規劃為符合增設交流道的條件寬度,提高中平交流道的可行性。 鄭文燦指出,有關中平交流道的設置區位,距離南桃園交流道3.3...

2020年房市發展 空屋、餘屋嚴重影響走勢

2020年房市發展 空屋、餘屋嚴重影響走勢

1.空屋、餘屋嚴重影響景氣走勢 ─中南部及各鄉鎮地區影響較大 長久以來,有關高空屋率議題始終沒有一個明確答案,尤其每當主管機關公布低度使用住宅資訊時,媒體報導總是將其與空屋畫上等號,久而久之,不論是一般民眾或社會各界,對於景氣變動等市場資訊就比較容易被業者誤導,相對於官方所公布的空閒住宅、低度使用住宅以及新建餘屋(待售)住宅資訊就會比較傾向於僅供參考的角色,其不僅連帶影響整體住宅政策之擬定,對於一般業者之推案與營運風險控管亦相當重要。因此,...

高雄2020年公告土地現值 降地價招商機

高雄2020年公告土地現值 降地價招商機

【住展房屋網/綜合報導】綜觀高雄市房地產市場發展,2020年地價估計作業期間,買賣登記案件數統計達43,233件,與去年同期39,066件相較,漲幅為10.67%;同時在建築執照及使用執照核發統計部分,不論件數、戶數及面積均較去年同期成長,申報開工情形亦同,顯示高雄房地產市場呈現緩步回溫趨勢。而在價格部分,由於大多數交易屬二、三房低總價的首購族群,土地價格變化波動不大。 高雄市地政局長黃進雄表示,公告土地現值是反映房地產市場動態與建設成果,高雄房地產市場由...

桃捷延伸計劃可行性獲核定 八德將成轉乘樞紐

桃捷延伸計劃可行性獲核定 八德將成轉乘樞紐

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至八德區指玄宮出席「八德區捷運三鶯線延伸八德段暨大湳滯洪池工程」說明會時表示,桃園市政府委託新北市政府辦理的「台北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究」於2019年11月13日獲行政院核定,目前進入綜合規劃及環境影響評估作業階段,預計2021年由行政院核定綜合規劃,核定後7年完工通車,以2028年完工通車為目標。 捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里,計畫總經費約116.41億元,路線起點在台北...

台中都計容積總量管控機制 引導土地合理使用

台中都計容積總量管控機制 引導土地合理使用

【住展房屋網/綜合報導】為引導土地、人口合理使用及分布,台中市府都市發展局2020年將辦理台中市都市計畫總容積及分布檢討規劃案,全面盤點全市都市計畫容積,研析容積總量與公共設施容受力,建立總量管控機制。並針對軌道運輸重要場站及周邊土地,研擬大眾運輸導向(TOD)的都市發展指導原則與執行策略,同時建立增額容積檢討變更原則及審查執行機制,促進鐵路及捷運場站周邊土地合理使用。 都發局表示,容積率管制影響居住人口密度﹑交通﹑房價及市容景觀,攸關公共...

科工館生活圈 瞄準首購首換族

科工館生活圈 瞄準首購首換族

交通便捷、生活機能雙優勢加持,隆大、城揚、遠雄、御盟搶進推案 具有交通優勢與生活機能的高雄科工館生活圈,近期成為建商推案重心之一,除了隆大攜手城揚、宏碁建設,推出「愛上城」首購和首換宅,遠雄建設也將在明年預售40到60坪的首換產品,而御盟建設九如路第一排基地,因使用分區包括「特商」和「住五」,可能規劃酒店式公寓和住宅混合體,要結合集團在飯店經營、以及藝術扎根的專業,做市場區隔,不過,御盟集團發言人謝佩珊表示,仍在規劃調整中,尚未確切定案。...

高市2020啟動容積鬆綁 數百公頃受益

高市2020啟動容積鬆綁 數百公頃受益

【住展房屋網/綜合報導】高雄市都發局日前宣布,2020年1月將啟動3項容積檢討計畫,包括「原縣區臺鐵車站擴大適用容積移轉」、「提高鐵路地下化園道周邊土地容積」及「老屋保存再利用免計容積配套措施」。 第一項「原縣區台鐵車站擴大適用容積移轉」,都發局表示,按現行容積移轉要點規定,是從大眾運輸導向發展(TOD)的角度,將高雄捷運及鐵路地下化捷運化「車站中心範圍的容積提高」。未來將就「原縣區火車站周邊」評估擴大適用,範圍預計包括大湖、路竹、岡山、橋頭...

桃園鐵路地下化 環評闖關成功

桃園鐵路地下化 環評闖關成功

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府辦理的台鐵桃園段地下化建設計畫,日前環境影響說明書經環保署審查通過。桃園市捷運工程局長陳文德表示,目前已達成桃園鐵路地下化綜合規劃報告報送行政院審查要件,後續將請交通部將綜合規劃報告書送行政院續審。 桃園鐵路地下化全長約17.95公里,除既有桃園、內壢及中壢車站外,將增設(新北)鳳鳴、中路、永豐(桃園醫院)、中原及平鎮等5座通勤車站;路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,止於桃園市平鎮區台66線南側,計畫總經費約1,...

桃園捷運分期發展 蛛網路線結出生活圈

桃園捷運分期發展 蛛網路線結出生活圈

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦前日主持市政會議,聽取捷運工程局「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」及「綠線延伸線大溪辦理情形」專題報告後指出,桃園人口穩定成長,預計2051年將達300萬人,桃園市府延續「三心六線」計畫,研議辦理為期30年之「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」,該案目前已完成草案規劃,以三角蛛型路網規劃12條路線,增加路徑選擇及轉乘站點,提升捷運覆蓋密度,營造共同生活圈。 鄭文燦也表示,...