興富發建設董事長曹淵博14日指出，升息不是影響房價的絕對指標因素，而今年3月出口總額創史上最高，5月創第三高，可謂是「看不到不好的可能性」，加上台積電資本支出連續五年成長，帶動南部剛性需求，預期6月底至7月後疫情緩和時，房市應會有「修復式的反彈！」 全球通膨壓力升高，央行即將在本周四召開理監事會議，各界紛紛為升息定調，也牽動未來房市，對此曹淵博表示，房價走勢要看很多綜合性因素，而利率並非絕對指標；觀察2009～2015年進入央行升息週期，房價不...

【住展房屋網/綜合報導】台北市捷運局表示，目前捷運萬大線一期施工進度達61％，近日將公開投資興建金額合計超過200億元、總銷售金額超過400億元的萬大線金城機廠暨莒光站、加蚋站2處基地，並於今（2022）年6月15日辦理招商說明會、6月30日正式公開招商。 台北市捷運局指出，本次招商案採合併招標方式甄選投資人，最快將於2023年下半年完成簽約，未來配合萬大線工程進度，陸續公開沿線4處土地開發案，其中有中正紀念堂、廈安、中和及連城錦和站，提昇區域內商業發展...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府公告，「桃園市機場捷運A21站地區區段徵收工程暨興南非營利幼兒園新建統包工程」於近日辦理動土，未來可紓解中壢地區土地及人口發展飽和壓力外，還可提升公共設施服務水準，帶動當地發展。 桃園市政府表示，「興南非營利幼兒園新建統包工程」基地位於A21捷運站附近，共斥資約1億元，興建地上3層的幼兒園校舍，總樓地板面積約812坪，內部空間設有活動室、遊戲室、辦公室、多功能活動室、健康中心兼電信總機室、哺乳室等設施，並規劃...

【住展房屋網/綜合報導】針對議員質疑台北雙子星C1／D1土地開發案，待取得建照後才與開發商協商分配比率，恐重蹈美河市案覆轍一事，對此台北市捷運局回應，市政府在C1／D1開發案徵求投資人前，已委託財務顧問進行分析並訂定分配比例作為底價，分別為C1最低63％、D1最低50％作為投資契約書約定。 台北市捷運局表示，至於依權益轉換原則規定，C1／D1開發案權益分配評估仍須待領得建照後才得辦理，主要是投資人在簽約後與地主說明產品設計，並經由文資審議、環境影響評...

工業地產市場連續爆紅數年，大多頭格局持續，其中以桃園最為熱門，光是去年成交金額就占全台比重達四分之一。 根據高力國際今（9）日公布的統計，2021年全台工業地產成交金額逾1,600億元，為2011年統計以來新高，而且連續四年增長、連三年突破1,000億元，相較2020年，去年增幅高達約27％。 高力國際指出，過去兩年的美中矛盾及新冠疫情使台灣享受到產業紅利，由電子科技業領軍的製造業，更受惠於全球供應鏈重組之轉單效應而蓬勃發展，外銷訂單金額更創下新高。為...

根據實價揭露資料，今年第一季預售交易表現穩定，全國揭露預售金額達3553億元，年增4成但季減32%；今年第一季熱銷的個案中，總計有17案的揭露金額超過20億元，其中以台北市、新北市、台中市的個案居多，今年第一季揭露金額最高的個案是「雙橡園2925」，累計揭露金額超過55億元。統計顯示第一季揭露金額最高的熱銷案為「雙橡園2925」，個案訴求SRC鋼骨大樓，且2925坪的大面積開發，基地位於北屯水湳生態公園第一排等條件，今年第一季就揭露實價金額高達57.3億元。第二名則...

投資額520億!全台最大捷運聯開案 公告招商 位於新北市新店、全台規模最大的捷運聯開案「十四張站暨南機廠土地開發案」，今（31）日正式公告招商，總投資金額將高達520億元，預計年底截止收件。 仲量聯行董事總經理趙正義今天表示，「十四張站暨南機廠土地開發案」為新北環狀線與安坑輕軌交會站，基地面積約4.3萬坪，將規劃複合式大型商業及住宅開發，提供優質便利居住環境。 趙正義表示，「十四張站暨南機廠土地開發案」預計投資金額高達520億元，將引入1.1萬...

台北市整體商辦供給短缺，老商辦愈陳愈香，據信義全球調查，台北市有六棟屋齡超過30年的指標老商辦，近年交易身價突破每坪百萬，其中信義計畫區旁的「忠孝揚昇大樓」，甚至創下了每坪近140萬元的高價。 這六棟屋齡30多年指標老商辦，包括忠孝東路四段的「美孚時代通商大樓」，2013年已出現每坪百萬元行情。信義世貿商圈的「揚昇忠孝大樓」則是今年內，推升高樓層出現了每坪140萬元的高價交易；復興南京商圈的「揚昇金融大樓」自2013年起，交易單價就都維持百萬元以上...

【住展房屋網/綜合報導】國泰人壽斥資260億元規劃「高速鐵路桃園車站特定區事業發展用地開發經營案」，未來將以「日本東京車站丸之內」概念，引進旅館、商務辦公大樓等，預計總開發樓地板面積約15萬坪、創造2萬個工作機會。 桃園市政府指出，本次開發案基地面積約3.27萬坪，採地上權70年方式開發，規劃興建5棟地上16層的辦公大樓、1棟飯店、1棟購物中心，打造結合購物娛樂及國際商務的「國際商務城」，同時規劃地下街串聯高鐵桃園站、機場捷運A18站及周邊停車場、公...

由於大面積土地資源愈來愈少，高雄市的公辦都更將跟捷運聯開發案一樣，走向台北模式，吸引愈來愈多建商參與，不過，參與公辦都更的高雄建商，迄今仍只有國城建設一枝獨秀，在南台灣總共標下四個公辦都更案，預估投資總額超過270億元。 國城建設董事長特助洪士庭表示，未來將會持續投入政府推出的公辦都更。 他認為，公辦都更最大的優點是，建商不用再耗費時間整合基地，而是由公部門扮演基地釋出者，「不過，也要挑乾淨的」，不需再由建商協調其它地主，在此條件...