文／住展雜誌 日前行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」，未來高鐵將沿台鐵鐵路旁路廊，以地下化方式進入高雄車站，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里。同時高雄車站周邊也將搭配「大都更計畫」，透過土地整合、沿線商圈帶動當地發展。 高鐵帶動發展已成先例 觀察過去高鐵為進駐地區帶來的影響，除促進當地商業活動外，周邊生活圈的房市也通常迎來顯著發展，以實價登錄資訊為例，北部高鐵南港站、桃園站、新竹站周遭生活圈近5年房價，分...

文／李科諺 行政院院長卓榮泰28日宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」，在高雄車站增設高雄站，推翻今年一月核定的「左營案」，主要係考量是運輸量能及行車安全。不過這項決定將令五年來規畫評估歸零，同時高雄車站周邊也將面臨拆遷和交通的問題。 2019年時，時任行政院長蘇貞昌拍板「左營案」，交通部耗時約五年進行綜合規畫及環境評估，今年一月由行政院核定。而今卓揆拍板改為「高雄案」，不只要重新評估，恐對當地交通再造成衝擊。 在「左營案」的評估...

日本麻布台最高容積率1500％，蓋出東京都的第一高樓，圖為麻布台之丘森JP塔。圖／PEXELS 都更是國家建設的重要議題，攸關民生、城市建設、經濟發展，需要政府高層的關注。 台灣的都更沒有戰略目標、上位計劃，只有居住安全，更缺乏城市發展計劃。而現存的都市計劃，只著眼於環境的承載力，並依此制定了管制性的規範，但是時代在變，早期的都市計劃規劃已經不合時宜，像少子化現象已使得學校過剩、捷運的高度發展早就改變民眾的出行方式，亦即當初都市計畫中有關...

文／住展雜誌 位於台南市東區的南台南副都心，在南市府推動鐵路地下化，增設南台南站後，區域進行市地重劃，市場看好開發潛力，目前周邊房價有感上升。國家住都中心於此處預計推出『新都安居B』社宅，新建統包工程於昨（27）日決標，預計2028年完工，提供611戶社宅，加上鄰近的『新都安居A』，共可提供1,232戶社宅。 『新都安居B』。圖／國家住都中心 『新都安居B』位於台南市東區「南台南副都心第一期區段徵收」範圍內的崇吉二街與崇元二街口，臨近陽光公園...

文／住展雜誌 台南東區近年為房市交易熱區，南市府計畫塑造為複合式新都心，榮民之家舊址位於東區精華地段，屬於「機35」機關用地，台南市地政局今（24）日宣布「機35」市地重劃獲內政部原則同意，預計明（2025）年第2季施工，2028年重劃完成，開發完成後，東區房市表現可望再上層樓。 台南榮民之家舊址建於1953年，占地約近6公頃，安置老兵人數一度多達4、5000人，因無法符合現今居住標準及養護需求，退輔會斥資16.4億元，遷建至平實重劃區的長照中心，以及永康...

文／住展雜誌 台南東區近年為房市交易熱區，南市府計畫塑造為複合式新都心，榮民之家舊址位於東區精華地段，屬於「機35」機關用地，台南市地政局今（24）日宣布「機35」市地重劃獲內政部原則同意，預計明（2025）年第2季施工，2028年重劃完成，開發完成後，東區房市表現可望再上層樓。 台南榮民之家舊址建於1953年，占地約近6公頃，安置老兵人數一度多達4、5000人，因無法符合現今居住標準及養護需求，退輔會斥資16.4億元，遷建至平實重劃區的長照中心，以及永康...

文／住展雜誌 肩負高雄鳳山轉型重責的台鐵高雄機廠都市計畫變更案，廠區內有近9公頃森林，當地里長及文史、護樹團體擔憂若不當開發，恐破壞森林與文化資產。內政部都委會22日召開專案小組會議，國土管理署表示，公民團體所提意見納入會議討論，將請高雄市府補充及修正計畫書後，再送內政部都委會審議。 位於高雄市鳳山、前鎮、苓雅3大行政區交會的台鐵高雄機廠，占地約32公頃，原為南台灣最大鐵路車箱維修工廠，廠區內有9公頃森林，近千顆大樹，並有近50年歷史的...

預售屋賣的是未來價，往往被視為房價的領先指標，也與新成屋、中古屋形成價差。台灣房屋集團台灣房屋集團彙整桃園市不動產交易e指通數據發現，桃園市預售屋與新成屋價差達1成，中古屋又比預售屋便宜了32%；其中桃園區的價差幅度高達40%最大，中古屋等於是預售屋6折價。 根據桃園市不動產交易e指通數據顯示，桃園市預售屋均價每坪35.3萬元，屋齡5年內新成屋均價每坪31.9萬元，兩者價差1成；而屋齡5年以上中古屋均價每坪23.9萬元，比預售屋便宜32%。 台灣房屋集團趨勢...

文／住展雜誌 高雄車站在2002年停用舊車站後，因鐵路地下化施工等因素，區域沒落長達20年，為重拾商圈繁榮，高雄市政府除推動公辦都更外，站前建國路的首件民辦都更案歷經近4年整合，近日終於審議通過，預計斥資33億元興建商辦及住宅大樓，2028年完工。高雄市都市發展局表示，車站至美麗島站間也有多達10件危老重建案，可望為站前經濟注入強勁動能。 民辦都更案，地點在國光客運舊址，站前廣場東側、建國路以北的商業區土地，緊鄰車站廣場及長明派出所商四土地。...

文／品嘉建設創辦人、老屋改建協會理事長 胡偉良 都更是國家建設的重要議題，攸關民生、城市建設、經濟發展，需要政府高層的關注。 隨著時代的進化，城市老化現象日益嚴重，大多數的國家元首都體認到城市進化的重要性，像日本的小泉內閣為了復甦經濟、活絡不動產市場，也為了提升東京的城市地位，制定了寬鬆的都更政策來鼓勵民間投資，以特別法鬆綁了現有法規的容積率、建蔽率、用途、及高度限制，將都更提升至都市計劃的上位層次，如今，日本對於都更改建也放寬到只要...