商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導日產汽車正將其在美國市場的希望，寄託在今年即將推出的Rogue e-Power油電混合車款上。日產執行長伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）將此款新車形容為日產「最重要的一次發表」。 Rogue車款是一款運動型多用途休旅車（SUV），而 e-Power系統則是一種特殊的油電混合動力技術，其汽油引擎主要用於發電，而非直接驅動車輪，所有驅動都由電動馬達完成。日產高層期望，藉由Rogue e-Power混合動力車款的推出，能有效提振銷量，並增強其與其他已推...

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導現代起亞汽車集團（Hyundai Motor Group）董事長鄭義宣（Chung Eui-sun）於 7 月 30 日視察了現代汽車（Hyundai Motor Company）位於土耳其（Türkiye）伊茲密特（İzmit）的工廠。此行主要關注 Hyundai Ioniq 3 電動車的生產線，以及現代摩比斯（Hyundai Mobis）的電池系統組裝廠。這座土耳其工廠是現代汽車在歐洲生產佈局的關鍵據點，正轉型為電動車生產中心，被視為現代汽車搶攻歐洲市場的重要「秘密武器」。 Hyundai Ioniq 3 是現代汽車專...

圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導菲律賓政府推出的電動車獎勵策略（EVIS）行政命令，成功強化了菲律賓三菱汽車（Mitsubishi Motors Philippines Corp.，MMPC）在當地生產混合動力車的計畫，並吸引其投入高達70億披索（約新台幣37億元）的投資。該公司認為，這項政策將大力推動菲律賓轉向更潔淨的交通移動方式。 根據《Manila Standard》報導，菲律賓三菱汽車指出，電動車獎勵策略（EVIS）提供了一個更完善的車輛電動化政策框架，有助於刺激國內製造業發展，鼓...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導福特汽車（Ford）週二公布的第二季財報顯示，由於電動車業務產生鉅額費用，導致公司出現高達 13 億美元的淨虧損。然而，儘管面臨電動車轉型挑戰，福特仍再次上調全年業績展望，展現對未來營運的信心。 這項 13 億美元的第二季淨虧損，主要歸因於電動車部門相關的成本支出。這凸顯出傳統汽車巨頭在全面轉向電動化的過程中，所面臨的巨大投資壓力與挑戰。 儘管如此，福特汽車對全年財報仍抱持樂觀態度，再次上調了年度業績指...

圖／示意圖商傳媒｜吳承岳／台北報導根據《Simply Wall St》的分析，包括物流軟體公司 WiseTech Global Limited 在內的三檔澳洲股票，目前交易價格可能低於其估計的公允價值。這項評估是透過「現金流量折現分析」（discounted cash flow analysis）進行，該方法旨在估計公司未來現金流的現值，以判斷其股票的內在價值。 WiseTech Global Limited 專門開發並銷售雲端軟體，協助貨運承攬業者、報關行及其他物流供應商管理全球供應鏈中的貨物流動與數據。其核心平台 CargoWi...

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導在歷經近十年的研發後，蘋果（Apple）已於 2024 年初正式取消其電動車開發計畫「泰坦計畫」（Project Titan），並將數千名相關工程師轉調至人工智慧（AI）部門，此舉標誌著這家科技巨頭在汽車領域策略上的重大轉變。 泰坦計畫約自 2014 年啟動，蘋果最初的願景不僅是打造一台電動車，更期望能推出一款結合頂級硬體、智慧軟體、全自動駕駛能力，並深度整合其廣泛生態系統的劃時代產品。在計畫高峰時期，據傳曾有近 2,000 名電池技術、機器...

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導全球汽車產業持續加速轉型，歐洲車廠近年也面臨電動化、成本控制及市場競爭等多重挑戰。根據義大利媒體《Il Sole 24 ORE》報導，歐洲汽車市場銷售成長趨緩，加上中國品牌快速擴張，以及國際貿易環境變化，讓歐洲車廠承受更大的經營壓力。市場分析指出，目前歐洲汽車產業每年約有 300 萬輛的產能過剩，其中約一半集中在德國，其餘則分布於義大利、西班牙等國，部分車廠已開始調整產能規劃，未來不排除透過縮減生產規模或重整工廠布局，提升整...

商傳媒｜方承業／綜合外電報導隨著電動車（EV）市場持續成長，2026年可望成為美國電動車市場的重要轉折點。根據外媒《Aol.com》報導，預計至少有12款全新電動車將於2026年陸續在美國上市，產品橫跨豪華房車、性能跑車、休旅車及商用車等多元級距，各大車廠也持續加速電動化布局，希望搶攻快速成長的市場商機。 豪華品牌方面，奧迪（Audi）將推出純電豪華房車Audi A6 e-tron，作為A6車系的電動版本，其中性能版S6 e-tron最大馬力接近500匹。Audi e-tron GT則主打高性...

圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導全球汽車產業正積極轉型電動化，兩大汽車巨頭BMW與特斯拉近期都在美國市場展現其深耕與創新的決心。德國豪華車廠BMW在美國南卡羅來納州投入17億美元擴大電動車產線，而電動車先驅特斯拉則在其德州奧斯汀廠，正透過新穎的「Unboxed Process」製程，挑戰更快的生產速度。 北美BMW總裁兼執行長錫巴斯琴·馬肯森（Sebastian Mackensen）表示，BMW承諾將「長期深耕」美國市場。這項17億美元的投資計畫，包含在斯帕坦堡（Spartanburg...

圖／本報資料庫商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導特斯拉昨日公布強勁的第二季數據，全球電動車交車量達到480,126輛，創下單季歷史新高，較去年同期飆升25%，大幅優於市場預期。這項優異成績主要受惠於歐洲市場的復甦，為特斯拉全年成長前景注入樂觀氛圍。 根據《Autonews.com》報導，儘管美國市場在聯邦電動車稅收抵免政策去年取消後銷售力道持續減弱，但特斯拉的全球交車量仍實現顯著增長。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的這家公司，第二季的交車量甚至超出生產量約2...