台東黃金海景地招商！臨海路旅遊服務區地上權標售啟動 台東縣政府近日釋出市區精華地段開發機會，宣布將於8月5日公開招標第十六期臨海路旅遊服務區市地重劃區的三筆土地地上權。這塊位於台11線省道海景第一排的黃金地段，不僅坐擁無敵海景，更緊鄰海濱公園國際地標與森林公園後門，堪稱台東觀光門戶的鑽石級區位。   這三筆合併招標的土地（湧泉段21、26、26-1地號）總權利金底價為1億2,586萬餘元，地形方正且前後臨路，具備絕佳的商業開發條件。縣府特別強調...

文／住展雜誌 台北市危老重建計畫迎來重大里程碑，根據台北市建築管理處統計，截至目前已核准1,006件危老案，成功突破千件大關，凸顯危老重建政策成效顯著。然而，隨著建築造價不斷攀升與資金整合困難等問題浮現，失效案件高達137件，占比將近14％。 根據相關規定，獲得政府核准的危老重建計畫必須在180日內申請建築執照，並可申請一次展延，若未能在時限內完成申請，則視為失效。近年來建築成本上揚，對基地面積小、整合困難的個案影響尤為顯著，尤其缺工缺料更...

根據台北市建管處資料顯示，台北市核准危老重建計畫共1006案，案件數突破千件寫下新的里程碑，顯示台北市危老方案成功，不過另一方面受到這幾年造價大幅上揚與整合者的資金問題，失效案件也高達137件，整體失效的比例也將近14%。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，取得政府危老核准之後，按規定起造人於180日內申請建築執照，並可再申請延展一次，超過期限則予以失效，這波造價大幅上揚，尤其是小基地的開發案本身造價成本就高，先前市場缺工缺料，小基地對於造價...

【全聯密度王】鳳山區27間門市稱冠全台 在地購屋需求強勁成房市支撐 高雄鳳山區不僅以27間全聯門市（含1間大型店）成為全台「全聯密度最高」的行政區，更憑藉成熟生活機能與建設題材，成為高雄房市最具「在地黏著度」的區域。最新統計顯示，鳳山區購屋客群中高達95%為在地居民，形成獨特的「不外移」購屋現象。   ■ 全聯密度反映生活需求 擁有35.5萬人口的鳳山區，全聯門市密集度堪稱「轉角就能遇到」。這種高密度零售佈局不僅反映日常採買需求旺盛，更凸顯區...

【松山機場門戶再造】鑽石級綠建築都更案竣工 創文資跨區保存典範 台北市政府推動的「松山民權東公辦都更案」近日正式落成，這項投資逾32億元的開發案不僅打造出國際級的智慧綠建築，更創下「跨區修復歷史建築」的創新模式，成為都市再生與文化保存並重的成功典範。   ■ 黃金地段蛻變新生 坐落於民權東路精華地段，本案享有： 松山機場國門第一排優勢 敦化北路、復興北路雙大道交匯 鄰近企業總部聚落與文華東方酒店 捷運文湖線便捷交通網絡   ■ 永續建...

【大安區新地標】「德運安和」擎天137米 重塑安和路豪宅天際線 在台北市大安區精華地帶，一座嶄新的建築地標正悄然崛起。位於遠企商圈核心、距敦南遠企僅70公尺的「德運安和」案，以其763坪四面臨路的壯闊基地，即將打造36層、高度達137米的鋼骨地標建築，未來將與「信義聯勤」、「和平大苑」並列大安區三大超高住宅。   這塊被業界譽為「三安之首」的珍稀土地，德運建設耗時整整20年才完成整合。其米色調的接待中心因設計語彙與遠企相呼應，已被周邊居民暱稱...

【國賓飯店危老重建爭議】四份鑑定報告結果分歧 容積獎勵合法性陷羅生門 高雄愛河畔老字號國賓飯店危老重建案引發嚴重爭議，自救會昨日公布第四方鑑定報告，直指該建物不符合危樓標準，要求市府撤銷容積獎勵。這起案件因前後出現四份結果迥異的結構安全評估報告，讓重建案的合法性陷入專業認定之爭。   ■ 鑑定結果南轅北轍 該案耐震評估出現戲劇性轉折： 2020年初評：R值26.87（未達危樓標準） 2022年重評：R值52.45（符合危樓） 2023年第三方：R值53.08（...

【小宅購屋警訊】專家示警：銀行貸款、未來轉手暗藏風險 台灣房市近年吹起小宅風潮，這類低總價產品雖成為許多首購族的入門選擇，卻隱藏著不容忽視的潛在風險。房市專家莊孟翰提出專業見解，提醒購屋族在入手小坪數物件前，必須審慎評估各項風險因素，避免陷入未來換屋或資產貶值的困境。   銀行貸款限制是購買小宅的首要障礙。莊孟翰觀察到，金融機構對於小坪數產品的放貸態度趨於保守，當前多數銀行只願承作總坪數15坪以上或主建物達10坪以上的案件。這種貸...

【皇翔建設百億都更案】14.6億購入板橋2166坪土地 信義豪宅8.44億售出 上市建商皇翔建設今日在證交所召開記者會，宣布兩項重大資產交易決策，展現集團積極調整資產布局的戰略思維。發言人游玉華親自說明，公司董事會已通過以14.6億元向關係企業慶隆建設購入新北市板橋民權段4筆土地，總面積達2,166坪，將規劃501戶的都更開發案，預估總銷金額突破百億元，最快可望在今年9月正式推案。   這塊位於板橋核心區的開發基地，目前正處於建照申請階段，將成為皇翔建設...

南港開發爆量恐釀「第二個內科噩夢」 捷運東延中研院成解方？ 隨著南港LaLaport開幕引爆人車潮，台北市議員示警，未來南港地區還有超過20個大型開發案將陸續完工，總樓地板面積相當於20座LaLaport，若不及早規劃交通配套，恐重演內科交通夢魘。地方已發起連署，要求市府優先推動捷運信義線東延至中研院，避免交通癱瘓危機。   交通建設與時間賽跑 捷運局長鄭德發透露，市府已編列4680萬元啟動路網評估，目標2028年送審，目前有3條路線方案正在研議。值得注意...