美股四大指數高檔不墜，台股打破站在萬點最長紀錄，不過，也增添選股操作難度，與其去追逐天邊的繁星，不如尋找賤取如珠玉的投資標的，除了必須具備基本面支撐之外，低本益比、低位階或是股價剛站上或離年線正乖離不大的個股，相對上有落後補漲空間，且下檔風險有限。去年此時，正值美國總統大選進入最後倒數緊張時刻，令市場跌破眼鏡，共和黨候選人川普擊敗對手希拉蕊當選美國總統；如今川普上任屆滿周年，回顧這一年來，川普對內政策積極推動企業回流美國製造與一連串...

一直以來是媒體焦點的電動車大廠特斯拉，近來因Model 3量產進度落後，導致特斯拉及台灣相關供應鏈股價回檔，而中概汽車零件、ADAS等車用電子股，可望重獲法人關愛的眼神。特斯拉（Tesla）概念股一直以來是台股投資的亮點之一，自七月二十八日發表平價版電動車Model 3之後，始終面臨到生產瓶頸，導致產能無法拉高，七至九月間產量僅二六○輛，遠落後原訂目標一五○○輛；進而衝擊特斯拉股價從九月最高點三八九．六一美元，回檔至三一六．六六美元，短線跌幅達十八．七％。相...

比外資更夠力 你一定要懂的當沖新勢力台股站穩萬點之上的時間已破紀錄，每日成交量也有逐漸上升趨勢。 然而，這其中虛實真相為何？ 尤其是對占台股成交量逼近3成的當沖勢力的殺進殺出，投資人應該如何看待？ 或許，這是一股干擾市場價量邏輯的投機力量； 但無論如何，我們都該了解這股幾乎可以等同外資能量的台股新勢力⋯⋯。8月2日，當沖勢力瞄準到熱門標的亞光身上。亞光當天開高75.5元，一路強攻漲停板79.9元，這1天爆出6萬張大量，對資本額28億元的亞光而言，將近有21%...

台股今年以來漲幅達16.6％，逐漸來到相對高的位置，不過部分集團股今年漲幅還不如大盤，但是獲利卻較去年同期走揚，隨著年底將至，作帳行情加上配息題材，就是可攻可守的族群。國際經濟情況的發展沒有轉差，國際貨幣基金會調高今、明兩年全球經濟成長率，台灣九月出口持續繳出漂亮成績單，連十一個月正成長，十月份各產業出貨熱度不減，相信接下來季報以及往常第四季表現較亮眼情況可望持續。而今年下半年以來儘管外資賣超，但是指數持續創高，累計全年漲幅達十六．七％...

台塑集團三方向布局能源新機會先進國家與中國正積極發展電動車，恐將衝擊全球原油需求；但台塑集團評估，油品的市場結構會因為電動車而進行調整，但整體原油需求仍會持續成長。電動車將進入快速成長期，對石油市場帶來新的變數，台塑企業管理中心常務委員王文潮在接受本刊專訪時指出，電動車發展仍有許多問題待克服，但未來的確將造成汽油的需求成長趨緩，惟整體石油仍將因為全球人口不斷成長，需求將持續增加，但油品的結構將會出現市場挪移，台塑集團已經做好準備。難...

IC設計族群在創意帶領下大復活，整體PE正在拉升；太陽能則出現三家公司大整併，外資買、內資買、成交量放大、業績股上漲，比價循環出動，是多頭表徵，未連續大量下跌前，逢回量縮對於業績股可酌接。美國股市氣如虹，在稅改及財報題材下，九月以來四大指數持續上漲，現階段僅費城半導體尚未創新高一三六二點，近期加速補漲，以站在科技最前端的Nvidia為主流。Nasdaq則以網易（Netflix）漲勢最凶猛，一度創二百元以上新高；傳產股則有波音及麥當勞創新高。歐洲股市也不弱，...

根據歷史經驗顯示，第四季向來是汽車零組件、水泥、造紙、塑化等傳產股的傳統旺季，將成為台股吸金焦點；而回檔整理的蘋果供應鏈，隨著iPhone X於十月下旬開始出貨，蘋概股可望重獲法人關愛的眼神。面對美國聯準會正式啟動縮表動作、北韓地緣政治風險之不確定性與中國即將召開十九大等諸多變數，均將牽動全球金融市場的敏感神經。近期美股受到總統川普提出企業減稅政策之激勵，道瓊指數、S&P 500與Nasdaq等三大指數紛紛創歷史新高，似乎無畏國際變數的紛擾。由於蘋果...

台股近期大震盪，先回檔至半年線，再重回季線之上，由於國際股市多頭氣勢仍強，台股九月份及第三季營收陸續公布，績優者股價自然有所反應；但應注意現階段各族群輪漲輪回，有業績者尤其如此，不必追高，回檔量縮可擇優低接。美國股市果然呈現王者氣勢，四大指數持續創高。接下來企業財報將發布，應屬正面居多。而市場注意的是川普減稅政策，一般認為對中小企業及海外有大筆現金企業較有利，促使羅素二○○○指數率先創新高。若企業大筆資金匯回，將使企業ＰＥ下降，股市還有...

相信不久的將來進入全電動車時代，屆時所需要的鋰電池用量勢必大增，台、中、日、韓等廠商已積極備戰，搶攻電池材料的大商機。德國法蘭克福車展日前落幕，各大車廠無不把電動車視為未來營運發展主軸。自從歐洲最大汽車廠福斯汽車爆發柴油車廢氣排放造假事件之後，加上德國政府也大推動環保，促使賓士、ＢＭＷ、福斯等車廠，在未來不到十年之內，推出電動車。例如：賓士宣布在二○二二年前所有車款都將供應電動車；另一豪華車廠ＢＭＷ則表示，準備在二○二○年前大量生產電動...

【住展房屋網/綜合報導】日前交通部派九名委員組成履勘小組，南下履勘輕軌第一階段最後路段C12駁二大義站至C14哈瑪星站路段，經過一整天的檢查與測試，履勘委員列出月台護欄未設禁止攀爬標誌、捷運西子灣站未張貼方向指示中英文標示等兩事項，必須在營運前改善。 履勘也於哈瑪星站進行了模擬演練，狀況有旅客違規未刷卡、轉轍器故障及車門夾到旅客背包帶子等。履勘小組總召集人陳文瑞稱讚司機員操作十分熟練，順利排除轉轍器故障，對車門夾到旅客背包帶子亦處置得宜...