台中市在市府團隊領軍拚經濟下動能滿載！截至去年第四季，累計11項經濟指標居全國之冠，其中，商業登記實收資本額與商業登記家數，蟬聯九季全國第一；經濟部「投資台灣三大方案」通過件數台中高居全國第一；經濟火車頭讓中部縣市聯盟再擴大，今年首度將新竹市納入「中台灣區域治理平台」，八強聯手共創中台灣榮景。 身為台商大本營的台中，也是工具機、智慧機械、自行車產業供應鏈重鎮，零組件廠商群聚中部各產業園區，全球第二大自行車零件供應商速聯集團，今年宣布...

【文／謝金河】 時序進入第二季，這個時候年報已在三月三十一日完全揭曉，去年第四季全體上市櫃公司淨利五八八八億，這是二○二○年第二季以來最差的數字，造成第四季獲利減半的幾個重要因素，大致不出如下幾個產業。 一是攸關全台灣最具獲利能力的半導體產業，到第四季急轉直下，ＩＣ設計的聯發科少三八．五％，聯詠少六三％，瑞昱少五三．七％；驅動ＩＣ的瑞鼎少六七．二％，敦泰少九七．八％，天鈺少七五．一％，以ＮＢ為主的義隆少九六．四％，幾乎所有ＩＣ設計產...

受到去年全球股債市大跌影響，不少好公司遞延到今年掛牌，台股今年資本市場新兵生命力無窮，更有不少擁獨門絕活黑馬股，值得投資人好好挖寶！ 【文／林麗雪】 全球政經大環境雖紛紛擾擾，但資本市場的新生命力總是無窮！亞洲第一大、全球第二大的ＲＦＩＤ供應商永道ＫＹ於三月二十二日掛牌，股價一口氣大漲突破二百元，以去年每股盈餘五．一八元預估，本益比近四○倍，在各產業價值都因升息而備受壓縮之際，永道ＫＹ的大漲格外顯眼，也凸顯擁有獨門絕活技術的公司，股...

Array 文／梁博超 隨著居家辦公風潮興起，家庭衛生格外受到重視，因此輕量、使用起來順手的充電式無線吸塵器成為居家清潔的小能手。為確保市售「充電式無線吸塵器」安全性，經濟部標準檢驗局與消費者文教基金會合作，2022年於各大賣場及網路等販售通路，隨機購買10件不同廠牌、型號的「充電式無線吸塵器」進行檢測。 標檢局指出，檢測結果中，「品質項目」、「重要零組件比對」及「商品檢驗標識」全數符合規定，「中文標示」計2件不符合規定。 標檢局說明...

屏東科技產業園區昨(27日)舉辦擴區動土典禮，行政院長陳建仁、縣長周春米等人親自出席，擴區後將配合高鐵屏東站、屏東科學園區及運動休閒園區等重大建設，開發題材令人好奇區域房市，根據屏東仲介公會榮譽理事長邱益主的觀點，他認為產業園區有助振興房市，房價在科技業進駐後有望攀升2~3成，預言屏東將邁入新一波補漲階段。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 建設題材添柴火 房市仍可期待 行政院自從2021年以...

台南市上周傳出重大工業不動產交易，為環泥子公司處分台南工業不動產予尚發營造，總交易金額高達新台幣11.22億元。 世邦魏理仕資本市場部主管林敬超分析，該交易標的為位於台南市安平工業區之工業廠地，基地方正且雙面臨路，緊鄰的中華西路為主要幹道，土地面積逾3千坪大小適中，為台南市少有的精華工業廠地。依照重訊內容，本案土地交易單價約新台幣37萬元/坪，甚至已高於部分傳統桃園、新竹等工業土地價格，顯示南部工業不動產只要區位優良、標的條件利於製造業者...

編輯著作／住展雜誌 日立永大電梯一○○％為日立持股，由井手浩二先生駐台接任新董事長，他將以遊歷多國的世界經驗及國際觀帶領台灣團隊，接軌國際零時差。 ▲日立永大電梯董事長井手浩二。 文／住展雜誌 二○二二年四月，日商株式會社日立製作所為強化亞洲電梯事業基礎，將台灣的電梯製造、銷售及服務供應商永大機電納為日立一○○％的全資子公司，並於同年六月正式將永大機電更名為「日立永大電梯股份有公司」（以下簡稱日立永大電梯），並派遣於升降機產業服務已...

淨零轉型已是全球產業發展趨勢，國發會也宣布2050年淨零排放的總目標，許多企業都已著手制定永續經營策略，信義全球資產公司觀察，在這一波ESG浪潮推動下，工業地產市場將注入新氣象，企業積極建置新式智慧化廠房、廠辦，或將既有廠房進行更新升級，綠色經濟成工業地產推動引擎，持續活絡市場發展。根據經濟部最新統計資料，2022年前三季製造業產值為13兆元，較前年同期成長約10％，其中以電子零組件業產值表現最為亮眼，第三季產值1.4兆元刷下歷年單季新高紀錄，隨著後...

天豐新能「允能風場」日前爆出財務危機，觸發銀行警鈴，如今又傳出另一個離岸風電廠案「海龍二號」聯貸案也面臨困境，再度衝擊銀行信心。 允能傳財務危機 20銀行曝險667億 根據金管會統計至2022年9月底，共有20家銀行參與允能風場聯貸案，包含國泰世華銀、中信銀、北富銀、玉山銀、安泰銀、京城銀、星展（台灣）和渣打（台灣）等8家本國銀行，及12家外商銀行，授信餘額分別達236億元及430億元，總共約667億元授信曝險中，6成以上有外國信用保證機構的保證額度。 ★【...

磷酸鋰鐵電池性價比直追鋰三元電池，美國祭出IRA法案，企圖奪回電動車供應鏈主導權，雙重力量催動著各家電池廠建廠腳步，正負極、隔離膜等材料廠各就戰鬥位置。 【文／巫彩蓮】 談起電動車的濫觴，可追溯到1860年代前後，鉛酸電池出現，1867年巴黎世界博覽會上第一輛兩輪電動車，行駛速度比燃油車來得慢、續航里程短等條件限制，讓電動車發展停滯下來。 爾後，因電池技術演進，陸續有實驗車問世，電動車依然成不了氣候，直到1990年代技術成熟化，日產汽車推出全球第...