文／林喬慧 房市買氣持續下探，根據今年上半年的實價資料可以發現，台中市無論是市中心，或是山線、海線，房價皆呈現震盪格局，顯見在目前市場讓利氛圍逐漸擴散下，價格修正已成定局。就有仲介業者統計後發現，眾多行政區當中，又以龍井區跌幅最深，比較今年上半年平均成交單價約27.8萬元，相比去年同期成交單價31.3萬元，一年以來房價跌幅已逾一成。 不過，隨著近幾年當地建設齊發，房價基期早已墊高，另一頭，在限貸令、央行祭出的信用管制發威下，仍留在市場...

文／住展雜誌 買房壓力再加劇，中央銀行昨（21）日公布最新數據，五大銀行今（2025）年7月的新增房貸利率來到2.303％，不僅較上月攀升，更創下2009年1月以來、逾16年半來的最高點。專家指出，此波升息與央行針對不動產的選擇性信用管制政策密切相關，導致銀行調整放貸策略，進而推升整體貸款利率。 五大銀行包括台灣銀行、土地銀行、合作金庫、華南銀行及第一銀行，合計占全台房貸市場約4成，根據央行統計，上述銀行在7月的新增房貸金額高達709.2億元，較6月增加...

文／住展雜誌 桃園市政府持續推動都市更新計畫，由桃園市住宅及都市更新中心主導的「正光花園新城公辦都市更新案」，日前開始辦理招商文件草案公開閱覽，廣邀民間業者就招商條件提出意見，攜手完善本案內容。 本案位於桃園區正光路與延壽街之間，地處市府商圈與中路重劃區交界，鄰近武陵高中、中興國中，距離桃園火車站及南桃園交流道僅約10分鐘車程，未來亦將受惠於台鐵地下化中路車站開通，交通機能便利，發展潛力極高。 更新基地範圍涵蓋中正段1292地號等...

文／住展雜誌 隨著開學季腳步逼近，許多大學生與家長已開始積極尋找合適租屋。根據「台北地政找房+」的最新資料，針對台北市25間大專院校周邊的獨立套房與分租套房租金進行觀察，發現租金負擔差距可高達萬元。 租金最親民的學校為位於陽明山的中國文化大學，獨立套房中位數月租僅約1.3萬元；相較之下，位於信義區的台北醫學大學周邊租金則高達2.3萬元，兩校學生的租金開銷相差整整1萬元，形成鮮明對比。 除了文化大學外，鄰近士林夜市的銘傳大學，月租1.4萬元...

觀音工業地10.6億成交！上市企業看好北台灣物流樞紐潛力 產業升級與交通優勢加持，桃園觀音正從傳統工業區轉型為北台灣物流核心基地 桃園觀音工業區近期完成一筆重磅土地交易，總金額達10.6億元的大面積工業土地，由兩家大型上市企業完成買賣。這筆交易不僅創下當地近年來最高金額的工業地交易紀錄，更突顯企業對觀音區位優勢和未來發展潛力的高度信心。   戰略區位吸引企業布局 觀音區的產業優勢相當突出。鄰近桃園國際機場、西濱快速道路、高鐵桃園站及國...

文／住展雜誌 今（2025）年上半年全台六都預售屋市場買氣持續低迷，根據實價登錄資料統計，預售屋交易量僅1.82萬戶，不僅較去年下半年大減52％，更比去年同期驟減高達72％，交易量創近年新低。其中高雄市受衝擊最劇，年減幅度高達81％，交易量由去年的10,637件銳減至2,024件，買氣急凍；其他地區如台中、台南、桃園等地，交易量也普遍年減7至8成。 房市買氣全面下滑，與央行信用管制、銀行限貸政策，以及國際局勢如川普關稅政策變數未明等因素密切相關。全向科技...

「易捷聿白」步行約450公尺即達A9站，極具交通優勢。圖/業者提供 國際政經局勢頻繁震盪，金融市場起伏不定，不動產憑藉自住與保值優勢，依舊是民眾最安心穩健之選項！尤以有產業交通利多加乘的地段，又有開發前景加乘，更是深獲自住客青睞，像是開發幾近成熟的林口新市鎮在這波震盪中逆勢受捧，關鍵在於地段與機能優勢，尤其A9站前生活圈小宅新案挾機場捷運、三井OUTLET以及國際媒體總部園區等利多兌現，以親民總價瞄準菁英客群。 根據市調單位統計，目前林口新...

文／陳炳辰 國際科技大廠輝達（NVIDIA）在5月宣布進駐台北市北投士林科技園區，被視作房市冷氣團下一大暖流，除了北士科本身的區域房市外，包括北投區、士林區，以及新北市的三重區、淡水區也寄望因為地緣性而有所帶動，根據住展雜誌統計，比較這些地帶在5月後迄今8月的預售案平均單價，其中北士科地段的均價為119.4萬元，比起還未公布喜訊前1-4月小漲4.8%，相較去年同期則增近一成，有一定的刺激效果，而新洲美段水景宅交易衝上單價144.8萬元，創北投區房價新高，...

文／朱福山 受央行限貸與國際局勢影響，北台灣房市持續盤整，各區買氣表現分歧。雙北高價新案撐場、桃園主打低總價搶市占，新竹則呈現區域分化與換屋需求並進格局。 雙北：市況分歧，小宅案撐場 進入北市核心，松山與大安雖市況偏淡，新案卻持續進場。松山區如『沐青』，單坪開價約130萬元，主打水岸景觀、藝術聯名—蕭青陽，詢問度尚可；稍後還有『南京鉑蘊』、『睿泰南京東路五段案』、『燾鼎弘新八德路四段案』、『科達大巨蛋案』等建設在籌備，將是下半年...

文／住展雜誌 高鐵延伸至宜蘭計畫昨（20）日通過環境影響評估審查，為重大交通建設再邁進一大步。宜蘭縣政府表示，期盼後續程序能加快推進，力拚2036年正式通車。 與會者包含宜蘭縣代理縣長林茂盛，其代表縣民指出，宜蘭長年受限於交通瓶頸，尤其逢週末及連續假期，國道5號壅塞情況嚴重，嚴重影響居民生活品質與出行權益，高鐵延伸案因此成為宜蘭人長久以來的期盼。 縣府表示，除了高鐵主體工程推進外，地方也同步展開整體運輸規劃，預計於今（2025）年底完成...