世界愈快 我們愈需要暫停、靜止、反思結束動盪驚奇的2016年，2017年開春該讀的第一本書是什麼？曾以《世界是平的》（The World Is Flat: A Brief History of the Twenty-first Century）一書在全球賣出近千萬冊的《紐約時報》專欄作家佛里曼（Thomas L. Friedman），最新著作《謝謝你遲到了》（Thank you for Being Late: An Optimist's Guide to Thriving in the Age of Accelerations），是一本試圖告訴你該如何面對2017年後新世界的專書。這個命題並不新奇。老實說，...

「大家都叫我Stan哥，」今年 71歲的宏碁創辦人施振榮，接受《遠見》專訪時說，有一次跟五月天樂團主唱阿信參加論壇，阿信稱呼他Stan哥，讓他很高興，代表他還很年輕。從此，「Stan哥」成為他的新外號。過去幾年來他最不喜歡大陸人尊稱他「施老先生」，但現在，不僅宏碁員工，連大陸朋友也愈來愈多人叫他「Stan 哥」，讓他很得意。2013年11月21日， 施振榮重回他1976年以100萬台幣創辦的宏碁，擔任董事長。距離他2004年光榮退休，將近10年。最近，他將他重整宏碁的心得撰...

地球越來越熱！全球綠建築權威Enric Ruiz-Geli在倫敦AA建築學院發表建築微粒論述，企圖對於實體環境與社會現象的刺激，產生更明顯的環境意識，不但能反映出當前的現狀， 同時也能夠提出有遠見的未來想像。微粒（Particles）在建築的角色中是什麼？日本建築家隈研吾曾說： 「我想創造一種像飄動的微粒般模糊的狀態。與那種狀態最接近的東西是彩虹。」他的目標不是創造像微粒一樣的建築作品，是將輪廓鮮明的邊線融化在環境中，而Enric Ruiz-Geli，已將自己的角色從建築師化...

【住展房屋網/台北報導】台中市長林佳龍參與『智慧城市市長論壇』時表示，將從交通建設發展台中智慧城市的願景，包含打造三環三連公路網、鐵路山海環線、八大轉運站、優化公車專用道、iBike等複合式大眾交通運輸網，期盼能夠透過交通連結和產業升級，將台中建構為智慧城市。 林佳龍強調，台中需要交通將城鄉連結，市府已規劃Mr.B&B複合式大眾交通運輸網，和山海線匯合的山手線鐵路，未來也將串聯山海屯。此外，市府也籌建八大轉運站，和推動自行車城市，並檢討修正BRT...

「顧客是所有商業模式的心臟。」《獲利世代》開宗明義點出顧客的重要性，相信不用看這本書，你也聽過無數次「顧客第一」這句經商名言。不過，你真的知道自己的「顧客」是誰嗎？他是做什麼行業的？習慣在什麼時候消費？喜歡在哪裡購買你的產品或服務？他是一個人購物嗎？又是為了誰（自己還是家人）而消費呢？一經仔細思考和拆解，你或許就會發現，自己對於顧客的想像模糊不清，遑論要提供什麼價值給他們，以獲取利潤。因此，在商業模式圖裡，決定目標客層，就是最重要的...

遇見智慧城市－智慧城市，不是遙遠、高深的未來想像，全球已有1000多個城市啟動智慧城市計畫，正在翻轉無效率的城市印象。聰明的地方首長都知道，這是改善居民的終極競爭力；只要清楚執政方向，匯聚物聯網、大數據及雲端運算技術，你的家園，就是下一個智慧城市。 十月底，東京。 車載系統提醒車主，有車靠近，不要太快併入主 不過5點30分，東京天色已漸暗了下來。台灣外貿協會東京事務所所長陳英顯開著豐田皇冠，從半藏門前往新宿，一路往高速公路開，隨著下班時間，...

郭台銘在亞信論壇30分鐘的演講，道盡他在４Ｇ時代的布局與謀略，鴻海擺脫代工束縛，搶攻４Ｇ新商機，也引來傳統電信業者爭相合作。４Ｇ這盤棋局，將怎麼走下去？ 6月10日下午2點，鴻海集團總裁郭台銘行色匆匆地走進中國上海嘉里大酒店3樓會議室，身後跟著國碁董事長、鴻海副總裁呂芳銘，以及富士康發言人胡國輝。這是郭台銘第一次參加亞洲移動通信論壇開幕演講，大會開始後，他在台下盯著講稿，一遍又一遍審視、修改。 「我到底是以什麼身分來演講？」郭台銘拿著講稿，...