文／住展雜誌 MyHousing 因應111年建案充電新法規上路，即有成屋社區正迎來轉型潮。為推動專設一戶供電與能源管理系統(EMS)，社區如何在區權會中取得共識、並精準申請地方政府補助，成為管委會的首要課題。專注於私領域充電解決方案的「銳能智慧科技」，透過協助全台超過百座社區導入EMS的經驗，分享補助申請與充電資訊的兩大關鍵。 掌握縣市補助差異：精確規劃避免踩雷 全台各縣市補助額度與流程各異，銳能提醒管委會注意兩大細節，避免申請失格： 補助條件：...

文／住展雜誌 MyHousing 高雄新市鎮「橋頭科學園區」昨（2）日舉行啟用典禮，象徵園區完成法定程序，並正式邁入公共建設施工與廠商建廠的實質推動階段。 該園區為中央與地方合作推動的國家級產業建設計畫，配合行政院「大南方、大發展」政策，由國家科學及技術委員會統籌規劃，內政部及高雄市政府共同辦理都市計畫、土地取得與公共工程建設。園區完成環境影響評估後，採取規劃、徵收與工程同步推進的方式，加速基礎設施建設，成功縮短整體開發時程。 內政部長劉世...

時光飛逝，二○二五年走入歷史，這一年堪稱是「川普年」，川普拿著指揮棒運轉著世界，尤其是四月開徵對等關稅，全球股市隨之崩潰大跌，所幸「山不轉，川普會轉」，隨後一連串的談判，全球股市再度走高，到二五年收盤，全球股市都在創新高的路上，這年中ＡＩ是賽道上的主流，有ＡＩ的產業、國家都快速飛揚，沒有ＡＩ的產業及國家困坐愁城，進入二六年，ＡＩ仍然是主幹道，對投資人來說，在ＡＩ競技場裡找贏家，這是選股的上策！【文／謝金河】回頭看二○二五年的全球股市，...

四項減稅明年上路！基本生活費、長照扣除額、貨物稅、綜所稅全面調整  【財經中心／綜合報導】 迎接民國115年，財政部26日宣布將實施多項便民減稅措施，涵蓋基本生活費調整、長照特別扣除額、貨物稅減免以及綜合所得稅相關扣除額調整。前三項明年報稅就可受惠，最後一項則要到116年5月報稅時才適用。 首先，114年度基本生活費將調高至21.3萬元，較113年增加3,000元。以四口之家計算，明年報稅最少可省下600元，估計約202萬戶受惠。 其次，立法院三讀通過《所...

文／住展雜誌 MyHousing 因應三重地區人口成長與停車需求，新北市政府加速推動三重區玫瑰立體停車場工程。新北市長侯友宜表示，工程目前整體進度已達約83％，較原訂時程超前，市府團隊將全力力拚於明（2026）年5月如期完工，提供市民更便利、安全的公共服務。 侯友宜指出，玫瑰立體停車場鄰近國民運動中心、社教館、學校及大型賣場，周邊住宅密集，長期面臨停車空間不足問題。停車場完工後，將可提供458格汽車停車位及70格機車停車位，有效紓解地方停車壓力，同時透...

全球股市在市場預期中出現回檔修正格局，這是在十月股市大漲後出現的合理修正，同時也是對先前超漲個股，在第三季財報公布後的合理調整，包括美國Fed的降息力道，ＡＩ是否泡沫化？還有記憶體超漲的修正，都在二五年年終歲末出現顯著的調整，而這些調整是否進入尾聲？我們先看幾個重要指標。【文／謝金河】記憶體股的潰堤跌勢一是比特幣的走勢，這一波股票以外的資產，黃金仍站在四○○○美元以上，白銀仍在五○美元以上，但是比特幣卻從十二．五九萬美元跌到八○五四八．○九美...

編輯 Michelle｜圖片提供 術刻建築師事務所位於台北東門捷運站正上方的《上東門》，不僅是一棟建築，更是一段三代傳承的記憶。術刻建築以「迎向朝陽、守望城市」的理念為靈感，將台北東城門（景福門）的文化意象轉化為當代建築語彙，結合金屬結構與石材比例，在文教、藝文與生活交界處，築起一座兼具精神象徵與城市美學的垂直地標，榮獲2025 MUSE Design Awards金獎殊榮。位於台北東門捷運站正上方的《上東門》，不僅是一棟建築，更是一段三代傳承的記憶。術刻建築以「迎...

五泰輕軌動工倒數！五股房市迎來「軌道經濟」新天花板？沿線生活圈潛力總解析五泰輕軌路線圖出爐，何時動工？本文深度解析軌道經濟對五股房市的結構性衝擊。立即掌握沿線洲子洋重劃區最新房價與未來增值潛力，避開建設延遲風險！01 五泰輕軌計畫總覽：新北捷運覆蓋願景與時程建設藍圖與路線圖新北市正全力推動「捷運建設 3.0 計畫」，其中五股泰山輕軌的可行性研究案已獲中央核定，正式邁入綜合規劃階段。路線規模： 全長約 11.61 公里，規劃設置 14 座車站。途經區域： ...

輝達的黃仁勳六日接受英國倫敦《金融時報》訪問時稱，中國將在ＡＩ的競賽中擊敗美國，先前他也曾說中國在ＡＩ領域只落後美國幾奈秒（nanosecond，十億分之一秒），原因是中國有較低的能源成本及補貼，再加上監管比較寬鬆；他批評美國、英國西方國家陷入犬儒主義（cynicism），也指稱美國各州對ＡＩ監管嚴格，新的ＡＩ法規可能衍生五○項新規格，他認為西方世界要有更多樂觀心態面對競爭。【文／謝金河】黃仁勳這一席話似乎對先前輝達為中國研發的H20晶片被禁耿耿於懷，九...

隨著電動車滲透率攀升，111 年 3 月起建照要求預留電動車專用電表。然而看似加分的設計，卻讓建商陷入一場「要不要一併提供 EMS 能源管理系統與代管服務，實現充電最後一哩路」的抉擇。 新成屋雖已預留電力，缺少EMS與電動車管理辦法，交屋後因涉及使用者付費、電力不跳電不超約等使用需求，導致無法充電，形成「電力公設存在，卻無法實際充電」的窘境。這類「形同虛設」的觀感，往往成為大量客訴的根源，甚至成為公設點交的缺失談判項目，主因電動車充電牽涉層面廣...