AI伺服器供應鏈業績進入實質貢獻期，一、二線系統廠業績皆大幅成長，市場持續關注2025年GB200、GB300超級AI伺服器的發展。 【文／王宜弘】 2024年全球籠罩在通膨怪獸的陰霾之下，加上地緣政治動盪，俄烏戰爭之外再掀中東戰爭，經濟處於下行階段，景氣寒冬久踞不散。不過，2023年OpenAI橫空出世之後，以美國一線雲端服務供應商（CSP）為首的全球科技產業掀起一波AI軍備競賽潮，大量資金湧向AI資料中心所需的伺服器設備採購，讓AI供應鏈在不景氣中一支獨秀，配合AI晶片...

企業對AI投資逐漸從雲端延伸至邊緣運算，人形機器人產業迎來重要轉捩點，從AI半導體、大腦感測晶片、關鍵零組件到整機組裝等四個次族群，掀起了翻天覆地的革命！ 【文／周佳蓉】 代表生成式ＡＩ的ChatGPT橫空出世之際，這兩年全世界都看到了ＡＩ產值的爆發威力，而以四大雲端ＣＳＰ廠為首的Gen AI基礎設施建置不停歇之下，不斷調高ＡＩ資本支出，從核心算力著手，並完成各大平台語言模型（ＬＬＭ）的訓練，也逐步為企業導入GenAI推論技術、發展邊緣ＡＩ打下了基礎。 ...

台灣與韓國這兩個亞洲經濟明星，長期以來在全球經濟舞台上並駕齊驅，然而，自2021年起，兩國的經濟表現和股市走勢開始出現明顯的分歧。 【文／吳旻蓁】 南韓總統尹錫悅於十二月三日晚間宣布全國進入戒嚴狀態，雖僅六小時就解除，但仍對南韓金融市場造成衝擊。受戒嚴令以及後續彈劾案未過影響，韓國股市和韓元成近期投資人倒貨標的，外資連續三天拋售韓股，累計淨拋售超達一．一兆韓元（約二四八．六億台幣）。至九日已創二三年十一月三日以來新低點至二三六○．五八；...

鴻海將要複製過往在資通訊產業的成功模式到電動車的整車組裝，除了要打造一條龍的生產鏈，還提出「製造、營運在地化」的模式布局電動車製造。 【文／莊家源】 今年十月十八日，鴻海科技日（HHTD 22）在台北南港展覽館登場，此次發表兩款全新自主開發的電動車方案Model B跨界休旅車、Model V全地形電動皮卡，現場還同時展示Model C量產款，預計明年由品牌客戶台灣交付消費者，展現鴻海在電動車領域發展的決心。在關鍵零組件方面，今年秀出自行開發製造的ＥＰＳ電動助...

Tesla AI Day2022主題圍繞在人工智慧，展示科技堆疊演進的成果與未來發展的願景，三大主要項目分別為機器人、自動駕駛以及超級電腦。【文／黃俊超】海倫凱勒曾說：「許多人對真正的幸福有錯誤的認識。它不是透過滿足自己的願望而實現的，而是透過忠於一項有價值的任務來實現。」Tesla創辦人馬斯克貴為首富，不過相較於提升生活品質，更樂於推動科技持續進化，Tesla全球ＥＶ銷量高居首位，SpaceX為首屈一指的航太企業，但馬斯克所擘畫的遠景，說明這些都只是夢想一部分的...

過去台灣一直沒有在汽車產業的國際舞台上發光發熱，這回進入電動車新世代，以鴻海為領頭羊，搭配材料的康普、第三代半導體的漢磊，以及金屬加工的鴻準等四大天王的黃金陣容，電動車台灣隊正式成軍。「在發展電動車上，鴻海已經準備好了！」鴻海董事長劉揚偉自信地說。十月十八日，在盛大舉辦的「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」（HHTD21）上，鴻海自產的三款電動車Model C、Model E及Model T終於正式亮相。Model C為鴻華先進開放平台打造的第一款車型，是一台五加二座椅配...

每年的第一季末應該是投資人最忙碌的季節，上市公司陸續公布年報，同時也公布股利政策，此時正是投資人用心檢視企業最好的時機，每年的這個時候，我總是準備好筆記本，仔細記錄每一家公司公布的ＥＰＳ，還有配發的股利政策，就像是每一年度的健檢一般，這是檢視企業最好的機會。例如，水泥股中，我特別注意到台泥及嘉泥。台泥第四季淨利六六．九二億元，ＥＰＳ一．一一元，全年ＥＰＳ四．一八元，去年第一季受到疫情影響，ＥＰＳ只有○．五元，如果今年這個因素排除，大家...

台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。最新一期《財訊》雙週刊以「台達電—電動車最強先鋒」為題，深入報導電動車供應鏈商機，並分析未來可能的投資機會。根據《財訊》報導，全球電動車在各國政策推動下，自今...

儘管近來蘋果有意找上現代汽車合作開發電動車，但鴻海所主導的MIH聯盟不僅整合集團旗下鴻準、乙盛-KY、樺漢、廣宇等之外，更集結國內外201家車電、半導體與軟體大咖，掌握電池、電機與電控三大關鍵零組件，打造開放式電動車平台架構，提供客製化軟體介面及硬體規格，藉此搶攻上兆美元之龐大商機；電動車也將是鴻海落實3+3策略之重要一環。距離電動車與燃油車的黃金交叉時刻已經越來越逼近，當特斯拉總市值超越八千億美元，高達八三四一億元，遙遙領先所有傳統車廠時，就...

一場疫情打亂全球供應鏈，加上華為禁令前大量囤貨電子關鍵零組件，使得蘋果iPhone 12電源管理IC、快充IC等大缺貨，相關廠商也急單湧現。除了電子業之外，運動紡織與汽車零組件廠商也因疫情關係壓低庫存，如今隨著疫情和緩與傳統旺季來臨，紛紛加開產能，滿足客戶需求。隨著美國總統大選暫告一段落，再加上年底消費旺季來臨，促使許多電子零組件如電源管理ＩＣ、快充ＩＣ、面板驅動ＩＣ等出現大缺貨，造成相關業者急單湧現。除了電子業之外，戶外運動機能成服飾、汽車零組...