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關鍵字:鐵路地下化

一共有:350筆"鐵路地下化"結果被找到
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鐵路地下化騰空土地  中央同意高市府無償使用

鐵路地下化騰空土地 中央同意高市府無償使用

【住展房屋網/綜合報導】交通部長賀陳旦等人日前南下考察高雄鐵路地下化辦理情形,地下化工程全長約15公里,自左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,除將原有的左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線還增設7處台鐵捷運化通勤車站,地下化之後,可釋出約71公頃土地。 高雄市副市長許立明指出,地下化整體工程原定106年底完工,但受鳳山計畫管線遷移進度延宕影響,總進度稍有延誤,鐵改局已辦理趕工計畫;市府未來將在地下化後騰空之上方土地闢設綠色廊道、自行車廊帶及簡單...

桃園市推交通建設 將建6客運轉運站 

桃園市推交通建設 將建6客運轉運站 

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前聽取市府交通局「桃園市客運轉運站建置計畫專題報告」後表示,G12經國臨時轉運站、機捷A8(長庚醫院)轉運站、A21(環北站)轉運站、桃園轉運站、八德轉運站及大溪轉運站等6座客運轉運站,都將要求都發局及交通局抓緊時程,盡速完成用地變更及工程動工,讓市民及遊客交通更加便利。 鄭市長指出,其中,G12經國臨時、機捷A8、A21(環北站)轉運站用地取得較無問題,應配合機捷時程盡速完成;八德轉運站則因大湳交流道周邊無...

報告開發期程 鄭文燦允建設桃園

報告開發期程 鄭文燦允建設桃園

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前進行定期會施政報告時,提出包括加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針,直言市府團隊應抓緊建設期程,全力建設桃園。 鄭市長進一步說明,在傳統市場改建與設施更新方面,中壢新明市場將活化為多功能大樓,第一市場也將規劃興建為現代化綜合大樓,並設置文創市集;而平鎮區新...

內壢車站整合 後站東側出入口開工 

內壢車站整合 後站東側出入口開工 

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前出席「內壢站東側出入口暨第二、三月台雨棚興建工程開工典禮」時表示,台鐵規劃在內壢後站增設東側出入口,並將於明年10月完工啟用,屆時後站將可直接進站,不需經過天橋至前站,提升旅客搭車的便利性。同時,市府配合設置的公車接駁區也會一併完成,讓內壢站每天高達16500人次的旅客,能透過前後站分流紓解。 鄭市長指出,台鐵局進行的「內壢後站聯通道暨月台雨棚配合工程」,包括增設後站東側出入口和第三月台旅運設施、...

南鐵東移拍板 賴清德盼和平落幕

南鐵東移拍板 賴清德盼和平落幕

【住展房屋網/台北報導】爭議多時的南鐵地下化都計案,日前終於經內政部都委會拍板通過!對此市長賴清德指出,這項重大建設都計案的通過,代表台南市民期待多年的鐵路地下化重大建設,往前邁進了關鍵的一步,對尚有近20%的住戶仍未登記專案照顧住宅,市府強調會再誠懇跟住戶溝通,避免後續程序發生糾紛。 賴清德表示,南鐵地下化首創地方自治的先河,推出照顧住宅方案,預計明年8月就可完工。目前許多住戶在看過照顧住宅後,也有逾80%的住戶登記完成,市府之後也將與...

『低碳綠城市』來臨 桃園盼朝永續發展

『低碳綠城市』來臨 桃園盼朝永續發展

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議時,宣布「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」將於明年1月1日施行,發展方向包括低碳生活、建築、產業、交通、綠能城市等五大主軸,涵蓋市府各局處業務,對於桃園市發展低碳綠色城市意義重大。 鄭市長進一步表示,市府推動太陽能光電計畫,在學校、機關、工廠屋頂加裝太陽能光電板,也利用埤塘發展水上浮島式太陽光電系統,成為「光電埤塘」。此外,為維護埤塘文化地景特色,按照濕地法指定埤塘為濕地,並發展成...

國土計畫法上路 不影響台南鐵路地下化

國土計畫法上路 不影響台南鐵路地下化

【住展房屋網/台北報導】對於國土計畫法正式上路,是否將影響台南鐵路地下化進度。台南市府日前回應,國土計畫法施行後,主要是取代原有區域計畫的功能,並成為空間發展的上位指導位置;但依國土計畫法第23條第2項規定,已實施都市計畫的地區,將不因國土計畫法,而影響任何都市計畫法定程序辦理進度。 台南市府指出,「台南市區鐵路地下化計畫」全長8.23公里,途經北區、東區、仁德區等行政區,均為公告發布實施多年的都計區域,因此將不受國土計畫法影響。其中,仁...

推動桃鐵地下化推動 鄭文燦提四建言

推動桃鐵地下化推動 鄭文燦提四建言

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前會勘台鐵桃園段臨時軌辦理情形時表示,桃鐵地下化是百年建設,目前鐵路地下化可行性報告正由交通部審查中,希望能在520新政府上任前完成,並待新政府上任後,與中央協商經費分擔比例,實現鐵路地下化的目標。 鄭表示,由於將高架化轉為地下化,仍有部分事項尚待解決,因此提出幾點建議,希望交通部能給予協助。首先,為桃鐵增站所需的經費甚鉅,且據交通部規定,全數經費應由地方自行負擔,但是鐵路地下化屬高架化「舊案變更...

桃園鐵路地下化 續看交通部面子

桃園鐵路地下化 續看交通部面子

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前出席「台鐵桃園段高架化改採地下化可行性研究說明會」時表示,交通部目前正進行鐵路地下化的初審與複審,而市府一方面除將持續與交通部進行協商,二方面也會與居民繼續溝通,請市民支持並期盼鐵路地下化可以早日定案。 鄭強調,早在新市府上任前,鐵路高架化工程就已延宕50多個月,所以並非如謠傳的市長地下化的主張,與高架化相衝;而是站在既有基礎上從「現況轉軌」,並與過去高架化的前置作業搭配。此外,鐵路地下化工程將...

照顧住宅位中潛勢區? 台南市府:免驚

照顧住宅位中潛勢區? 台南市府:免驚

【住展房屋網/台北報導】行政院日前公布中央地調的土壤液化潛勢圖,並傳出台南市鐵路地下化專案照顧住宅基地,就位於中潛勢區內,也引起民眾疑慮。對此,台南市府特別解釋,土壤液化區並非代表不可興建建築,只要是經過改良的地質基盤;且在建築結構有適當設計,安全就不會有疑慮。 市府指出,照顧住宅基地位於南台南副都心的區段徵收範圍內,且地調所所公布的為區段徵收前勘查的資料;不過區段徵收或市地重劃區現皆已進行地質改良、地下水位監控,使土壤液化問題大幅減...