任你搜索,樂屋世界
文/陳曼羚 2023年不動產移轉 買賣為近5年新低 繼承創新高 受高房價、少子化趨勢影響,全國去年買賣移轉棟數30.7萬棟,創近5年新低;繼承移轉為7.7萬棟、年增9.4%,創歷史新高。 6都1月房市移轉 年增高達98% 共24,999棟,月增5.3%、年增98.2%,創22個月以來新高。其中,新北市5,780棟、年增122.7%最高。 北捷劍南路站複合式大樓 大直將成北市新核心 規劃興建地上22層多目標大樓,並設空橋連接商場,預計2029年完工。 「台北天空塔」...
文/陳曼羚 去年各地方政府招商成績昨(31)日出爐,根據財政部統計,2023年民間參與公共建設招商共簽約100件,金額1,876億元,其中,台北市以簽約270億餘元奪下招商王,主因為捷運萬大線土開案263億元挹注。北市財政局表示,未來仍有數宗捷運土開案將陸續推出,盼加速開發市有土地,帶動區域發展。 台北市財政局長胡曉嵐表示,北市2023年完成簽約的招商案件有捷運萬大線金城機廠暨莒光站及加蚋站用地土地開發案、城南水源公辦都市更新案及大安運動中心暨台北和...
開發規模超過200億元的信義區「台北天空塔The Sky Taipei」遭《鏡週刊》驚爆涉嫌掏空,原本預計今年底開幕,這下子恐淪為爛尾樓,引發諸多關注。負責主導該開發案的碩河開發今(30)日發出聲明指出,公司目前所有營運一切正常,營運長更強調不可能停工,會按照原定計畫在年底前完工。 根據週刊說法,「台北天空塔」開發商碩河開發的高層挪用公司貸款,還將「台北天空塔」產權質押給某中國券商,其中興建資金也有10億元遭到非法挪用等狀況,檢方與調查局也在1月18日前...
文/陳曼羚 新北市捷運局昨(29)日舉辦捷運三鶯線台北大學站及媽祖田站2站捷運開發案招商說明會,投資金額共77億元,規劃總樓地板面積共約3.7萬坪的捷運開發大樓。捷運局表示,兩案可望吸引年輕家庭、退休族、換屋族及土城頂埔科技園區就業族群。 新北市捷運局副局長鄭智銘說明,台北大學站基地位於台北大學三峽校區正對面,基地面積約1,790坪,預計興建地上20層、地下4層,總樓地板面積約1.59萬坪的捷運開發大樓,預估投資總金額約30億元。 圖/取自新北市...
文/陳曼羚 高度僅次於台北101的信義計畫區新地標「台北天空塔The Sky Taipei」,近日遭媒體揭露,負責投資開發案的碩河公司高層涉嫌掏空逾10億元,檢調日前已介入偵辦,引發各界關注台北天空塔是否淪為爛尾樓。碩河公司今(30)日緊急發表聲明澄清,公司目前營運一切正常,報載搜索處應為碩河遷址前的舊地址,與現階段營運完全無關。 根據鏡周刊報導,碩河公司副董事長邱冠勳涉嫌挪用增資款,為香港地產大亨馬廷海清償其個人債務,掏空金額逾10億元,經檢調於20...
文/陳曼羚 台北捷運劍南路站多目標大樓工程開發案,於本(1)月26日舉行工程簽約典禮,正式啟動劍南路站整體開發計畫,未來將興建22層樓高的複合式大樓,總樓地板面積達1.3萬坪,預計2029年完工。台北市長蔣萬安表示,完工後將帶動大直地區發展,並轉變為新的都市核心。 台北捷運公司指出,本案為北捷士林站、劍潭站2棟多目標大樓之後,拓展物業開發的第3個品牌,基地位於原本的劍南路站南側客運轉運站及廣場,規劃地下2層、地上22層的複合式大樓,總樓地板面積...
國產建材實業去年受惠科技業積極擴廠,因是台積電混凝土主要供應商,讓營收寫下新高。董事長徐蘭英指出,雖然推案速度減緩、住宅交易量減少,但住宅需求仍在,對今年景氣審慎樂觀,不過面對即將到來的徵收碳費問題,她則直言「肯定會轉嫁!但建商也不可能漲太多,無法預測漲幅」。 國產建材實業與中保集團近日舉辦尾牙旺年會,徐蘭英接受媒體訪問房市看法時表示,這1~2年政府不斷打房,導致建商推案放緩,去年的建物買賣移轉棟數也下滑,但是國產營收仍創下新高,除了...
文/成采錡 圖/甲桂林廣告 擅長建築美學行銷的甲桂林廣告,是最會訴說土地故事的房地產代銷,也是建築品質的推動者,成立40多年來,提供業主與時俱進的設計思維及獨特體驗,創造開發商、居住者、投資人、社會、代銷的五贏局面。 甲桂林廣告由張裕能、曹瑞濱、白燿嘉創辦,精耕建築美學近42年,以全球化的建築視野,引領房地產市場流行,打造高品質居住環境,並率先在國內提出「造鎮案」、「豪宅」等概念,留下諸多經典作品。 順應社會變遷,近年甲桂林...
文/朱福山 都會城區發展多朝「大眾運輸導向型發展」目標前行,不僅帶動周邊交通及生活機能發展越趨成熟,更有望因捷運聯開案而吸引大型開發商的進駐,以台中捷運綠線通車將滿3周年,運量日漸走高為例,不只站區周邊陸續出現明顯房價漲勢,更帶動總投資金額達百億元的聯開案。 台中軌道經濟發酵,帶動總投資金額達百億元的綠線7座聯開案發展。 吸冠德、日勝生插旗 根據統計,台中捷運綠線不僅去年12月平均運量已突破4.4萬人次、單月運量更已突破120萬人次...
號稱首善之都的台北市,受到多項不利因素影響,近年明顯供給量減;相較來看,中山區推案量能則還維持一定水平。只是,其他趨勢仍和全市雷同,推案幾乎仰賴都更或危老;單價拉高加上稅制及融資限制,致使買氣低迷,中大坪數更日漸式微…… 文/施絢傑 眾所皆知,台北市的現代化發展進程,是一路從西往東;歷年主要商圈包括忠孝東路四段一帶、信義計畫區,乃至晚近竄出的南港,都是順著此方向先後崛起。不過,也有某些區段是逆勢而為,除了靠政策及捷運再度興起的西...