文／王奕淳 危老再添好消息 彰銀砸45億元重建 依照內政部「危老條例」門檻，國內屋齡達30年以上的老屋數量，在今年恐將突破500萬戶；尤其六都當中，又以台北市的數量居冠，佔全市房屋72.32％。 而老屋隱藏的風險不受限內、外部，回顧去年7月，新北板橋一起冷氣墜落砸死女大生事件；以及近10年來，外牆剝落事故也曾釀多起死傷悲劇，種種都導致修繕補助、獎勵的呼聲再起，危老重建的議題，也再度受到重視。 至於重建最重要的一哩路，就是融資金援，公股銀行...

文／翁嘉妤 平均地權條例上路滿一年，即便政府透過政策想抑制房價，但房價創新高情況卻仍遍地開花。根據永慶房屋統計，今年第二季全台和七都漲勢再起，除了台南外，其餘季增幅皆逾5%，其中新竹縣市以近7%漲幅奪七都之冠。 平均地權條例滿周年　房價仍直衝 根據永慶房屋統計，2024年第二季全台房價指數上揚趨勢明顯，季增幅達4.7%。永慶房產集團研展中心總監郭翰分析，今年第二季新青安加速自住族群進場，購屋需求強勁，持續推升房市交易量。 此外，七都委...

買房有時需要一股衝勁，但現在是最好時機嗎？一名曾經當過房仲的網友分享看房經驗，發現售屋平台的房價一路攀升，每月都以超過5%漲幅增加，導致心情從原本滿心期待，逐漸變成為了追逐價格感到焦慮，希望藉此奉勸購屋族「現在最需要的是冷靜」。 網友在臉書「買房知識家」發文，分享最近8個月來的找房過程，自從2023年11月開始尋找，一度下斡旋開價也高於實價登錄近1成，仍被告知不符合屋主期待，房仲還以「新青安2.0讓房子已經不夠賣」當作理由婉拒，令他感到詫異。 ...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 無論從屋齡或人口結構等角度，台北市絕對都是重大政策推展的最重點區域，因開發時程早、區域發展成熟，現有的建設題材較趨「點狀」開發，且各點位之間互為助力，有互相拉抬效應。歷任首長包括馬英九、郝龍斌，到卸任不到兩年的柯文哲，都曾推出相關重大政策宣示及方向；其中企圖翻轉軸線的「西區門戶計畫」更是眾人耳熟能詳。 西區門戶計畫 事實上，該案包含多個案件；規模最大當屬『台北雙星』開發...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 針對坐落於台北周圍的新北市，政策規劃傾向透過捷運系統拉近城市之間的距離，進而形成另一都心。如環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案，與環狀線北、南環段等建設，預計在2031年完工後，透過串連新北市新店、新莊、五股、蘆洲、三重，以及台北市士林、中山、文山等八個行政區，縮短雙北之間通勤來往的時間，強化彼此的互動交流。 林口AI+智慧園區 新北市本身的重大建設以林口區較具規模，區域內的國際...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 近年受台商回流拉動，國內產業人力需求持續上升，不只讓台灣在2023年繳出失業率23年新低的成績單，大城市對周邊人口的磁吸效應也進一步擴大。《住展雜誌》盤點出七都共30個潛力開發案，在未來10年內都可望翻轉區域機能，對周邊房市帶來新一波支撐力道。 南港區興建中的開發案不少，待建設到位後，將翻轉大家過去對南港黑鄉的印象。 攤開內政部最新資料，2023年台北、新北、台中、台南、高雄等五都的淨...

文／王奕淳 有感於內湖科技園區每到上下班時間，交通擁擠、車流壅塞，台北市長蔣萬安3日宣布「內科∞南軟」雙園巴士正式通車，藉由串連內科與南港軟體園區，促進兩園區間企業員工互相交流的便利性，除了打造科技廊帶之外，也為此處的上班族改善交通。 「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮，圖片台北市政府提供 蔣萬安表示，解決內科交通問題雖然實屬不易，但仍然是市府施政的重中之重；透過問卷調查、走訪企業，以及分析上下公車時的刷卡數據，顯示通行需求每日平均...

文／翁嘉妤 號稱全台最大自辦都更案『泰舍至善元』，由泰舍實業、泰坤建設承作，負責人楊岳修和胞兄楊岳霖、前妻邱庭俐等人，涉嫌以偽造買賣房屋契約等手法，虛增銷售額，向銀行詐貸83.5億元，台北地方檢察署依銀行法中的詐欺銀行、偽造文書等罪嫌，起訴涉案人共9人。 泰坤涉找人頭戶虛增銷售額19.5億 2013年泰坤集團於新北市新莊區中正路、新泰路口地段，自辦都更案『泰舍至善元』，基地面積2,977.6坪；2017年取得建築執照後，正式動工；2022年竣工並取得使...

文／翁嘉妤 今年全台房市買氣十分活絡，戴德梁行董事總經理顏炳立2日直指現在的房市，就是台積電的一人武林，也提出示警，直言年輕人對房市過於樂觀，以溫水煮青蛙來比喻2024年房市狀況，更預測2027年待預售屋完工交屋，就是見分曉之時。 顏炳立喻台灣如台積電島 台積電的廠房已遍布全台，顏炳立形容台灣就像一座台積電島，設廠位置帶動周邊房價，台積電的股東們獲利也可觀，不少科技人靠「賣股買房」，加上新青安加持，更讓房價一去不回頭。 房市泡泡何時...

文／王奕淳 台中再添重大建設！交通部於2日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」，會議中通過台中機場捷運線可行性研究計畫審查，台中市長盧秀燕表示，將持續爭取行政院核定。 隨著捷運綠線通車、藍線也核定綜合規劃，如今更通過台中機捷可行性研究的審查，盧秀燕感謝中央、立委的支持，認為該項建設可進一步完善大台中的軌道運輸服務，實現便於民眾往來的「捷運大台中」願景。 機場捷運（橘線）可行性研究計畫將依委員意見修正後再報交通部...