搜尋

任你搜索,樂屋世界

搜尋

關鍵字:雙北地區

一共有:281筆"雙北地區"結果被找到
排序方式:
首購族如何成功核貸?解析銀行房貸核准成數與核貸內規

首購族如何成功核貸?解析銀行房貸核准成數與核貸內規

在房價高漲且信貸緊縮的 2026 年,首購族面臨的挑戰已不再僅僅是「存夠自備款」,而是能否順利通過銀行的「核貸窄門」。隨著各大銀行不動產放款比例接近《銀行法》第 72 條之 2 的「滿水位」警戒線,銀行辦理住宅建築及企業建築放款之總額,不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額總和的 30%,銀行已從過去的「爭取客戶」轉變為嚴苛的「挑選客戶」。對於首購族而言,理解銀行沒說出口的「內規」,以及掌握新青安專案與一般房貸的核貸差異,是成功安居的最後一哩路...

發哥談好宅》薄片屋、新加坡式建築好夯 安全眉角一次看

發哥談好宅》薄片屋、新加坡式建築好夯 安全眉角一次看

文/戴雲發 台北市知名薄片屋『仰大安』。 全台老屋改建風潮方興未艾,城市街景悄然更新。然而,這股危老建築風潮也催生出兩種新型態建築,外觀新穎、坪效出色的背後,隱藏著不同的設計思維與潛在風險。如何找出真正安全、耐震、宜居的住宅,成了購屋者必須面對的課題。 隨著政府推動「危老」政策(都市危險及老舊建築物加速重建條例),台灣的老屋重建已成為一個全民運動。危老重建案因其程序相對快速、沒有基地大小限制,使得許多小基地得以開發。 值得注意...

國有地不再是卡關王?永和危老首案完工,破解老屋重建最大痛點

國有地不再是卡關王?永和危老首案完工,破解老屋重建最大痛點

國有地不再是卡關王?永和危老首案完工,破解老屋重建最大痛點 【M傳媒房產中心】 很多老屋想重建,最後不是敗在住戶談不攏,而是卡在一個很現實的問題:基地裡面夾了一小塊國有地。民間即使整合到九成九,只要那一角沒解決,整個案子就只能原地踏步。也因此,過去不少危老案不是條件不好,而是被「少數國有地」活生生卡死。 現在這個困局,終於出現實際解方。國家住都中心推動的「危老協參」機制,首件由國有地以「地主身分」參與民間危老重建的案件,已於202...

2025年六都代銷市場競爭態勢深度分析報告

2025年六都代銷市場競爭態勢深度分析報告

1. 全球與區域視角下的代銷市場綜覽 在都市開發的價值鏈中,不動產代銷業扮演著關鍵的「市場潤滑劑」與「資訊中樞」角色。代銷商不僅是建築產品與終端消費者之間的溝通橋樑,其在前端產品定位、價格策略與去化速度的掌控能力,更是決定開發案成敗的核心因子。對於開發商與投資者而言,掌握各區域代銷商的分佈與承攬量,不僅能識別市場趨勢,更是制定 2025 年投資決策的重要策略指標。 根據最新統計數據,六都代銷市場呈現高度的地域集中化與品牌兩極化態勢。其市場規模...

10年暴漲成常態 中南部平面車位身價躍升「進口車等級」

10年暴漲成常態 中南部平面車位身價躍升「進口車等級」

文/住展雜誌 MyHousing 房價高漲效應持續外溢,連帶讓停車位成為炙手可熱的資產。根據信義房屋最新實價資料統計,過去10年間,全台主要都會區平面車位價格全面走揚,尤其中南部與非雙北地區漲幅最為驚人,平面車位價格已從過去「買得起國產車」,晉升到「等同進口車」的身價。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,車位價格與房價高度連動,大台北地區長期供給不足,車位價格原本就處於高檔,因此近10年漲幅相對溫和;反觀雙北以外區域,早年房價與車位價格基...

