【住展房屋網/綜合報導】自動駕駛技術，是當前全球汽車新創的趨勢之一。台中市政府以「智慧、低碳、創新」三大目標為主軸，擬引進無人駕駛電動車，在水湳經貿園區規劃前瞻未來與創意設計的智慧城市示範區。 交通局長王義川表示，自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢。初步規劃引進水湳經貿園區運行，民眾可將車停在園區停車場，再搭自動駕駛電動車到逢甲夜市逛街，不但節省徒步距離，也可大幅改善逢甲一帶停車不易的問題。 法國自動駕駛電動車廠商NAVYA新加坡分公司總...

專注做小 賺更大當全球企業不斷透過併購、策略合作，成為產業的酷斯拉大怪獸；以中小企業為經濟主體的台灣，靠著自己方式走出一條道路。小，是因為要找出差異化，找到更高利基的產品，小，是為了更投入在關鍵技術領域上做到無可取代的地位。它們做到特定零組件的隱形冠軍，是特定領域的小巨人。雖然小，卻拿下一張張訂單，奠定台灣經濟的基石！台灣企業有許多的世界第一，像帝寶是全球最大的車燈製造商、桂盟是全球市占第一的自行車鏈條廠、朋程是全球第一的車用二極體...

七縣市首長同登5星 綠營新秀崛起一年一度的《遠見雜誌》縣市長施政滿意度調查終於出爐！由於今年是本屆縣市長執政的第三年，民眾對於首長的表現，更有定見。加上明年將舉行下一屆的縣市長大選，各黨派將於明年初決定由誰參選，因此本次民調可謂為明年選情的風向球！其中最受矚目的5星百里侯中，除去年的老面孔外，桃園市長鄭文燦和新竹市長林智堅則首度躋身5星俱樂部。至於八大施政面向方面，人民對觀光休閒最有感，對經濟與就業最無感。另外，今年《遠見》亦針對新任的...

鴻海赴美設廠背後 戴正吳沒說的事鴻海內部傳出，將在美國投資設立兩座面板廠，加上鴻海也正積極布局印度，如今，投資人該關注的已不是「別讓郭台銘跑了」，而是「郭台銘要到哪裡去」5月27日，夏普社長戴正吳證實，夏普和鴻海將赴美國投資面板廠。但戴正吳沒說的是，設廠地點已經接近定案，而且，業界傳出，鴻海將在美國蓋兩座面板廠，地點就在美國威斯康辛州和密西根州。投資美國　總產能更甚廣州不過一個月前，4月27日、28日，鴻海董事長郭台銘才兩度造訪美國白宮，和...

台股萬點攻防戰在進行中，不過個股表現卻不同調，具有業績的矽晶圓、NOR、網路交換器、電動車零組件、被動元件、機器人相關、食品餐飲以及中流砥柱蘋概股大多數股價持穩在均線上，這些類股除題材外兼具業績，撐起台股一片天。台股從四月二十日低點九六二二點上漲至今，最高指數上漲還未到五百點，不過因為面臨萬點歷史大關卡，市場相當謹慎，且近期外資買盤力道已減，大盤量縮至八百億元以下，凸顯萬點之上要發揮另一波攻擊似乎還要等待一下。不過只要季線九千八百點不破...

資訊學群資訊工程學系╱資訊與多媒體學系╱醫學資訊系╱資訊管理學系╱圖書資訊系╱數位科技設計學系╱資訊科學系資訊學群學些什麼？有哪些科系？未來出路在哪裡？要回答這三個問題，你必須對「資訊」兩字打開想像力。你知道未來城市可能成為智慧城，共享電動車系統，環保又便利？音樂可以用「畫」的，畫畫就能寫歌？這些是MIT Media Lab（麻省理工學院媒體實驗室）的研究，在新媒體及高科技的樂園裡，資訊和語言、音樂、美術、電動車、腦神經、機器人交錯結合，帶人類看見未來...

本土法人搶標的、拚績效的當下，個股輪漲，特別是具有轉機色彩的個股，尤其獲得資金青睞，像是營運長年不佳的金居如今翻身，股價已非吳下阿蒙，還有那些低價及轉機股走勢能如法炮製嗎？去年第一季左右，台灣經濟正式走出景氣循環谷底，但即便如此，經濟表現動能仍不強，只有零星產業、個股受惠於產業景氣翻轉向上，不過，景氣擴張期一走就是二～三年，去年底開始景氣氛圍出現進一步轉變，不論電子或傳產工具機設備廠，先後感受到客戶需求即將回溫跡象，加上川普上任後明...

很多中小企業在不同的時期轉型或升級轉往車用電子領域，因業績發酵的時間點不同，股價「發飆」的時機點也就不一樣；2016年很多往車電領域發展的公司股價大鳴大放，但還有很多公司正處於突破關鍵的轉折點，後續觀察若搭配業績出現谷底翻或爆發，就有機會成為2017年的「漲倍股」。車電股在過去一～兩年出盡鋒頭，雖然漲多車電股面臨修正調整壓力，但預期在車用電子滲透率持續攀升下，隨著轉型車電的傳統３Ｃ電子股陸續看到營運績效，二○一七年車用電子股將持續開飆，「江山...

Nvidia、應用材料在2016年股價大漲趨勢，勾勒出AI、自動駕駛、OLED的成長，而蘋果i8和Amazon Go帶出虹膜技術、大數據2.0的大出貨，還有機器人與頁岩油設備都可能成為2017年的當紅產業。二○一六年的美股在三隻黑天鵝衝擊下先蹲後跳，卻也能關關難過關關過，還在年終歲末時美股四大指數全都創歷史新高，道瓊工業指數還有機會挑戰兩萬點的新境界。以科技股為主的Nasdaq指數，全年度漲幅雖然沒有道瓊來得大，但也有九．五二％的表現，並創下五四八九．四七點的歷史新高。占科...

一輛車改變一座城市花了十多年，豐田打造出最適合一個人移動的電動車i-ROAD，但它不只是一輛未來感十足又可愛的車而已。從這輛車，到智慧的交通系統，再到現在豐田正在架構的車聯網生態圈，我們在日本，看到一個更美好城市移動的想像……「如果你故意要讓車翻倒也做不到，不用擔心，」豐田汽車的次世代車輛部門負責人谷中壯弘微笑著說。第一次坐上既像汽車又像機車的三輪i-ROAD，記者緊張的神情被i-ROAD開發者谷中壯弘看出來，他打開車門笑著解釋，「轉彎時只要轉方向盤，...