自主都更要加速了!內政部4月提修法方案 金融、管理、信保一次到位

自主都更要加速了!內政部4月提修法方案 金融、管理、信保一次到位

自主都更要加速了!內政部4月提修法方案 金融、管理、信保一次到位 【M傳媒房產中心】 老屋更新卡關多年,政府決定強化「自主都更」作為下一階段政策主軸。內政部表示,將邀集公股銀行等相關機構會商對策,建立更具誘因與彈性的自主都更制度,透過案件啟動初期提供前期支持、財務協助與專業整合,降低民眾參與門檻,目標於4月提出具體方案報行政院,並推動修法,讓自主都更成為老舊建築翻新的主要途徑。 內政部並宣布,「擴大自主都更政策研討會」將於3月6日...

全台11年來越買越小 少11坪約一間套房大小

全台11年來越買越小 少11坪約一間套房大小

根據不動產資訊平台資料顯示,國人購屋的建物買賣移轉登記面積,上一次平均超過40坪已經是11年前的事情,最近一期2025年第三季平均買賣移轉登記面積是31.5坪,11年多減少11.2坪相當於一間小套房的面積,主要原因包括房價大漲、少子化與住宅型態轉換有關。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,雙北地區是最早出現小宅化趨勢,尤其捷運站點周邊就有不少小宅產品,後來房價高漲後小宅趨勢更明顯,甚至複製到雙北以外的區域,現在雙北外兩房車也變成標準品,背後除了房...

山哥解析:房市冷、高齡化加速,「以房養老」需求為什麼爆增?

山哥解析:房市冷、高齡化加速,「以房養老」需求為什麼爆增?

山哥解析:房市冷、高齡化加速,「以房養老」需求為什麼爆增? 【群洋國際地產集團 總經理 張惠山】 最近不少人問我,為什麼「以房養老」這麼火?其實很簡單,台灣人口結構真的變了,65歲以上人口占比突破兩成,加上房市轉冷,很多長輩不想賣房、也不想靠小孩養老,這個選擇自然就變熱門了。 根據金管會最新統計,截至2025年底,全台16家銀行累計核貸以房養老案件已經破萬,總核貸額達605億元。光是2025年一年,就新增1,359件、96億元,創下開辦十年來新高。你...

土方管制、建案成本暴增,專家呼籲土地價格下修約20%

土方管制、建案成本暴增,專家呼籲土地價格下修約20%

土方管制、建案成本暴增,專家呼籲土地價格下修約20% | M傳媒 【M傳媒房產中心/報導】 2025年過去一年,台灣房市呈現「退燒但未降溫」態勢。國際政經局勢不穩,加上金融秩序波動,讓建商、購屋族都開始縮手,市場氣氛明顯保守。專家指出,2026年建商策略將持續收斂,「不購地、少推案、建照展期」可能成為新常態。 根據市場觀察,雙北房市今年量縮但價微揚,年漲幅約2%至3%;其餘六都及台灣省則以價平、量縮為主。推案量方面,受央行選擇性信用管制與國際資金...

車位資訊效應六都大不同,台中詢問率落差達7倍成關鍵變數

車位資訊效應六都大不同,台中詢問率落差達7倍成關鍵變數

根據交通部公路局的統計數字,2024年全台汽車登記數正式突破868萬輛歷史新高。在擁車需求持續成長的狀況下,停車位也成了買房時重要的附屬設施,更是左右成交的關鍵變數。根據樂屋網2025年12月的住宅物件刊登資訊統計,對於目前市場主流的「電梯大樓」產品而言,刊登資訊中是否詳列車位規格(類型、價格、坪數),在不同縣市竟能造成高達7倍的買氣落差。針對六都進行交叉比對數據後更發現,車位資訊的影響力呈現明顯的「北輕南重」現象,且各都因產品結構不同,呈現出截...